Descrizione
Gentili Signore e Signori,
desideriamo sottoporre alla Vostra attenzione Adriatica, un’imbarcazione che unisce la solidità di uno scafo oceanico in acciaio a una storia italiana rara. La proponiamo a realtà che intendono sviluppare formazione d’altura, viaggi educativi, navigazioni di gruppo o progetti di divulgazione; la stessa barca può interessare un armatore privato che cerchi un’unità robusta, con carattere e una lunga esperienza di mare.
Una storia nata per navigare
Adriatica nacque da uno scafo rimasto incompiuto a Fano. Secondo il racconto dei protagonisti, Patrizio Roversi e Syusy Blady lo scoprirono quasi per caso nella primavera del 2000, risalirono ai disegni dello studio Sciomachen e coinvolsero i cantieri locali nel suo completamento. Fu varata nel 2001, con un nome che richiama il mare della sua prima navigazione. La documentazione di bordo e la perizia identificano il cantiere A. Bugari Eredi, il progetto Sciomachen e l’anno di costruzione 2001.
Dal 2002 al 2004 Adriatica fu protagonista del viaggio intorno al mondo di “Velisti per caso”: Atlantico, Canale di Panama, Pacifico, Auckland, Maldive e Mar Rosso sono tra le tappe ricordate nella cronologia storica della barca. Negli anni successivi non si limitò alla televisione. Fu utilizzata per “Fisica in barca” e altre iniziative di divulgazione, per la spedizione sulle tracce di Darwin raccontata in “Evoluti per caso”, e per progetti rivolti a studenti, ricercatori e artisti. La storia fornita dall’armamento riferisce inoltre la navigazione fra Patagonia, Ushuaia e Capo Horn e il ritorno in Mediterraneo nel 2016.( https://www.velistipercaso.it)
Questa continuità d’uso rende Adriatica una proposta interessante per chi voglia affidare alla barca una nuova missione. La sua storia può accompagnare programmi di formazione marinaresca e navigazione oceanica, progetti per i giovani, attività culturali e scientifiche. Per l’armatore appassionato, rappresenta anche la possibilità di proseguire le rotte di un’imbarcazione autentica, concepita e utilizzata per lunghi viaggi.
Scheda tecnica essenziale
Cantiere e anno
A. Bugari Eredi · 2001 · esemplare unico
Progetto e costruzione
Sciomachen · scafo e ponte in acciaio
Dimensioni
Lunghezza scafo 21,58 m · larghezza 5,43 m · dislocamento a pieno carico indicato in perizia 44.000 kg
Armo e layout
Sloop in testa / cutter · 5 cabine e 5 bagni secondo la perizia
Propulsione
Volvo Penta D6-280 · 206 kW · linea d’asse
Registro
Bandiera italiana · VG5369DX · HIN IT-RIN00016C808 · categoria di progettazione A
Condizioni e aggiornamenti recenti
Nella perizia commerciale n. 2026-0424, redatta dopo le visite in secca e in galleggiamento dell’8 e 24 aprile 2026 a Marina di Carrara, il perito Antonio Coi descrive Adriatica in buone condizioni generali e armata per la navigazione
d’altura. Il refit del primo quadrimestre 2026 ha interessato vele, elettronica di navigazione, coperta, timoneria, elica e numerosi impianti. Tra le dotazioni rilevate figurano generatore, dissalatore, inverter e Starlink. La valutazione commerciale del perito è disponibile insieme alla relazione integrale su richiesta.
La stessa relazione precisa che non sono state eseguite prove in navigazione né misure spessimetriche sul fasciame in acciaio. Riporta inoltre finiture interne essenziali e una disposizione delle linee impiantistiche da considerare nell’esame tecnico. Saremo lieti di mettere a disposizione la perizia integrale, la brochure, le fotografie e la documentazione di bordo per una valutazione informata.