Descrizione

L’Evo R4 WA è uno yacht motore di tipo walkaround, prodotto dal cantiere italiano Evo Yachts. È progettato per combinare prestazioni sportive, comfort e innovazione tecnologica, con un design essenziale e funzionale.

Combustibili e motori

N° Serbatoi

2

Materiale Serbatoi

inox

Revisione Motori

ordinaria

Capacità Serbatoi

--

Tipo Carburante

Diesel

Tipo Elica

acciaio

Motori

volvo penta IPS650 2 x 480

Ore di moto

--

Trasmissione

--

Materiale Costruzione

Scafo

vtr

Tuga

vtr

Coperta

teak

Idraulici

Serbatoi Acqua

1

Dissalatore

Non Presente

Materiale Serbatoi

polietilene

Autoclave

Presente

Tipo Boiler

--

Boiler

Presente

Elettrici

Tensione

12/220

Generatore

6 Kw

N° Batterie

4

Carica Batterie

Presente

Capacità Batterie

120

Inverter

Presente

Descrizione Interni

L’imbarcazione ha 2 cabine: una cabina armatoriale principale a prua e una seconda zona notte (a “alla francese” o simil‑doppia) a poppa.
C’è 1 bagno completo; include WC (spesso elettrico), lavello, e doccia (in alcuni casi “separabile” o integrata).
L’interno è sviluppato come un open space che si estende da prua a poppa in modo fluido. Le zone diurne e conviviali (dinette, cucina) sono ben collegati tra loro.
Le finiture sono di pregio: vengono usati materiali come pelle/ecopelle, tessuti di alta qualità per rivestimenti, e inserti in legno (es. teak nei ponti, dettagli in legno interno), con cura al design.
Illuminazione interna a LED, lampade di lettura, elementi di design funzionali che nascondono i componenti, finiture curate per creare un ambiente lussuoso ma semplice.
Cucina interna (galley) ben attrezzata: frigorifero, microonde, lavello, piani di lavoro.
Dinette a forma a “V” nella parte anteriore del salone interno, tavolo + divano che possono essere convertiti in un letto matrimoniale extra. Questo rende la zona giorno versatile sia per pranzi, relax, che per ospitare ospiti.
Spazio per stivaggio ben distribuito: vani sotto i sedili, gavoni, armadi nella cabina armatoriale.
Aria condizionata presente, per garantire comfort termico in tutte le zone interne.
yachtworld.it
Acqua calda, boiler, impianto elettrico ben organizzato (prese 12V/24V, prese per uso domestico interne, carica batterie, illuminazione)
Intrattenimento: sistema stereo interno, TV LED (in alcuni annunci specifica “TV a specchio nascosta 46″” nella dinette)

Descrizione Armamenti

Queste sono le apparecchiature e sistemi che si trovano generalmente inclusi:
Propulsione: 2 motori Volvo Penta IPS 600 da ~ 435 HP ciascuno.
Strumentazione di navigazione: display multifunzione (due touchscreen da 12″), GPS / plotter, VHF.
Joystick per le manovre con i comandi IPS.
Sistema VT Extensions: murate laterali idrauliche “Xtensions” per aumentare le superfici del pozzetto / spiaggetta.
Piattaforma “Transformer” di poppa rotante (fino a ~ 270°) per facilitare tuffi, accesso all’acqua, giochi d’acqua, etc.
T‑Top in acciaio, prese d’aria in carbonio, elementi di design sportivo.
Aria condizionata.
Generatore.
Caricabatteria / impianto elettrico completo.
Doccia interna ed esterna / doccia in pozzetto.
Cucina interna/galley con lavello, piani di cottura; spesso anche area esterna con lavello / piastra.
Frigo (o doppi frigo) interni ed esterni / ghiacciaia.
TV interna, impianto audio / stereo con comandi remoti.
Tappezzeria completa, finiture esterne/interni di pregio, teak esterno e spesso anche interno.
Luci LED interne ed esterne.
Scala da bagno, scaletta mare / reale integrata.
Garage di poppa per tender / attrezzature.
Per “armamento” intendersi qui non armi, ma le dotazioni marittime obbligatorie o complementari, e gli equipaggiamenti tecnici che rendono la barca pronta all’uso.
Ancora in acciaio, verricello per ancora, gavone ancora apribile.
Ecoscandaglio / sonda, profondimetro.
Flaps automatici.
Luci di via / segnalazioni di navigazione.
Allarmi e telemetria motori.
Dotazioni di sicurezza previste per obbligo normativo: estintori, zattera / giubbotti salvagente, segnali visivi, radio VHF, etc. (anche se non sempre specificato negli annunci, è parte integrante dell’“armamento di bordo”).

Descrizione Strumentazione

Due display multifunzione touch da 12″ (Volvo/Garmin) integrati nella plancia.
Volante + joystick Volvo Penta IPS per manovre più precise.
Comando elettronico motori.
Pilota automatico (Volvo) per mantenimento rotta.
VHF Garmin per le comunicazioni marine.
Ecoscandaglio (sonda / profondimetro), normalmente Garmin.
Contatore catena dell’ancora (“chain counter”).
Indicatore dell’angolo barra (ruota del timone) / informazioni sull’orientamento / assetto.
Computer di bordo (board computer) che aggrega dati su motori, velocità, consumi, ore motore.
Allarmi motore.

Note Aggiuntive

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