Descrizione

Il Darwin 102 del 2015 è uno dei migliori explorer yacht della sua categoria: robusto, autonomo, con volumi enormi e costruito con standard da nave commerciale e con dotazioni da vero world cruiser. Con 5 Cabine (per 12 ospiti), 1 Master, 2 VIP, 2 doppie, più cabine equipaggio (7 membri).

Combustibili e motori

N° Serbatoi

--

Materiale Serbatoi

Inox

Revisione Motori

COSTANTE

Capacità Serbatoi

40125 litri

Tipo Carburante

Diesel

Tipo Elica

--

Motori

Caterpillar C18 ACERT (serie RC18 ACERT) 2 x 500

Ore di moto

--

Trasmissione

--

Materiale Costruzione

Scafo

Acciaio

Tuga

--

Coperta

Teak

Idraulici

Serbatoi Acqua

--

Dissalatore

Presente

Materiale Serbatoi

Inox

Autoclave

Presente

Tipo Boiler

--

Boiler

Presente

Elettrici

Tensione

12/24/220

Generatore

Kohler 100 Kw

N° Batterie

--

Carica Batterie

Presente

Capacità Batterie

--

Inverter

Presente

Descrizione Interni

Il Darwin 102 è un'imbarcazione Explorer in acciaio e alluminio di 102 piedi, parte della fortunata serie Darwin Class yacht con volumi molto superiori alla media (244 GT).Le cinque cabine ospiti si trovano sul ponte inferiore, con la cabina armatoriale a prua, due cabine VIP a poppa e due cabine ospiti a centro nave. In quest'ultima, due letti a castello portano il numero totale di ospiti a bordo a 12. Gli ospiti possono contare su un equipaggio di massimo 7 persone alloggiate in 4 cabine: la cabina del capitano dietro la plancia di comando e le restanti sul ponte principale a prua.



PONTE SUPERIORE (Upper Deck)

Sky Lounge con divani, TV e zona relax panoramica



Cabina Comandante adiacente alla plancia

Accesso diretto al Sun Deck

Aft Upper Deck: grande area esterna per dining o lounge



PONTE PRINCIPALE (Main Deck):

Salone principale

Ampia zona living

Tavolo da pranzo per 10–12 ospiti

Bar attrezzato

Refit 2023: salone reso più aperto e luminoso, con nuova area dining integrata

Cucina professionale (galley) con elettrodomestici Miele e accesso diretto ai ponti esterni

Foyer centrale con scala per upper e lower deck

Cabina Armatoriale (Master) sul ponte principale:

Letto king size

Bagno en‑suite

Armadiature a tutta altezza

Grandi finestrature laterali

(La master sul main deck è una caratteristica tipica del Darwin 102)


PONTE INFERIORE (Lower Deck):

Cabine ospiti (4 cabine)

2 VIP matrimoniali

2 Twin ciascuna

(totale 12 posti letto)

Tutte con bagno en‑suite


Area equipaggio:

Cabine equipaggio per 7 membri

Accesso separato alla sala macchine

Zona tecnica / diving (custom 2015)
L’unità 2015 ha una caratteristica unica:

Lazarette trasformato in area diving professionale


Spazio per SeaBobs, mute, pinne

Accesso diretto alla piattaforma bagno

Descrizione Armamenti

TV LED Samsung con lift

Sistema audio Bose + Sonos

Tende motorizzate

Cucina e cambusa
Miele (forno, microonde, freezer, frigo)

2 forni combinati MKN

Compressore Nitrox

Stazione ricarica bombole

Descrizione Strumentazione

Stabilizzatori: CMC (elettrici a velocità zero e in navigazione)
Elica di prua: elettrica 52kW

Timone / Wheelhouse con plancia professionale Furuno

Radar Furuno NavNet 3D + FAR27

GPS Furuno GP-33

AIS Furuno FA50

Gyrocompass Raytheon Anschutz

Navtex Furuno NX700B

Monitor multipli Furuno e Neovo

Note Aggiuntive

Oltre al centro immersioni, gli ospiti possono godersi il tempo in mare nelle aree esterne completamente attrezzate: pranzare nel pozzetto del ponte principale e nel pozzetto del ponte superiore, prendere il sole a prua e rilassarsi sul prendisole. Qui possono usufruire di una piscina, un bar e ampi spazi lounge.
Gli interni sono stati progettati dall'Archistar Simon Hamui, che è riuscito a dare un tocco Explorer a saloni e cabine grazie a un sapiente mix di legno di liquidambar (anche chiamato liquidambar), cassetti e armadi in pelle cuciti a mano, rubinetti Waterworks in ottone anticato e un'elegante scelta di mobili indipendenti.
Nel corso del 2023, un ampio intervento di ristrutturazione degli interni ha creato una comoda dispensa per l'equipaggio sul ponte principale e ha trasformato il salone principale in uno spazio estremamente piacevole per pranzare e rilassarsi.
Gli standard tecnici che hanno reso CdM un punto di riferimento nel suo settore sono stati mantenuti: scafo in acciaio da 12 mm, tubazioni in cupronichel, timoni indipendenti, parallelo automatico del generatore, stabilizzatori elettrici a pinna, nonché sistemi di trattamento delle acque reflue per acque nere, grigie e di sentina, adattati dal mondo delle navi da lavoro e progettati per essere utilizzati 24 ore su 24, 365 giorni all'anno.