FUTURYACHT

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SPERTINI ALALUNGA 72 (2001) Usato

IDO: 00977458 - Rif:

Cantiere/Modello
SPERTINI ALALUNGA 72
Categoria
Usato
Lunghezza
20,7 metri
Larghezza
5,45 metri
Anno di Immatricolazione
2001
Anno di Costruzione
2001
Velocità Massima
28 nodi
Velocità di Crociera
20 nodi
Zavorra
--
Stazza
--
Dislocamento
45000 Kg
Pescaggio
1,5 metri
HP Fiscali
--
Scadenza RINA
2030
Bandiera
Italiana
Visibilità
Sarzana
Prezzo
Trattativa Riservata
"Dati ritenuti corretti, ma non contrattuali. La presente non costituisce, in nessun caso, documento contrattuale."

Descrizione

Attualmente rimessata a terra nel nostro cantiere è una imbarcazione in eccellenti condizioni;

Combustibili e motori

N° Serbatoi
1
Materiale Serbatoi
Acciaio Inox
Revisione Motori
Tagliandi regolari
Capacità Serbatoi
4000 litri
Tipo Carburante
Diesel
Tipo Elica
4 pale in bronzo
Motori
MAN D2842LE404 2 x 1330 Hp
Ore di moto
--
Trasmissione
Linea d'asse

Materiale Costruzione

Scafo
Vetroresina
Tuga
Vetroresina
Coperta
Teak

Idraulici

Serbatoi Acqua
1 x 1000 litri
Dissalatore
Presente
Materiale Serbatoi
Acciaio Inox
Autoclave
Presente
Tipo Boiler
elettrico
Boiler
Presente

Elettrici

Tensione
12,24,220V
Generatore
Onan 30 Kw
N° Batterie
--
Carica Batterie
Presente
Capacità Batterie
--
Inverter
Presente

Descrizione Interni

Zona notte ospiti: Può accogliere da 8 a 10 ospiti sistemati in 4 cabine doppie, ognuna servita da un bagno privato en-suite con doccia separata. Il layout standard prevede una master cabin a centro barca a tutto baglio (con cabina armadio), una cabina VIP a prua e due cabine doppie con letti singoli in piano.
Zona giorno sul ponte principale: Ampio salone con divano a "L", tavolo da pranzo formale, cucina separata e una comoda day toilet (bagno di servizio) posizionata vicino alla plancia di comando interna.
Equipaggio: Alloggio indipendente a prua o a poppa per 2 membri dell'equipaggio con servizi igienici dedicati..

Descrizione Armamenti

Allestimento tecnico e di coperta:
Allarme motore, Allarme sentina, Ancora, Autoclave doppia, Autogonfiabile, Camminamenti laterali in teak, Caricabatterie, Doccia esterna, Doppia timoneria, Elica di prua, Elica di poppa, Impianto antincendio, Gruetta tender Besenzoni, Luci di cortesia, Passerella Idraulica Pompa di sentina automatica, Porta ingresso, Porta laterale, Pozzetto Teak, Presa 220V banchina, Rollbar, Salpa Ancore Elettrico, Scaletta da bagno, Tavolo pozzetto, Tender con motore fuoribordo, Winch tonneggio di poppa.
Dotazioni domestiche di bordo:
Aria condizionata Frigomar, Boiler, Cassaforte, Clima reversibile, Dissalatore, Impianto acque nere,Prese interne 12v, Prese interne 220v, WC marino elettrico
Dotazioni di sicurezza:
Dotazioni di sicurezza oltre 50 miglia, Zattera di salvataggio (2)
Intrattenimento:
Altoparlanti, Antenna Satellitare TV, Digitale Terrestre, Impianto TV, Casse stereo, TV
Cucina ed elettrodomestici:
Frigorifero-freezer-cella in acciaio inox, Frigorifero e fabbricatore ghiaccio Frigomar, Piastra di cottura in vetroceramica 4 piastre Miele, Forno Miele, Lavastoviglie Miele, Lavandino con 2 vaschette
Tappezzerie:
Cappottina, Copripozzetto, Cuscineria completa, Tendalino (sul fly e nel pozzetto)

Descrizione Strumentazione

Fly bridge: Bussola magnetica White Star 5” Riviera ad incasso, Autopilot Navicontrol AP 3003 Gold, Lowrance Hds 12, B&G Network Speed, B&G Network Depth, Echo pilot wind, Manette motori elettroniche, Strumentazione manometri, Comandi eliche di manovra prua e poppa SidePower, Comandi regolazione flaps, Comando verricello salpancora, Angolo di barra, n. 2 Radome Sat Seatel, n. 2 Antenne a stilo Vhf, Antenna radar Furuno, Antenna Gps.

Interni e coperta: Bussola magnetica Suunto 4” emisferica a paratia, Chart master 11 CVX Interphase, Furuno FCV-581L, Navicontrol AP 3003 Gold, B&G Network Depth, B&G Network Speed, Furuno Gps Navigator, Furuno radar, Vhf Garmin, Manette motori elettronici, Comando regolazione flaps, Comandi eliche di manovra prora e poppa SidePower,

Note Aggiuntive

Si porta a conoscenza che i dati presenti nella scheda sono da ritenersi corretti ma non garantiti e non contrattuali. Il potenziale acquirente può ispezionare l’imbarcazione e/o sottoporla a perizie con spese a Suo carico. Il Mediatore Marittimo non è in alcun modo responsabile di eventuali inesattezze qui presenti.