Oliver Yachts Srl

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SACS STRIDER 15 (2016) Usato

IDO: 00887682 - Rif: 736180

Cantiere/Modello
SACS STRIDER 15
Categoria
Usato
Lunghezza
15,2 metri
Larghezza
4,5 metri
Anno di Immatricolazione
2016
Anno di Costruzione
2016
Velocità Massima
48 nodi
Velocità di Crociera
--
Zavorra
--
Stazza
0 Kg
Dislocamento
10 Kg
Pescaggio
0,7 metri
HP Fiscali
100
Scadenza RINA
2026
Bandiera
Malta
Visibilità
Liguria
Prezzo
Euro 398.000
"Dati ritenuti corretti, ma non contrattuali. La presente non costituisce, in nessun caso, documento contrattuale."

Descrizione

Bellisimo SACS Strider 15 da vedere!!!

Lo Strider 15 è al vertice della gamma Individual Class e nonostante le sue grandi dimensioni conserva lo spirito sportivo e la praticità tipica dei gommoni.

Sebbene si tratti di un walkaround, sottocoperta l’altezza raggiunge i due metri sia nel disimpegno d’ingresso, sia nel bagno. La barca ha due matrimoniali la prima è collocata a prua, mentre la seconda è a poppa, sotto il pagliolo.

Sorprende la dimensione del pozzetto, arredato con divani, poltroncine e mobile cucina. Anche a prua si è preferito organizzare un living con tanti divani che offrono, in ogni caso, la possibilità di sdraiarsi al sole.

Tutta la coperta può essere ombreggiata. A poppa, un sistema servoassistito permette di approntare il tendalino parasole senza alcuna fatica, mentre a prua si utilizzano leggerissimi sostegni di carbonio da infilare in apposite sedi.
Il prendisole poppiero e la plancia bagno sono di smisurata grandezza e le loro dimensioni contribuiscono a definire l’esclusività di questo prodotto.

Un T-top leggerissimo, realizzato come l’intera costruzione con la tecnologia dell’infusione della resina sottovuoto, protegge la postazione di pilotaggio, unitamente a un ampio e alto parabrezza.

Per navigare in sicurezza e confortevolmente, sono stati realizzati quattro sedili di guida avvolgenti e ben imbottiti.
Lo Strider 15 è stato concepito per compiere anche lunghe tratte molto velocemente. La velocità di crociera è infatti di 42 nodi e quella massima raggiunge i 48 nodi con due turbodiesel Cummins QSM11-715 di 10.8 L da 715 cavalli.

Un assetto perfetto e una carena progettata per navigare in altura, sono le altre importanti qualità di questo nuovo modello.

Per quanto riguarda i motori si evidenzia quanto segue
Impianto di alimentazione: Cummins Celect, un impianto di alimentazione a iniezione con unità elettronica ad autorità completa, ottimizza la combustione per l'incremento delle prestazioni del motore e un'operatività efficiente in termini di carburante
Sistema di lubrificazione: coppa dell'olio in alluminio pressofuso, progettata per resistere alla corrosione, e filtri dell'olio avvitabili Fleetguard
Sistema elettronico: sistemi a 12 volt e 24 volt disponibili, con cablaggio e quadro comandi di qualità marina
Sistema di raffreddamento: configurazione con scambiatore di calore a basso profilo, con un sistema di ventilazione chiuso del basamento standard
Sistema di aerazione: turbocompressore di Cummins Turbo Technologies, ottimizzato per le applicazioni nel settore marittimo. Filtro dell'aria di qualità marina. Post-refrigeratore di grande capacità per acqua di mare
Certificazioni per le emissioni: certificato per EPA Tier 2, IMO ed RCD
Certificazione delle società di classificazione marittima: certificati di approvazione ABS, LR, DNV, BV, CCS, KR disponibili per le classi commerciali

Combustibili e motori

N° Serbatoi
1
Materiale Serbatoi
Inox
Revisione Motori
2022
Capacità Serbatoi
700 litri
Tipo Carburante
Diesel
Tipo Elica
Di superficie
Motori
CUMMINGS QSM11-715 HO 2 x 715 HP
Ore di moto
1150
Trasmissione
Elica di superficie

Materiale Costruzione

Scafo
Vetroresina
Tuga
Vetroresina
Coperta
Teak

Idraulici

Serbatoi Acqua
1 x 250 litri
Dissalatore
Non Presente
Materiale Serbatoi
Inox
Autoclave
Presente
Tipo Boiler
Elettrico
Boiler
Presente

Elettrici

Tensione
--
Generatore
ONAN 4 Kw
N° Batterie
6
Carica Batterie
Presente
Capacità Batterie
100
Inverter
Presente

Descrizione Interni

Sebbene si tratti di un walkaround, sottocoperta l’altezza raggiunge i due metri sia nel disimpegno d’ingresso, sia nel bagno. La barca ha due matrimoniali la prima è collocata a prua, mentre la seconda è a poppa, sotto il pagliolo. Le essenze di grande lusso sono in legno di zebrano.
Scendendo dai tre scalini si trova subito sulla sinistra in grande quadro elettrico manovrabile anche dall’esterno. A dritta è posizionato il grande bagno con sanitari neri e doccia separabile.
A prua è posizionato un grande letto matrimoniale con pareti rivestite in pelle chiara che contrastano elegantemente con il legno.
Verso poppa è posizionato l’altro letto matrimoniale, anche in questo caso molto spazioso e areato dagli oblo.
Insomma due coppie possono trovare il loro posto in tutto relax.

Descrizione Armamenti

Colori speciale : Full black e grigio, cuscinerie grigie
° 2 tavoli esterni
° 3 pompe di sentina
° allestimento cabina in rovere sbiancato
° ancora in acciaio inox 15 Kg con catena
° attuatore idraulico vano motori
° autoclave
° 6 bitte ormeggio
° boiler elettrico
° coperta in teak massello
° carica batterie con impianto 220 V
° copricruscotto
° cuscineria completa esterna in cellula chiusa
° cuscineria interno cabina completa
° cabina armatoriale con letto matrimoniale
° cabina ospiti con letto matrimoniale
° doccia esterna con miscelatore
° freezer 70 lt
° forno microonde
° frigorifero 50 lt
° gonfiatore elettrico
° luci di navigazione
° oblò laterale
° parabrezza
° finestre cabine
° quadro elettrico generale
° scaletta di risalita a scomparsa
° serbatoio acqua 250 lt
° serbatoio carburante 960 lt
° serbatoio acque nere 250 lt
° toilette con WC elettrico, lavabo e doccia
° tromba incasso
° verricello elettrico

Descrizione Strumentazione

La strumentazione in questo maxi-rib non manca, anzi è full optional.
Tutto RAYMARINE sono presenti due display hybridtouch da 13 pollici nei quali vengono riportati tutte le informazioni, log, ecoscandaglio, bussola, gps, cartoplotter, radar, pilota automatico, strumenti meteo, angolo di barra. Il cookpit è completato da un computer di bordo che raccoglie tutte le informazioni dei motori e della domotica.
Matette elettroniche, bow truster, strumentazione motore, autopilota, salpaancora, regolazione inclinazione eliche, vhf completano la plancia di controllo della barca.

Note Aggiuntive

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