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C.N.N.T. Novelli Nova 40 (2009) Usato

IDO: 00946233 - Rif:

Cantiere/Modello
C.N.N.T. Novelli Nova 40
Categoria
Usato
Lunghezza
11,97 metri
Larghezza
3,9 metri
Anno di Immatricolazione
2010
Anno di Costruzione
2009
Velocità Massima
--
Velocità di Crociera
--
Zavorra
--
Stazza
--
Dislocamento
7500 Kg
Pescaggio
2,2 metri
HP Fiscali
--
Scadenza RINA
2030
Bandiera
Italiana
Visibilità
Sardegna
Prezzo
Euro 120.000
Note Finanziarie

Spesi oltre 70.000 euro di refitting, tutto nuovo.

"Dati ritenuti corretti, ma non contrattuali. La presente non costituisce, in nessun caso, documento contrattuale."

Descrizione

Bellissima Nova 40 immatricolata nel 2010, refitting competo ultimato a maggio 2025, albero e sartiame nuovo 2025, randa e fiocco nuovi 2025, pronta a navigare e senza alcun lavoro da eseguire per i prossimi 10 anni.

Lista dei lavori eseguiti ed ultimati a maggio 2025:

Refit interni ed esterno nel 2025 , albero in alluminio NUOVO e sartiame NUOVO (2025), Assicurazione RC e Kasko (polizza corpi) pagata fino a luglio ‘26, Pozzetto in teak sintetico nuovo (2025).

Set di vele nuove (2025) Water&Wind. Tecnologia mappata con armatura interna di Twaron nero e protetta esternamente da una pellicola di filmless su entrambi i lati colorato grigio antracite.

Randa steccata 56 mq con circuiti per la presa rapida di due mani di terzaroli. Lazy jack e lazy bag.

Genoa steccato 44 mq con avvolgifiocco.

Code O 90 mq nuovo (2025) mai usato con frullino Evo 10 Bamar e calza protettiva UV.
Bandiera Italiana
Motore 1 lombardini da 60 hp con pochissime ore, trasmissione sail drive, elica con pale abbattibili.
Versione con 3 cabine doppie e 2 bagni, cucina, comoda dinette a “C” e tavolo da carteggio con due divanetti affiancati.
Si tratta di un 40 piedi che si inserisce nella categoria dei fast-cruiser (crociera-veloce) grazie ad un progetto ottimizzato sulle sue linee potenti ed al piano velico performante. Le doti velocistiche sono importanti, ma facilità di conduzione in tutte le condizioni (anche in equipaggio ridotto) sono una necessità da cui non si può prescindere: quindi piano velico frazionato senza volanti e con fiocco a modesta sovrapposizione, tutta le manovre rinviate in pozzetto con scotta randa a portata del timoniere, appendici moderne e pesi contenuti.
Attrezzatura e piano di coperta all’altezza delle pretese dello scafo con doppia timoneria, poppa aperta.

Combustibili e motori

N° Serbatoi
1
Materiale Serbatoi
Acciaio inox
Revisione Motori
2025
Capacità Serbatoi
200 litri
Tipo Carburante
Diesel
Tipo Elica
3 pale abbattibili
Motori
Lombardini LDW 2204 M 1 x 60
Ore di moto
--
Trasmissione
Sdrive

Materiale Costruzione

Scafo
VTR
Tuga
vtr
Coperta
VTR

Idraulici

Serbatoi Acqua
1 x 600 litri
Dissalatore
Non Presente
Materiale Serbatoi
vtr
Autoclave
Presente
Tipo Boiler
--
Boiler
Presente

Elettrici

Tensione
12-220 V
Generatore
Non Presente
N° Batterie
--
Carica Batterie
Presente
Capacità Batterie
--
Inverter
Non Presente

Descrizione Interni

Versione con 3 cabine doppie e 2 bagni, cucina, comoda dinette a "C" e tavolo da carteggio con due divanetti affiancati. 1 cabina matrimoniale a prua con bagno dedicato, 2 cabine doppie a centro barca con secondo bagno che serve anche la dinette. cucina con 2 fuochi a gas, lavello e frigo, dinette con tavolo a "C" abbattibile, tavolo da carteggio con 2 divanetti. Il mobilio è tutto in ciliegio.

Descrizione Armamenti

armamento 7/8 con randa e genoa e code zero rifatti nuovi nel 2025, tutto il pozzetto rivestito in teak nuovo.
Motore lombardini da 60 hp con pochissime ore, trasmissione sail drive, elica con pale abbattibili. doccia esterna, 6 winches di cui 1 elettrico.

Descrizione Strumentazione

autopilota, bussola, eco, vhf, radar, epirb

Note Aggiuntive

--