Descrizione

Le caratteristiche sono quelle tipiche della linea Sport Comar: forme votate alle prestazioni e disegnate senza forzature, caratterizzate da sezioni di prua fini e slanci ridotti, per sviluppare al massimo il galleggiamento e agevolare il passaggio sull’onda, Pur non trbando i rapporti “nobili” che regolano lo scafo, la tuga ha un disegno che garantisce una notevole vivibilità interna, consentendo varie soluzioni fino a tre cabine e due bagni. Veloce e reattivo, il Comet 41s sa essere anche docile al timone e sincero nelle reazioni grazie a un’accurata centratura e all’elevata efficienza del timone.

Questa imbarcazione negli ultimi anni è stata sottoposta ad interventi di manutenzione come:

- nuove prese a mare
- nuovi carter per copertura manovre da piede albero a pozzetto ( per crociera )
- nuova boccola del timone
- sartiame in tondino
- revisione motore
- cuffia piede motore

Combustibili e motori

N° Serbatoi

1

Materiale Serbatoi

plastica

Revisione Motori

2023

Capacità Serbatoi

150 litri

Tipo Carburante

Diesel

Tipo Elica

2 pale fisse

Motori

LOMBARDINI 1 x 40

Ore di moto

750

Trasmissione

Sdrive

Materiale Costruzione

Scafo

VTR

Tuga

ANTISDRUCCIOLO

Coperta

antisdrucciolo

Idraulici

Serbatoi Acqua

1 x 400 litri

Dissalatore

Non Presente

Materiale Serbatoi

plastica

Autoclave

Presente

Tipo Boiler

doppiocircuito

Boiler

Presente

Elettrici

Tensione

12-220

Generatore

Non Presente

N° Batterie

3

Carica Batterie

Presente

Capacità Batterie

--

Inverter

Non Presente

Descrizione Interni

Internamente il design semplice e lineare viene realizzato con uso di ciliegio per i legni e acciaio lucido per le parti metalliche. Grande sforzo è stato messo per ottimizzare le finiture.
La disposizioni, tre cabine e due bagni si sviluppa con:
A prua della paratia si sviluppa la zona dedicata all’armatore: la cabina,dotata di un buon calpestio (100 cm dalla porta al letto), data la posizione arretrata rispetto alla prua offre un letto comodo e largo anche ai piedi. Il bagno interno risulta comodo e regolare, irrinunciabile se si va in crociera a bordo di un Comet 41S.
Di buone dimensioni anche le cabine di poppa, con letti grandi di forma regolare
Un secondo bagno a servizio dell'equipaggio
La zona living si caratterizza da un ampio divano a u con tavolo abbattibile e una panca contenitiva due posti contrapposta.
La zona carteggio si sviluppa appena si entra in barca sulla destra e accoglie un tavolo contenitivo, cassetti , quadro delle utenze 12V e 220V ed il plotter.
La cucina è in linea sulla sinistra e accoglie un frigo a pozzetto, una cucina in acciaio tre fuochi con forno ed un lavandino con miscelatore acqua calda fredda

Descrizione Armamenti

Il design del ponte è pulito, elegante e moderno con quelle forme arrotondate. Stupisce il pozzetto aperto per le sue dimensioni: è lungo tre metri e offre tanto spazio a sedere (sei persone comode) e gavoni per stivare.

Albero in alluminio
tangone in carboni

dotazione vele:

RANDA KEVLAR 2017
RANDA DACRON 2017
GENOA MENBRANE 2016
FIOCCO MYLAR 2018
FIOCCO MYLAR 2018
FIOCCO CARBONIO 2014
TORMENTINA DACRON 2018
SPINNAKER NYLON 2014

Descrizione Strumentazione

Questa imbarcazione è equipaggiata con elettronica della casa B&G ed è composta da:
VHF,
Ecoscandaglio,
Log,
Stazione Vento,
Bussola,
Jumbo,
Display Multifunzione
Plotter interno

Note Aggiuntive

Il Comet 41S è stato disegnato dallo Studio Vallicelli & C. ed è un cruiser-racer Comar che segue linee e concetti dei più grandi 45S e 51S, ma allo stesso tempo si impone come barca dai contenuti molto innovativi, soprattutto per quanto riguarda la costruzione. Lo scafo ha linee eleganti e veloci anche se non estremizzate per l’Ims, con sezioni centrali arrotondate e baglio massimo accentuato. La scelta di non fermarsi a 40 piedi ha permesso di risolvere bene il compromesso tra forme ed abitabilità, il Comet 41S non è solo una barca bella, ma anche una barca con un pozzetto molto grande, cala vele importante e la possibilità di avere due bagni.

Il Comet 41 S, offre prestazioni esaltanti con abitabilità sorprendente per la categoria: ampio pozzetto, cala vele, osteriggi a filo e ampi gavoni sia internamente che esternamente