Descrizione
Una stagione soltanto, come nuovo – equilibrio perfetto tra performance e comfort
Il Beneteau First 44 incarna l’eccellenza della vela contemporanea, coniugando prestazioni da regata e comfort da crociera di alto livello.
Progettato da Roberto Biscontini e Lorenzo Argento, questo yacht a vela unisce linee filanti, eleganza moderna e spazi interni di rara qualità, pensati per offrire emozioni autentiche in ogni condizione di mare.
Costruito nel 2024 (modello 2025) e utilizzato una sola stagione, questo esemplare si presenta in condizioni impeccabili, praticamente pari al nuovo.
Motorizzato con Yanmar 4JH57 CR da 57 HP e dotato di chiglia profonda in ghisa (pescaggio 2,60 m), garantisce grande stabilità e prestazioni veliche di livello superiore.
Gli interni, caldi e raffinati, offrono 3 cabine e 2 bagni, con finiture di pregio e ampi volumi che assicurano comfort e luminosità in ogni ambiente.
La cabina armatoriale a prua, spaziosa e curata nei dettagli, conferma la vocazione premium del modello, ideale sia per crociere familiari che per navigazioni sportive in equipaggio ridotto.
Dotato di ampi serbatoi (200 L carburante, 370+200 L acqua, 80 L acque nere), attrezzatura di coperta evoluta e un layout pensato per la massima efficienza in manovra, il First 44 è lo yacht perfetto per chi desidera vivere il mare con eleganza e grinta.
Un modello raro sul mercato, subito disponibile, perfettamente mantenuto e pronto per la stagione.
Descrizione Interni
Interni eleganti e luminosi, firmati Lorenzo Argento, con legni chiari e finiture moderne.
Layout a 3 cabine e 2 bagni, con ampi volumi e spazi ben distribuiti.
Cabina armatoriale a prua con letto matrimoniale centrale e bagno privato completo di WC elettrico Tecma (acqua dolce/mare).
Due cabine doppie a poppa, spaziose e ventilate, con secondo bagno a sinistra della discesa.
Dinette accogliente con grande tavolo da pranzo e sedute contrapposte, cucina a L attrezzata con forno, piano cottura a gas, frigorifero e numerosi vani di stivaggio.
Illuminazione LED diffusa e numerosi oblò che assicurano grande luminosità naturale.
Comfort acustico e termico di livello superiore grazie all’eccellente isolamento strutturale Beneteau.
Descrizione Armamenti
Albero e boma in alluminio anodizzato con sartiame in tondino inox
Armo frazionato 9/10 con paterazzo regolabile idraulico
Randa steccata e fiocco autovirante su rotaia incassata
Winch Harken (4 totali, self-tailing) con uno elettrico per drizze
Doppia ruota del timone in composito con rivestimento antiscivolo
Timone a pala doppia per controllo preciso anche ad alte velocità
Chiglia profonda in ghisa (pescaggio 2,60 m) ad alte prestazioni
Sartiame e manovre rinviate in pozzetto per conduzione facilitata
Bompresso fisso in composito con punto di mura per gennaker o code 0
Lazy bag e lazy jack per la gestione della randa
Copriruote e copristrumenti
Verricello elettrico Quick per ancora
Catena zincata + ancora Delta
Scaletta bagno telescopica a poppa
Doccia esterna con acqua calda/fredda
Descrizione Strumentazione
Display multifunzione B&G Zeus³S 9” alla postazione di timone
Plotter GPS / Cartografico B&G Zeus³S
Autopilota B&G con unità di controllo Triton²
Ecoscandaglio / Log / Anemometro / Vento B&G
VHF B&G con DSC
AIS Transponder classe B
Bus NMEA 2000 per integrazione strumentazione
Pannello di controllo motore Yanmar con contagiri digitale
Caricabatterie e controllo stato batterie Quick
Luci di navigazione LED
Presa 12V e 220V in plancia
Inverter 12/230V integrato