Descrizione

Con soli due proprietari dalla consegna, NAMASTE è stato originariamente ordinato e allestito con una specifica estremamente elevata per un armatore privato che lo utilizzava per crociere in famiglia durante i mesi estivi nell’arcipelago toscano. Avendo deciso di passare a una barca più grande, l’armatore lo ha venduto agli attuali proprietari, che lo hanno classificato per il charter di lusso con equipaggio. Avendo beneficiato di un equipaggio professionale con entrambi i proprietari, NAMASTE è stato mantenuto in modo eccellente per tutta la sua vita.

NAMASTE è ora in vendita con consegna immediata e offre:
Tre cabine, tre bagni più equipaggio a prua, con boiserie interna in legno satinato Alpi Moabi
Murate in gelcoat Pearl Grey
Passavanti, tuga, pozzetto e piattaforma bagno in teak
Deriva a pinna con pescaggio ridotto di 2,38 m e doppio timone bilanciato in GRP
Volanti in composito Carbonnautica
Armo in alluminio con avvolgimento in albero
Rollafiocco elettrico per il genoa
Pacchetto winch elettrici Harken
Arco fisso in composito per la scotta randa nel pozzetto
Randa e genoa radiali in Dacron Millenium Sails
Code 0 Incidence Sails
Motore Yanmar 6BY3-160 a 6 cilindri da 160 hp con trasmissione ad asse ed elica ripiegabile a 3 pale
Elica di prua a tunnel a 24 V DC ed elica di poppa retrattile
La tecnologia Ship Control gestisce numerose funzioni dagli schermi di navigazione
Generatore diesel Onan Cummins 220 V AC 17,5 kVA 50 Hz
Dissalatore a osmosi inversa 220 V AC 50 Hz con una produzione di 100 litri all’ora
Capacità carburante di circa 1.000 litri, acqua dolce di 1.000 litri e casse di raccolta per ciascun bagno
Display plotter cartografici GPS a colori B&G Zeus 3s da 12” alle timonerie di sinistra e di dritta con integrazione dei dati motore NMEA
Monitor glass-bridge B&G MO16-T da 15,6” al tavolo da carteggio
Radar digitale a banda larga 4G B&G
Sistema di strumenti di navigazione B&G H5000
VHF B&G RS90 Black Box con DSC e transponder AIS
Frigorifero e congelatore
Cantina vini a temperatura controllata per 23 bottiglie con porta in vetro
Lavastoviglie
Lavatrice Siemens
WC elettrici Tecma con scarico ad acqua dolce/di mare nei bagni ospiti
Impianto di aria condizionata reversibile ad acqua refrigerata Dometic 220 V AC 50 Hz con potenza combinata di 48.000 BTU
TV nel quadrato con supporto retrattile elettrico e un’altra TV nella cabina armatoriale
Impianto stereo Bluetooth Fusion con altoparlanti Bose nel quadrato
2 tavoli da pozzetto in teak a regolazione elettrica dell’altezza, trasformabili in prendisole fissi
Frigorifero nel pozzetto
Garage del tender: 3,49 x 1,70 m con tender gonfiabile e fuoribordo
Passerella idraulica telescopica
Cappottina, bimini e chiusure del pozzetto
Materassi prendisole
Pacchetto dotazioni di sicurezza

NAMASTE è di bandiera britannica, classificato per uso commerciale, con IVA UE assolta e offerto con consegna immediata.

Combustibili e motori

N° Serbatoi

--

Materiale Serbatoi

--

Revisione Motori

--

Capacità Serbatoi

1000 litri

Tipo Carburante

--

Tipo Elica

• Elica ripiegabile a 3 pale

Motori

Yanmar 6BY3-160 1 x 117

Ore di moto

1400

Trasmissione

Linea d'asse

Materiale Costruzione

Scafo

GRP

Tuga

--

Coperta

--

Idraulici

Serbatoi Acqua

--

Dissalatore

Presente

Materiale Serbatoi

--

Autoclave

Presente

Tipo Boiler

--

Boiler

Presente

Elettrici

Tensione

24vDC

Generatore

Non Presente

N° Batterie

--

Carica Batterie

Presente

Capacità Batterie

--

Inverter

Presente

Descrizione Interni

Riepilogo delle sistemazioni:
• Fino a 8 posti letto in tre cabine doppie ospiti con bagno privato, compresa la cabina armatoriale a prua, e un letto doppio occasionale nella zona salotto del quadrato tramite il tavolo da pranzo regolabile in altezza. Ulteriore cabina equipaggio con bagno privato a prua

Finiture delle sistemazioni:
• Boiserie interna in legno satinato Alpi Moabi
• Elementi in laccato bianco: utilizzati nella parte alta della cucina e nei gavoni di stivaggio per bilanciare il legno naturale e riflettere la luce
• Rivestimenti in tessuto grigio Météor e beige per fodere e paratie
• Mancorrenti in acciaio inox rivestiti e dettagli in pelle su armadi appendiabiti e bordi anticaduta
• Tessuto Commando naturale con profilo grigio Météor
• Piani in Corian nei bagni e nelle zone cucina
• Tende oscuranti e zanzariere per gli oblò apribili

Descrizione delle sistemazioni da prua:

Cabina equipaggio di prua:
• Accesso tramite osteriggio T70 (con zanzariera/oscurante)
• Altezza in piedi: 1,92 m
• Scaletta di accesso con montanti in acciaio inox e gradini in teak
• Letto (1,96 x 0,72 m - 0,43 m) con materasso in gommapiuma – fodera in PVC
• Gavone di stivaggio
• Armadietto
• WC manuale + serbatoio di raccolta rigido da 50 L / 13 galloni USA
• Lavabo – miscelatore con doccetta (acqua calda/fredda)
• Piatto doccia

Cabina armatoriale:
• Altezza in piedi: 2,11 m
• Letto matrimoniale centrale (2,05 x 1,72 m) con base a doghe e materasso marino da 120 mm di spessore
• Testiera imbottita
• Mensole, cassetti, gavone di stivaggio e 2 cassetti sotto il letto
• A dritta: armadio, mobiletto, scarpiera
• A sinistra: appendiabiti
• Grande specchio sulla paratia d’ingresso
• 2 oblò di scafo con tende oscuranti alla romana
• 2 osteriggi apribili con tende oscuranti / zanzariere
• 4 finestre fisse sulla tuga con tende

Bagno privato della cabina armatoriale:
• Altezza in piedi: 2,21 m
• Box doccia separato: piatto doccia stampato – miscelatore acqua calda/fredda – box doccia in vetro
• WC elettrico Tecma
• Lavabo – piano in Corian Deep Mink – miscelatore acqua calda/fredda
• Accessori per il bagno – portasciugamani – gancio
• Osteriggio apribile con oscurante / zanzariera
• Finestra fissa traslucida sulla tuga
• Oblò di scafo con oscurante

Quadrato:
• Altezza in piedi: 2,06 m
• Panca a L con braccioli nel quadrato
• Divano centrale con braccioli
• Mobile centrale con bar integrato
• Tavolo Luxe elettrico ripiegabile nel quadrato, che si abbassa per creare un ampio letto doppio/divano letto.
• Oblò panoramico con tende oscuranti / zanzariere a prua
• Grandi oblò di scafo con tende oscuranti
• Rivestimento del piede d’albero grigio Meteor, libreria integrata, striscia LED

Cucina:
• Altezza in piedi: 2,06 m
• Di fronte al quadrato, a dritta
• Piano cottura/forno/grill Luxe in acciaio inox a 3 fuochi (piano e frontale retrattili)
• Frigorifero con unità di raffreddamento (1 x 300 L – 2 aperture dall’alto, 1 sportello frontale)
• Congelatore a 2 cassetti da 144 L
• Lavastoviglie
• Piano di lavoro in Corian Deep Mink con bordi anticaduta integrati
• Ampio lavello rettangolare in acciaio inox, con miscelatore acqua calda/fredda
• Oblò di scafo con oscuranti
• Finestra laterale fissa sulla tuga con oscurante
• Cantinetta frigorifera per vini

Tavolo da carteggio:
• A poppa del quadrato, a sinistra
• Coperchio apribile – gavone vario – stivaggio – bordo anticaduta in legno sagomato con mancorrente in acciaio inox rivestito in pelle Météor
• Sedile girevole del navigatore
• Quadro elettrico con tutte le funzioni di bordo, retroilluminato
• Pannello strumenti di navigazione (strumenti optional)
• Finestra sulla tuga

Cabine ospiti di poppa speculari a sinistra e a dritta:
• Altezza in piedi: 1,91 m
• Letto matrimoniale (2,42 x 1,40 m) con base a doghe e materasso marino da 13 cm di spessore
• Testiera imbottita
• Armadio appendiabiti – scaffalatura – cassetto sotto il letto
• Oblò apribile sul pozzetto con tenda oscurante
• Oblò apribile sulla tuga con tenda oscurante
• Oblò sullo scafo

Bagno privato della cabina ospiti di sinistra:
• Altezza in piedi: 2,15 m
• Bagno privato dalla cabina del lato sinistro
• Accesso al bagno di servizio attraverso il quadrato
• Box doccia separato: piatto doccia stampato – miscelatore acqua calda/fredda – box doccia in vetro
• Seduta e pavimento della doccia a listelli di teak
• WC elettrico Tecma (acqua dolce / acqua di mare)
• Lavabo – piano di lavoro in Corian Deep Mink – miscelatore acqua calda/fredda
• 2 specchi
• Accessori per il bagno – portasciugamani – gancio
• Armadietti – scaffalatura
• Oblò apribile sulla tuga con oscurante
• Oblò di scafo con oscurante

Bagno privato della cabina ospiti di dritta:
• Altezza in piedi: 2,15 m
• Bagno privato dalla cabina del lato di dritta
• Box doccia separato: piatto doccia stampato – miscelatore acqua calda/fredda – box doccia in vetro
• Seduta e pavimento della doccia a listelli di teak
• WC elettrico Tecma (acqua dolce / acqua di mare)
• Lavabo – piano di lavoro in Corian Deep Mink – miscelatore acqua calda/fredda
• 2 specchi
• Accessori per il bagno – portasciugamani – gancio
• Armadietti – scaffalatura
• Oblò apribile sulla tuga con oscurante
• Oblò di scafo con oscurante

Descrizione Armamenti

COSTRUZIONE

Stato RCD:
• A nostra conoscenza, lo yacht è conforme ai requisiti essenziali di sicurezza della Direttiva 94/25/CE (Direttiva sulle imbarcazioni da diporto) ed è classificato in categoria A – “Oceano” per 12 persone.

Costruzione di scafo, ponte e sovrastrutture:
• Scafo sandwich in balsa in GRP infuso sottovuoto
• Base dello scafo in laminato pieno infuso
• Ponte in sandwich di balsa e fibra di vetro
• Murate in gelcoat Pearl Grey
• Passavanti, tuga, pozzetto e piattaforma bagno in teak
• Giunzione scafo-ponte in poliestere avvitata, incollata e bullonata

Deriva e timone:
• Deriva in ghisa di 2,38 m fissata con bulloni e piastra di rinforzo in acciaio inox incollata
• Doppio timone in GRP con aste in acciaio inox

MACCHINARI

Motore e trasmissione:
• Yanmar 6BY3-160 motore diesel a 6 cilindri turbocompresso common rail da 160 hp (117 kW) a 2.800 giri/min
• Invertitore riduttore Yanmar con trasmissione ad asse
• Raffreddamento del motore ad acqua dolce tramite presa a mare e scambiatore di calore
• Sala macchine insonorizzata
• Separatori carburante/acqua
• Ventola di estrazione
• Comando elettronico marcia/acceleratore alla postazione di timoneria di dritta
• Comando elettrico del motore sulla consolle di dritta

Manutenzione e prestazioni:
• Ore motore: circa 1.400 ore motore stimate al momento dell’inserzione
• Tagliando annuale del motore – 2026

Propulsione e governo:
• Elica ripiegabile a 3 pale
• Due volanti bianchi in composito Carbonnautica fissati su piantoni bianchi in alluminio laccato
• Sistema di trasmissione del governo con cavi in acciaio inox
• Barra di emergenza
• Elica di prua a tunnel a 24 V DC ed elica di poppa retrattile

IMPIANTI ELETTRICI

Sistemi di tensione:
• Impianto domestico primario a 24 V DC con circuiti di avviamento a 12 V DC e 220 V AC tramite generatore, inverter o alimentazione da banchina
• La tecnologia Ship Control gestisce numerose funzioni dagli schermi di navigazione (o da tablet o smartphone tramite un’app dedicata)

Banchi batterie:
• Tutte le batterie sostituite nel 2026
• 8 batterie servizi AGM da 12 V DC collegate in serie e in parallelo a 24 V DC
• 1 batteria di avviamento motore da 12 V DC
• 1 batteria di avviamento generatore da 12 V DC
• Banchi batterie dedicati all’elica di prua e all’elica di poppa con batterie da 12 V DC collegate in parallelo e in serie per fornire 24 V DC

Caricabatterie:
• 2 caricabatterie automatici 24 V DC 60 A per le batterie servizi
• Caricabatterie automatico 12 V DC 25 A per la batteria di avviamento
• Caricabatterie automatico 24 V DC per il banco batterie dell’elica di prua

Inverter:
• Inverter 220 V AC da 2.000 W

Generatore:
• Generatore diesel Onan Cummins 220 V AC 17,5 kVA 50 Hz
• Ore generatore: circa 809 al momento dell’inserzione
• Tagliando del generatore: 2026

Alternatore:
• 1 alternatore da 150 A 12 V DC montato sul motore per la ricarica delle batterie di avviamento
• 1 alternatore da 90 A 24 V DC montato sul motore per la ricarica delle batterie servizi

Alimentazione da banchina:
• Impianto di alimentazione da banchina 220 V AC 50 Hz
• Anello di distribuzione con prese 220 V AC in tutto lo yacht

IMPIANTI IDRAULICI E DEL GAS

Acqua dolce:
• Pompa del sistema a pressione 24 V DC per l’erogazione dell’acqua dolce
• Acqua calda prodotta tramite il raffreddamento del motore con scambiatore o tramite resistenza a immersione 220 V AC da banchina in un serbatoio dell’acqua calda da 60 litri ben isolato a 220 V AC
• Acqua calda e fredda pressurizzata per la cucina, i bagni e la doccia in pozzetto

Dissalatore:
• Dissalatore a osmosi inversa 220 V AC 50 Hz con una produzione di 100 litri all’ora

Pompe di sentina:
• Interruttore di esclusione della pompa di sentina sul pannello AC/DC
• 2 pompe di sentina elettriche
• Pompa di sentina manuale nel pozzetto

Acque nere e grigie:
• Scarico delle acque nere direttamente in mare o in serbatoi per acque nere
• Scarico delle acque grigie in mare per gravità o tramite pompe di scarico 24 V DC

Impianto del gas:
• Gavone delle bombole del gas nel pozzetto
• Riduttore di pressione e rubinetto di sicurezza
• Rilevatore di fughe di gas

SERBATOI

Carburante:
• Capacità carburante di 1.000 litri in 1 serbatoio diesel rotazionale da 540 litri e 2 da 230 litri
• Indicatore elettronico di livello
• Allarme di livello minimo
• Bocchettone di rifornimento sul ponte

Acqua dolce:
• Capacità acqua dolce di 1.000 litri in 1 serbatoio rotazionale da 400 litri e 3 da 200 litri
• Indicatore elettronico di livello
• Bocchettoni di rifornimento sul ponte

Serbatoi di raccolta:
• 3 serbatoi rigidi di raccolta acque nere da 80 litri più un ulteriore serbatoio rigido da 50 litri per il bagno della cabina equipaggio


DOTAZIONI DOMESTICHE:

Cucina:
• Piano cottura/forno/grill Luxe in acciaio inox a 3 fuochi (piano e frontale retrattili)
• Frigorifero con unità di raffreddamento (1 x 300 L – 2 aperture dall’alto, 1 sportello frontale)
• Congelatore a 2 cassetti da 144 L
• Lavastoviglie 220 V AC
• Cantina vini a temperatura controllata per 23 bottiglie con porta in vetro
• Lavello incassato in acciaio inox con acqua dolce calda e fredda pressurizzata

Lavanderia:
• Lavatrice Siemens IQ500 da 9 kg 220 V AC

Bagni:
• WC elettrici Tecma con scarico ad acqua dolce/di mare nei bagni ospiti
• WC marino manuale nella cabina equipaggio
• Docce con acqua calda e fredda pressurizzata in tutti i bagni con pompe di scarico elettriche

Riscaldamento e ventilazione:
• Impianto di aria condizionata reversibile ad acqua refrigerata Dometic 220 V AC 50 Hz con potenza combinata di 48.000 BTU e unità per il quadrato, la cabina armatoriale e le cabine ospiti di poppa

Intrattenimento
• Impianto stereo Bluetooth Fusion con altoparlanti Bose nel quadrato e altoparlanti impermeabili in coperta
• TV nel quadrato con supporto retrattile elettrico
• TV nella cabina armatoriale

Illuminazione interna:
• Illuminazione interna a LED in tutta l’imbarcazione, comprese luci a soffitto, luci da lettura e illuminazione indiretta, con regolatori di intensità

DOTAZIONI DI COPERTA

Armo:
• Albero e boma in alluminio anodizzato Sparcraft
• Albero tradizionale rastremato 9/10 in alluminio anodizzato, appoggiato sul ponte, con 3 ordini di crocette angolate verso poppa
• Sartiame fisso in cavo d’acciaio inox – 2018
• Sistema di avvolgimento in albero
• Paterazzo sdoppiato
• Vang rigido del boma
• Rollafiocco elettrico per il genoa
• Bozzelli stand-up per la randa sull’arco fisso in composito
• Rinvii delle rotaie delle scotte del genoa regolabili dal pozzetto
• Bozzelli di rinvio delle scotte del genoa
• Drizza della randa in Dyneema con rinvio 2:1
• Drizza del genoa in Dyneema su rotaia di tensionamento
• Predisposizione per Code 0

Winch:
• 2 winch primari elettrici Harken 70.2 STC a 2 velocità, autovelanti
• 2 winch elettrici Harken 50.2 STECH a 2 velocità, autovelanti, per le manovre

Vele:
• Randa avvolgibile Millennium Dacron Radial – 2021
• Genoa avvolgibile Millennium Dacron Radial con protezione UV – 2021
• Code 0 Incidence

Generale:
• Pulpito di prua e di poppa in acciaio inox con tripla battagliola e candelieri in acciaio inox (altezza: 750 mm) con passaggio laterale per l’imbarco su entrambi i lati
• Mancorrenti in acciaio inox sul ponte e sull’arco fisso
• Pagliolato del pozzetto autodrenante, listelli in teak, giunti neri
• Stivaggio della zattera di salvataggio in un gavone nel pozzetto
• Gavoni nel ritorno delle sedute del pozzetto, apertura con ammortizzatori a gas
• Gavone accanto alla consolle di timoneria di sinistra
• Gavone del gas accanto alla consolle di timoneria di dritta
• 2 tavoli da pozzetto in teak a regolazione elettrica dell’altezza, trasformabili in prendisole fissi
• Frigorifero nel pozzetto vicino alla timoneria di sinistra, 40 L, apertura dall’alto
• Porte del tambuccio in PMMA e tambuccio scorrevole
• Pompa acqua dolce/di mare per il lavaggio del ponte
• Ampio gavone di stivaggio sotto la seduta centrale di poppa (modulo cucina esterno optional) – apertura con ammortizzatori a gas
• Sedute del timone sollevabili per accedere ai gradini della piattaforma bagno
• Accesso al mare tramite specchio di poppa elettrico a completa apertura con ammortizzatori a gas, trasformabile in piattaforma bagno
• Scaletta bagno integrata in acciaio inox
• Doccia calda e fredda in pozzetto
• Boccaporto di accesso nel pagliolato del pozzetto tra le 2 timonerie per accedere al garage del tender senza aprire la piattaforma di poppa
• Garage del tender: 3,49 x 1,70 m con luci, gonfiatore/sgonfiatore e telo di copertura per chiudere il vano del tender
• Rulli su misura che consentono di stivare il tender completamente gonfiato senza smontare il fuoribordo
• Passerella idraulica telescopica

Illuminazione esterna:
• Luci LED nel pozzetto, sullo specchio di poppa e sul prendisole di prua

Coperture, cuscini e tendalini:
• Cappottina Charcoal Pique con struttura in acciaio inox per un’eccellente visibilità, con apertura regolabile per la ventilazione quando necessario, protezione durante la navigazione
• Tendalino parasole/bimini Luxe per il pozzetto con struttura in acciaio inox – Charcoal Pique
• Tendalino parasole di chiusura completa – Charcoal Pique
• Cuscini del pozzetto
• Materassi prendisole per il tambuccio, la coperta di prua e le zone di poppa

Ancoraggio e ormeggio:
• Salpancore verticale reversibile Lewmar 12 V DC da 2.000 W con telecomando nel gavone dell’ancora
• Comando del salpancore in pozzetto con contacatena
• Ancora con 100 m di catena
• 8 gallocce da ormeggio in acciaio inox
• Cime di ormeggio di prua e di poppa
• Cime e parabordi

Tender e motore fuoribordo:
• Geniuss 290 -
• Suzuki 6 hp - 2026

DOTAZIONI DI SICUREZZA:

Nota generale sulle dotazioni di sicurezza: dotazioni di sicurezza quali zattere di salvataggio, EPIRB, estintori, razzi di segnalazione ecc. sono generalmente di proprietà personale degli attuali proprietari e, se lasciate a bordo nell’ambito della vendita di un’imbarcazione usata, possono richiedere una revisione periodica, una sostituzione o una modifica per soddisfare le specifiche esigenze del nuovo proprietario.

Luci di navigazione:
• Luci di navigazione a LED – luce di testa d’albero, luce di marcia a motore e luce di fonda

Salvataggio:
• Zattera di salvataggio Ocean Dry ISO IT da 12 persone – prossima revisione 2028
• 2 sistemi di recupero uomo a mare Ring Bag Forniture Nautiche Italiane
• Giubbotti di salvataggio

Antincendio:
• Estintori manuali
• Rilevatore di fumo

Descrizione Strumentazione

In coperta:
• 2 display plotter cartografici GPS a colori B&G Zeus 3s da 12” alle timonerie di sinistra e di dritta con integrazione dei dati motore NMEA
• Radar digitale a banda larga 4G B&G
• Sistema di strumenti di navigazione B&G H5000
• Ecoscandaglio forward scan
• Pilota automatico B&G H5000 con comandi sui piantoni di timoneria
• Telecomando del pilota automatico WR10
• Bussole di governo

Sottocoperta:
• Monitor glass-bridge B&G MO16-T da 15,6” con GPS, funzionalità di plotter cartografico e cartografia Navionics Silver
• Interfaccia PC/WiFi
• Tastiera remota B&G serie ZC2

Apparecchiature di comunicazione:
• VHF B&G RS90 Black Box con DSC e transponder AIS
• 2 microtelefoni VHF B&G H50
• 2 Icom IC-M25 EVO

Note Aggiuntive

COMMENTI DEL COSTRUTTORE:

Questo nuovo mondo ideato da Beneteau nasce dalla collaborazione tra Berret Racoupeau Yacht Design e lo stilista italiano Pierrangelo Andreani. Primo della gamma, l’Oceanis Yacht 62 offre la chiave di una nuova arte di trascorrere insieme momenti meravigliosi in mare.

Design degli esterni

L’Oceanis Yacht ha quella linea distintiva riconosciuta da tutti. È elegante sull’acqua, circondato da grandi finestrature, e il suo aspetto ha tutto ciò che ci si aspetta da una barca eccezionale. L’Oceanis Yacht 62 ha un design rassicurante, equilibrato e manovrabile, con carena a spigolo, doppio timone e un piano velico perfettamente centrato.

Design degli interni

La disposizione incredibilmente originale dell’Oceanis Yacht 62 è incentrata su un ampio quadrato e su spazi separati che garantiscono grande privacy. Inondato di luce da enormi oblò di scafo, questo yacht dal design lussuoso offre materiali nobili e finiture esclusive in legno.

RASSEGNA STAMPA:

Toby Hodges apprezza il comfort a bordo della barca da crociera di lusso vincitrice del titolo di Barca Europea dell’Anno 2017.

Questo è il primo di una nuova linea innovativa di Beneteau, che riesce a trarre influenze dal settore motonautico, sia nello stile sia nelle tecniche costruttive.

Tra le caratteristiche principali: uno specchio di poppa con gradini integrati su ciascun lato per un facile accesso al garage e al tender a idrogetto, ponti piatti per massimizzare la superficie prendisole, un tambuccio che scende con un angolo molto ridotto di 45° e una vera privacy per la cabina armatoriale.

Sottocoperta l’effetto è davvero sensazionale. Lo stile moderno si combina con una superba quantità di luce naturale; lo stile italiano appare lussuoso, persino da dirigenti.

Poi ci si accorge che la cabina di prua non si vede. Un “corridoio” trasversale che porta a questa cabina armatoriale crea privacy e offre anche utili spazi di stivaggio.

L’effetto all’interno di questa suite di prua con moquette è meraviglioso. Seduti sul letto king size (1,8 x 2 m), guardando fuori dai grandi oblò dello scafo, si riesce ancora a sentire cosa succede con la porta aperta, ma si ha una vera sensazione di privacy.

Le cabine di poppa, invece, si estendono fino a poppa ai lati del garage del tender e hanno oblò rivolti verso poppa.

Mi piace il fatto che i pagliolati siano incernierati e si aprano facilmente, offrendo un eccellente accesso alle sentine profonde. Sotto i pagliolati della cucina sono installati pratici scaffali e cassette, mentre i collettori dell’impianto idraulico sono facilmente accessibili.
E pannelli touchscreen intelligenti vengono utilizzati per monitorare e azionare gli impianti di bordo, compreso il travaso di liquidi da un serbatoio all’altro.

Il 62 si muove sorprendentemente bene grazie alle sue buone vele in laminato D4, ma il code sail resta la prima opzione da spuntare se si prevede di navigare con vento debole. Ci ha permesso di navigare in modo costante a 6,7-7 nodi con 10 nodi di vento.

Non mancano gli spazi prendisole in coperta: i winch sono facili da azionare dalle timonerie, i tavoli del pozzetto si abbassano per formare prendisole, la tuga piatta ha spazio per due prendisole sotto il bimini ai lati del tambuccio e il ponte stesso è piatto.

Il portello dello specchio di poppa si abbassa su pistoni idraulici, rivelando gli scalini su ciascun lato per accedere alla piattaforma bagno e al garage del tender, abbastanza grande per un gommone da 3,5 m o per un Williams a idrogetto da 2,85 m.

Il bordo superiore del portello dello specchio di poppa è incernierato sotto la linea di galleggiamento e un winch elettrico riporta a bordo il tender. Ho visto come una sola persona possa varare o recuperare questo gommone a idrogetto in meno di un minuto: un comprensibile punto di forza per alcuni.