Princess Yachts S62 (2020) Usato
IDO: 00951264 - Rif: Princess Yachts S62
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Cantiere/Modello
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Princess Yachts S62
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Categoria
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Usato
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Lunghezza
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18,92 metri
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Larghezza
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4,87 metri
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Anno di Immatricolazione
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2020
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Anno di Costruzione
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2020
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Velocità Massima
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38 nodi
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Velocità di Crociera
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30 nodi
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Zavorra
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--
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Stazza
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--
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Dislocamento
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27,2 Kg
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Pescaggio
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1,46 metri
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HP Fiscali
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30
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Scadenza RINA
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2028
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Bandiera
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Italiana
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Visibilità
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Italia
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Prezzo
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Euro 1.800.000
Note Finanziarie
Leasing
IVA esposta - Dealer Ufficiale Princess Yachts Italia
"Dati ritenuti corretti, ma non contrattuali. La presente non costituisce, in nessun caso, documento contrattuale."
Descrizione
A poppa troviamo un ampio prendisole, coperto all’occorrenza da una tenda a movimentazione elettrica, per creare zone d’ombra. Il pozzetto è caratterizzato da un tavolo pieghevole circondato da un comodo divano a U, mentre a dritta è presente la terza stazione di governo, pratica per le manovre in porto.
Gli interni, in noce con finiture satinate, sono estremamente luminosi grazie alle ampie finestrature e all’hardtop elettrico. La disposizione open space offre a sinistra una cucina completamente attrezzata con frigorifero a colonna, piano a induzione, forno e lavastoviglie, a dritta un ampio tavolo da pranzo. A completare il salone, un grande divano a U in pelle fronteggia una TV da 50", creando un ambiente conviviale e raffinato.
Sottocoperta, il layout prevede tre cabine: una spaziosa armatoriale a centro barca con bagno ensuite, una cabina VIP a prua e una cabina ospiti con letti singoli elettrici convertibili in matrimoniale. Queste ultime condividono un secondo bagno con box doccia separato.
Lo sportfly, ampio e ben organizzato, include un mobile con piastra BBQ, una zona pranzo con tavolo e divano a U che occupa l’intera area poppiera del Fly, zona di guida con doppia seduta e un ulteriore divanetto a dritta. L’area è ombreggiabile grazie a un bimini top a movimentazione elettrica.
Dotato di stabilizzatore giroscopico Seakeeper NG9, il Princess S62 assicura comfort e stabilità eccellenti sia in navigazione che all’ancora. I motori MAN V8 da 1200 hp garantiscono prestazioni elevate, con una velocità massima di circa 38 nodi, mantenendo consumi e assetto ottimizzati grazie allo scafo di ultima generazione.
Combustibili e motori
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N° Serbatoi
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1
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Materiale Serbatoi
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Acciaio
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Revisione Motori
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Ordinaria, meticolosa manutenzione
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Capacità Serbatoi
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3250 litri
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Tipo Carburante
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Diesel
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Tipo Elica
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5 pale
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Motori
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MAN V8 - 1200 2 x 1200
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Ore di moto
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500
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Trasmissione
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Linea d'asse
Materiale Costruzione
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Scafo
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Vtr
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Tuga
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Vtr
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Coperta
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Vtr
Idraulici
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Serbatoi Acqua
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1 x 650 litri
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Dissalatore
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Presente
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Materiale Serbatoi
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Acciaio
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Autoclave
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Presente
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Tipo Boiler
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Elettrico
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Boiler
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Presente
Elettrici
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Tensione
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12/24/220
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Generatore
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Onan 17,5 Kw
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N° Batterie
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12
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Carica Batterie
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Presente
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Capacità Batterie
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80
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Inverter
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Presente
Descrizione Interni
A poppa troviamo un ampio prendisole, coperto all’occorrenza da una tenda a movimentazione elettrica, per creare zone d’ombra. Il pozzetto è caratterizzato da un tavolo pieghevole circondato da un comodo divano a U, mentre a dritta è presente la terza stazione di governo, pratica per le manovre in porto.
Gli interni, in noce con finiture satinate, sono estremamente luminosi grazie alle ampie finestrature e all’hardtop elettrico. La disposizione open space offre a sinistra una cucina completamente attrezzata con frigorifero a colonna, piano a induzione, forno e lavastoviglie, a dritta un ampio tavolo da pranzo. A completare il salone, un grande divano a U in pelle fronteggia una TV da 50", creando un ambiente conviviale e raffinato.
Sottocoperta, il layout prevede tre cabine: una spaziosa armatoriale a centro barca con bagno ensuite, una cabina VIP a prua e una cabina ospiti con letti singoli elettrici convertibili in matrimoniale. Queste ultime condividono un secondo bagno con box doccia separato.
Lo sportfly, ampio e ben organizzato, include un mobile con piastra BBQ, una zona pranzo con tavolo e divano a U che occupa l’intera area poppiera del Fly, zona di guida con doppia seduta e un ulteriore divanetto a dritta. L’area è ombreggiabile grazie a un bimini top a movimentazione elettrica.
Dotato di stabilizzatore giroscopico Seakeeper NG9, il Princess S62 assicura comfort e stabilità eccellenti sia in navigazione che all’ancora. I motori MAN V8 da 1200 hp garantiscono prestazioni elevate, con una velocità massima di circa 38 nodi, mantenendo consumi e assetto ottimizzati grazie allo scafo di ultima generazione.
Descrizione Armamenti
Generatore ONAN potenziato da 17,5 kW
Dissalatore
Aria condizionata caldo/freddo (82.000 BTU)
Aria condizionata cabina equipaggio (6.000 BTU)
Scarico acque nere cabina equipaggio collegato alle casse acque nere
Interni in noce con finiture satinate
Cabina armatoriale con cassaforte
Cabina ospiti con letti singoli convertibili in matrimoniale
Allestimento cabina marinaio
Upgrade pavimento in legno nel salone e nella consolle
Upgrade divani (salone, dinette e cabina armatoriale) in pelle
Upgrade piano cucina in Carrara White
Cucina completa con:
Piano a induzione Miele (upgrade)
Lavastoviglie
Forno combinato
Frigorifero a colonna
Fabbricatore di ghiaccio nel salone
Lavasciuga
Scafo bianco
Hard top apribile in salone
Tendalino elettrico per il pozzetto (colore grigio)
Bimini top elettrico sullo sportbridge in Grey Canvas con luci regolabili (upgrade)
Cuscineria pozzetto, sportfly e prua in Comfort Exterior III Vogue
Pavimento Sportbridge in teak
Tavolino da caffè a prua in teak
Coperture esterne in Grey Canvas
Descrizione Strumentazione
GPS
Autopilota
Plotter versione europea
VHF internazionale
Raymarine Radar Quantum 18"
Secondo schermo sul fly Raymarine Axiom XL16
Elica di prua e di poppa a velocità variabile
Stabilizzatore giroscopico Seakeeper NG9
Terza stazione di controllo in pozzetto
Verricelli di poppa elettrici per ormeggio (2)
Passerella elettroidraulica telescopica da 3,5
Telecamere in sala macchine e pozzetto