Bacarelli Yacht

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FB Design Buzzi 33 HT (2023) Usato

IDO: 00947436 - Rif: 3334262948/3287280249

Cantiere/Modello
FB Design Buzzi 33 HT
Categoria
Usato
Lunghezza
10,4 metri
Larghezza
2,74 metri
Anno di Immatricolazione
2023
Anno di Costruzione
2023
Velocità Massima
51 nodi
Velocità di Crociera
40 nodi
Zavorra
--
Stazza
--
Dislocamento
3,3 Kg
Pescaggio
0,8 metri
HP Fiscali
--
Scadenza RINA
nessuna
Bandiera
Italiana
Visibilità
Campania
Prezzo
Euro 150.000
Note Finanziarie

Imbarcazione libera da vincoli
Commissioni di agenzia escluse dal prezzo di vendita

"Dati ritenuti corretti, ma non contrattuali. La presente non costituisce, in nessun caso, documento contrattuale."

Descrizione

Buzzi 33 , costruiti in 25 esemplari , unico nel suo genere , paragonabile al nuovo , totalmente rifatto da prua a poppa.

Combustibili e motori

N° Serbatoi
1
Materiale Serbatoi
inox
Revisione Motori
totalmente rifatti
Capacità Serbatoi
400 litri
Tipo Carburante
Diesel
Tipo Elica
4 pale acciaio
Motori
VM MR 706LH 2 x 330
Ore di moto
20
Trasmissione
Elica di superficie

Materiale Costruzione

Scafo
Kevlar misto carbonio
Tuga
Kevlar misto carbonio
Coperta
seateak

Idraulici

Serbatoi Acqua
1 x 100 litri
Dissalatore
Non Presente
Materiale Serbatoi
inox
Autoclave
Presente
Tipo Boiler
elettrico /motore
Boiler
Presente

Elettrici

Tensione
12/220
Generatore
Non Presente
N° Batterie
3
Carica Batterie
Presente
Capacità Batterie
140
Inverter
Non Presente

Descrizione Interni

-cabina open space con letto amtrimoniale
-bagno a scomparsa
-frigorifero nuovo ancora da spellicolare

Descrizione Armamenti

- MOTORI PORTATI A ZERO ORE CON CIRCA 20 ORE FATTE NELL'ESTATE 2025.
- INVERTITORI COMPLETAMENTE RIFATTI A ZERO.
- ELICHE EQUILIBRATE
- ASSI REVISIONATI
- TIMONI RIFATTI
- FLAP REVISIONATI
- IMPIANTO ELETTRICO TUTTO NUOVO.
- BATTERIE NUOVE
- PRESE A MARE NUOVE
- CARICABETTERIA NUOVO
- STRUMENTAZIONE DIGITALE NUOVA (GPS/VHF, ETC).
- TUBOLARE/VALVOLE REVISIONATE.
- QUADRO STRUMENTI NUOVO
- PAVIMENTAZIONE NUOVA DA MONTARE.
- POMPE DI SENTINA NUOVE
- SENTINA COMPLETAMENTE RIVERNICIATA.
- SERBATOIO ACQUA NUOVO
- DOCCIA NUOVA
- SERBATOIO CARBURANTE PULITO E CREATE ISPEZIONI
- CARENA PORTATA A ZERO
- SEDILI PNEUMATICI AMMORTIZZATI ELETTRICI REVISIONATI, CON ALTRI 2 DI RISPETTO.
- VERRICELLO/ANCORA/CATENA NUOVO
- DOTAZIONI NUOVE
- TAPPEZZERIA INTERNA/ESTERNA/TENDALINO PALI IN CARBONIO TUTTO NUOVO.
- FRIGORIFERO NUOVO
- WC NUOVO
- HARD TOP ALLUNGATO E VETRI LATERALI

Descrizione Strumentazione

- ELICHE EQUILIBRATE
- ASSI REVISIONATI
- TIMONI RIFATTI
- FLAP REVISIONATI
- IMPIANTO ELETTRICO TUTTO NUOVO.
- BATTERIE NUOVE
- PRESE A MARE NUOVE
- CARICABETTERIA NUOVO
- STRUMENTAZIONE DIGITALE NUOVA (GPS/VHF, ETC).
- TUBOLARE/VALVOLE REVISIONATE.
- QUADRO STRUMENTI NUOVO

Note Aggiuntive

ESEMPLARE UNICO ONE OFF TOTALMENTE RIPORTATO A NUOVO.
FB DESIGN 33 NON IMMATRICOLATO costruito in 25 esemplari destinati alle forze Italiane.

- Materiale di costruzione KEVLAR E CARBONIO antiproiettile e la carena e stata studiata per essere estremamente resistente a qualsiasi condizione inaffondabile anche se spezzato.

- Motorizzazione VM da 330 CV, modello MR 706LH, portati a zero ore da VF ufficiale nell'inverno 2025 e attualmente 20 ore circa.

- Invertitori sbarcati e portati a zero ore da ZF ufficiale ZF 63IVR.

- La trasmissione e ad assi con angolo praticamente dritto ciò che la rende uguale per prestazioni alle eliche di superficie ma senza tutta la manutenzione che comportano le eliche di superficie e senza la manutenzione che comporta il piede poppiero.
UNICA imbarcazione probabilmente al mondo per la sua dimensione ad avere tale caratteristica.

- PROPULSIONE con Eliche ROLLA equilibrate revisionate e fatte per la barca.
La barca e estremamente affidabile e performante in quanto raggiunge una velocità massima che supera i 51 nodi, ma allo stesso tempo puo essere usata a velocità di crociera di 40 nodi e si presta a navigare molto bene anche ad andature ben piu moderate planando molto facilmente. Questo e dovuto alla sua carena unica che ha vinto varie volte la competizione Montecarlo/Venezia con alla guida proprio il suo costruttore l'Ing. Fabio Buzzi.