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OFFSHORER MARINE MONTE CARLO 30 (1987) Usato

IDO: 00909540 - Rif: MONTE CARLO 30 - OFFSHORER MARINE

Cantiere/Modello
OFFSHORER MARINE MONTE CARLO 30
Categoria
Usato
Lunghezza
9 metri
Larghezza
2,5 metri
Anno di Immatricolazione
--
Anno di Costruzione
1987
Velocità Massima
52 nodi
Velocità di Crociera
34 nodi
Zavorra
--
Stazza
--
Dislocamento
--
Pescaggio
--
HP Fiscali
--
Scadenza RINA
--
Bandiera
Italia
Visibilità
--
Prezzo
Euro 110.000
Note Finanziarie

oltre al 5% + IVA per commissioni di Mediazione

"Dati ritenuti corretti, ma non contrattuali. La presente non costituisce, in nessun caso, documento contrattuale."

Descrizione

Imbarcazione dalle straordinarie prestazioni nautiche sia di tenuta di mare nonché di confort grazie anche alla strepitosa carena a gradini che rende la navigazione morbida con mare formato degna successore del Riva Aquarama Special al quale il progettista Carlo Riva si ispirò. Splendido esemplare in perfetto stato, motori a 0 ore con garanzia, vedi dettagli.Si valutano permute.

Combustibili e motori

N° Serbatoi
2
Materiale Serbatoi
strutturali vtr
Revisione Motori
2024
Capacità Serbatoi
250 litri
Tipo Carburante
Benzina
Tipo Elica
3 pale in bronzo
Motori
Crusuader Thermo Electron mod.350 by Riva 2 x 350
Ore di moto
--
Trasmissione
Linea d'asse

Materiale Costruzione

Scafo
vtr
Tuga
vtr
Coperta
vtr

Idraulici

Serbatoi Acqua
1 x 100 litri
Dissalatore
Non Presente
Materiale Serbatoi
strutturali vtr
Autoclave
Presente
Tipo Boiler
--
Boiler
Non Presente

Elettrici

Tensione
--
Generatore
Non Presente
N° Batterie
2
Carica Batterie
Non Presente
Capacità Batterie
--
Inverter
Non Presente

Descrizione Interni

Interni minimali con area living convertibile in cabina matrimoniale e wc marino, ampia cabina di prua con passauomo con apertura a compasso

Descrizione Armamenti

- autoclave (2023)
- Tendalino arabo materiale tecnico traspirante con sei aste inox (2024)
- Ancora Danforth con alloggio dedicato con riavvolgitore sagola (brev. Riva)
- Impianto antincendio sala macchine e estintori esterni (2023)
- Impianto radio Fusion con quattro altoparlanti JBL (2023)
- Copertura scafo estiva dal parabrezza alla poppa
- due batterie nuove (2023)

Scafo grigio perla chiaro con serigrafia rosso e grigio antracite attualmente in capannone al coperto scafo n. 243 del 1987 dotato del certificato tecnico del costruttore e dei certificati potenza motori rilasciati dalla RIVA.
Riverniciata totalmente la serigrafia prua poppa (2024).
Tappezzeria di poppa a coste e divano quattro posti nuovo (2024)
Baderne e boccole nuove (2024)
Riverniciatura sala macchine (2024)
MOTORI entrambi totalmente rifatti (in garanzia)con sostituzione blocco motore, albero motore, pistoni, bronzine di banco e biella, albero a camme, sostituzione corona dentata volano, pompa acqua, sostituzione calotta, spazzola e kit cavi candele, sostituzione motorino avviamento e alternatore, kit carburatore, lavorazione rettifica testata, carteggiatura e preparazione alla verniciatura applicazione fondo e verniciatura alte temperature colore originale con decals nuovi TH 350 Riva, tutto il lavoro effettuato da primario cantiere Riva (2024)
INVERTITORI sostituzione di entrambi con kit di riparazione dischi con lavaggio scambiatori acqua di raffreddamento con prodotto per pulizia e risciacquo (2024)

Descrizione Strumentazione

Garmin da 923 xsv con eco (2023)_ vhf Garmin _ radio fusion_ Casse jbl
- Antenna e VHF GARMIN (2023)

Note Aggiuntive

Principalmente destinato alla crociera diurna, il progetto di questo 30 piedi mirava ai più alti livelli di mercato, ricercando qualità e finiture al top. Nulla è quindi lasciato al caso, e la barca è ricca di soluzioni mirate a massimizzare i comfort e l’estetica di bordo. A partire dallo specchio di poppa, infatti, le soluzioni intelligenti non mancano, con una scaletta da bagno ribaltabile integrata nel profilo poppiero. Il risultato è così uno specchio di poppa pulito, minimale e facilmente convertibile nel momento del bisogno. Appena oltre, un prendisole a tutto baglio copre la pontatura sotto cui sono posizionati i motori, tenuti molto bassi per migliorare la performance. Oltre, il pozzetto con divano a tutto baglio ad una consolle centrale walkaround con due sedute ergonomiche. Appena a prua di questa, un tambuccio centrale conduce al sottocoperta, minimale con area living convertibile in cabina matrimoniale e wc marino. La prua è flush, sgombra e priva di solarium, soluzione che sottolinea appieno lo spirito offshorer di cui la barca si fa portatrice.