Descrizione
L'Atlantis 425 SC (Sport Cruiser) del 2010 – originariamente nato sotto lo storico marchio Gobbi prima che l'integrazione nel Gruppo Azimut consolidasse il brand Atlantis – è un open sportivo che fa dell'equilibrio tra aggressività estetica e comfort in crociera il suo principale punto di forza. La versione del 2010 rappresenta la piena maturità di questo progetto.
📐 Linee Esterne e Design
• Profilo Sinuoso e Aggressivo: Le linee esterne dell'Atlantis 425 SC si distinguono per un design marcatamente italiano, caratterizzato da morbide curve raccordate a slanci sportivi. La tuga avvolgente e le ampie finestrature laterali a goccia slanciano la fiancata (spesso bicolore, con la classica fascia blu o grigia).
• Layout Hard Top (HT): Nel 2010 la stragrande maggioranza degli esemplari usciva in versione Hard Top. La struttura rigida integra un tettuccio apribile elettricamente che permette di trasformare la barca da un open puro a un salone coperto in pochi secondi, mantenendo un profilo filante che non appesantisce la silhouette complessiva.
• Organizzazione della Coperta: Il pozzetto è studiato per la vita all'aria aperta, con una plancia bagno di poppa molto profonda, un prendisole di poppa posizionato sopra il vano garage (o integrato alla dinette a C) e un camminamento laterale sicuro per raggiungere il grande prendisole di prua.
🌊 Qualità di Navigazione e Propulsione
• Carena e Assetto: l'Atlantis 425 SC adotta una filosofia più tradizionale ma estremamente efficace: una carena a V profonda accoppiata a trasmissioni entrofuoribordo (Stern Drive) con piedi poppieri. Questa configurazione garantisce un assetto molto sportivo, dinamico e divertente.
• Motorizzazione del 2010: Gli esemplari del 2010 montano generalmente i motori Volvo Penta D6 (da 2x330 CV ). Con i D6 da la barca esprime il suo massimo potenziale: l'ingresso in planata è rapido e la risposta ai comandi del timone è immediata e reattiva, tipica delle trasmissioni con piedi poppieri.
• Comportamento sul Mosso: Lo scafo ha un dislocamento importante (circa 11 tonnellate) che conferisce stabilità. La geometria della carena Gobbi assicura un ottimo passaggio sull'onda corta, mantenendo la barca asciutta. I piedi poppieri consentono inoltre di regolare finemente il trim, ottimizzando l'impatto con il mare formato a seconda del carico.
• Prestazioni e Consumi: In condizioni standard, l'imbarcazione naviga a una velocità di crociera molto efficiente compresa tra i 24 e i 28 nodi, mentre la velocità massima tocca agevolmente i 32-33 nodi. Rispetto alle linee d'asse, i piedi poppieri offrono un rendimento idrodinamico superiore che si traduce in consumi ridotti a andatura di crociera.
Descrizione Interni
Il piano di coperta e gli interni dell'Atlantis 425 SC del 2010 riflettono la grande capacità del brand (sotto l'influenza del Gruppo Azimut) di unire l'eleganza dei materiali a soluzioni funzionali pensate per la crociera a medio e lungo raggio.
📐 Piano di Coperta (Esterni)
Il pozzetto è strutturato per massimizzare il relax all'aperto, sfruttando appieno la larghezza della barca.
• La Poppa e il Garage per il Tender: A poppa spicca una plancetta bagno molto profonda, rivestita in teak, ideale come beach area privata. La vera particolarità di questo modello è la presenza di un garage idraulico sotto il prendisole di poppa, progettato per stivare un tender (fino a circa 2-2,4 metri) o le attrezzature da snorkeling, liberando la plancetta da ingombri durante la navigazione.
• Zona Living Centrale: Salendo dal camminamento di poppa, si incontra una grande dinette a "C" con un tavolo centrale. Questo spazio può ospitare comodamente fino a 6-8 persone per il pranzo. Sul lato opposto (dritta) si trova il mobile bar/cucina esterno, completo di lavandino, frigorifero a pozzetto e, in molti esemplari, piastra grill elettrica.
• Postazione di Guida: Posizionata a dritta, la plancia ha un look molto sportivo con cruscotto antiriflesso e finiture in carbonio o verniciate scure. La seduta del pilota è doppia e regolabile, garantendo un'ottima visibilità sia da seduti che in piedi. Sul lato sinistro della plancia c'è una comoda chaise-longue protetta dal parabrezza, ideale per gli ospiti che vogliono interagire con il pilota durante la navigazione.
• Prua: Il passaggio verso la prua avviene tramite passavanti ben protetti da una battagliola alta in acciaio inox. Il ponte di prua è interamente occupato da un grande prendisole incassato nella tuga.
🛏️ Layout degli Interni (Sottocoperta)
L'interior design dell'Atlantis 425 SC del 2010 si distacca dai legni scuri degli anni precedenti per abbracciare essenze più moderne e luminose (come il rovere decapato o il ciliegio satinato) abbinate a laccature lucide e tessuti chiari. L'altezza in dinette è notevole e sfiora i 2 metri.
• Dinette e Cucina Centrale: Scendendo la scala d'accesso, ci si trova nel salone principale. Sulla sinistra si sviluppa un divano a "C" in pelle con un tavolo centrale abbattibile. Di fronte, sulla dritta, la cucina si estende in lunghezza con un piano di lavoro generoso, lavello in acciaio inox, piastra di cottura a induzione/vetroceramica, forno a microonde e un frigorifero a colonna con cella freezer separata. I pensili superiori e i cassetti offrono un'eccellente capacità di stivaggio per la cambusa.
• Cabina Armatoriale (Prua): È un ambiente elegante e isolato da una porta solida. Ospita un letto matrimoniale centrale "a penisola" accessibile da entrambi i lati. La cabina è dotata di ampi armadi specchiati, cassettiere sotto il letto e oblò laterali che offrono luce e ventilazione. Ha un accesso diretto al bagno padronale di prua, dotato di WC elettrico, lavabo e box doccia separato da una porta in plexiglass circolare.
• Cabina Ospiti (Poppa): Posizionata sotto il piano del pozzetto, sfrutta l'intera larghezza della barca (baglio massimo) ed è una delle più grandi della sua categoria. Dispone di due letti in piano che possono essere uniti per formare un grande letto matrimoniale all'occorrenza. La cabina include anche un divanetto laterale di cortesia e un capiente armadio guardaroba.
• Secondo Bagno (Ospiti): Anch'esso completo di WC elettrico, lavandino e doccia estraibile (o integrata). Ha un doppio accesso (sia dalla dinette principale che direttamente dall'interno della cabina ospiti), garantendo indipendenza assoluta a chi soggiorna a bordo.
Descrizione Armamenti
Passerella
Tettuccio
Lo sprayhood
Cuscini per il sole
Tender
Engine tender
Ankerwinde
Elica di prua
Pilota automatico
Ecoscandaglio
Bussola
Frigorifero
Aria condizionata
Riscaldamento
Bagno
Doccia
Riscaldamento acqua