Descrizione

MANIA I è stata progettata da Cesare Sangermani nel 1968 e finita di costruire nel 1969, la barca è appartenuta al Cantiere stesso fino al 1972 quando fu venduta al primo armatore. Oltre allo stesso cantiere, MANIA I ha avuto sino ad oggi solo tre armatori, che hanno sempre provveduto al suo mantenimento con grandissima passione. L’attuale armatore grazie alla professionalità e alle maestranze del cantiere dell’ Argentario veleggia con una barca ‘NUOVA’dal 2021.

Combustibili e motori

N° Serbatoi

1

Materiale Serbatoi

acciaio

Revisione Motori

motore del 2021

Capacità Serbatoi

60 litri

Tipo Carburante

Diesel

Tipo Elica

2 pale

Motori

volvo penta DI-30 Bobtail 1 x 30

Ore di moto

--

Trasmissione

Linea d'asse

Materiale Costruzione

Scafo

fasciame

Tuga

mogano

Coperta

antisdrucciolo

Idraulici

Serbatoi Acqua

3 x 80 litri

Dissalatore

Non Presente

Materiale Serbatoi

acciaio

Autoclave

Presente

Tipo Boiler

doppiocircuito

Boiler

Presente

Elettrici

Tensione

12-220

Generatore

Non Presente

N° Batterie

--

Carica Batterie

Presente

Capacità Batterie

--

Inverter

Non Presente

Descrizione Interni

Quando si entra in barca, si è accolti a destra da un saloncino centrale con tavolo abbattibile e dalla classica area carteggio con quadro utenze 12V.
Sul lato sinistro troviamo una cucina in linea con frigo a pozzetto in inox e macchina 2 fuochi a gas portatile.

Prima della cabina armatoriale che si trova a prua con cuccetta a V,cassetti, ripostigli e vari gavoni, per accogliere 2 persone,a destra troviamo il bagno con doccetta, lavello abbattibile, armadietti e wc elettrico, contrapposto ad un armadio cerate e vestiti sulla sinistra

La zona di poppa si sviluppa con 1/2 posti letto + 2 cuccette, una per lato sotto le panche del pozzetto.

Descrizione Armamenti

L'attrezzatura di coperta è composta da:
Tangone in alluminio verniciato bianco
2 winch self taiIing Barient 24 nel pozzetto
2 winch self tailing Barient 22 sull'albero
1 winch self taiIing Lewmar 30
1 winch Barient 18
Rollafiocco smontabile Reckmann
Paterazzo Barbarossa con volantino
Carrello randa con fermo su rotaia, 2 carrelli genoa
Sartie tutte in inox del 2021
Paterazzo meccanico
Vang a paranco
Bozzelli Ronstan
2 bussole in pozzetto "Riviera Polare"

Descrizione Strumentazione

nel 2021, l'imbarcazione è stata accessoriata con elettronica di ultima generazione della B&G,composta da:

- B&G plotter Vulcan 9
- B&G triton 2 digital display
- B&G triton speed/depth/wind pack
- antenna GPS ZG100
- B&G V60 VHF radio con DSC e ricevitore AIS
- realizzazione rete NEMEA 2000
- antenna VHF
- scheda per cartografia Vulcan 9
- Pilota automatico Raymarine ST 2000

Note Aggiuntive

ARMAMENTO
Sloop testa d'albero, albero in lega leggera con 2 crocette, boma alIuminio verniciato in bianco Cariboni
sartiame nuovo del 2021
verniciatura albero, boma, tangone e crocette nel 2021


VELE
Randa North SaiI in dacron, usata solo in regata
Randa da crociera in dacron
Genoa su rollafiocco veleria Diddi in dacron, 2013
Genoa North SaiI usato solo in regata
Genoa in poliestere usato solo in regata
Genoa 2 North Sail in dacron, usato solo in regata
Genoa 3 North Sail in dacron, usato solo in regata
2 Spinnaker in nylon
Tormentina

SUPERFICIE VELICA 60 mq
Nel 2021 è stato eliminato il vecchio impianto elettrico.
Due nuove canaline posizionate nel lato sinistro a bordo barca sotto i bagli, fanno da dorsale per il passaggio di tutte le nuove linee.
Oltre ad un nuovo totale cablaggio di tutte le utenze di bordo, un nuovo caricabatterie da 30Ah della Victron, è stato costruito un quadro elettrico su misura con trattamento antiossido al quale sono stati montati e collegati i seguenti componenti:
- quattro magnetotermici
- un salvavita per impianto 230V AV
- 19 magnetotermici in DC per protezione impianto servizi 12V
- quattro interruttori per comando pompe e strumenti
- trenta morsetti di connessione a barra din