Descrizione

L'Alena 48, imbarcazione prodotta dal rinomato cantiere italiano Innovazioni e Progetti, è un motor yacht hard top che si distingue per un eccellente equilibrio tra comfort di bordo, efficienza energetica e doti dinamiche.

• Efficienza e Consumi: Rispetto alle tradizionali trasmissioni in linea d'asse, la tecnologia IPS riduce drasticamente i consumi (che si attestano intorno ai 130 litri/ora complessivi a velocità di crociera), aumentando contemporaneamente l'autonomia.

• Velocità: Offre una navigazione potente e planante, raggiungendo agilmente andature di crociera veloci e stabili, ideali per i lunghi trasferimenti nel Mediterraneo.

🌊 Qualità Comportamentali e Manovrabilità

La carena a V profondo garantisce doti marine di alto livello, rendendo lo scafo sicuro e prevedibile.

• Comportamento sull' (Onda): La transizione in planata è fluida e la barca mantiene un assetto molto stabile e sicuro anche con mare formato. Il passaggi sull'onda è morbido, riducendo l'impatto e i contraccolpi in cabina.

• Manovrabilità millimetrica: Grazie all'integrazione del joystick di manovra Volvo Penta (spesso supportato dall'elica di prua), l'ormeggio in porto diventa estremamente semplice ed eseguibile anche da una sola persona o da skipper meno esperti.

• Comfort acustico: Il posizionamento dei piedi IPS e la progettazione della sala macchine riducono notevolmente le vibrazioni e le emissioni sonore in navigazione.

🎨 Qualità Estetiche e Layout

Esteticamente, l'imbarcazione incarna il classico stile del design nautico italiano: linee sportive, filanti e muscolose.

• Design Esterno: La linea del profilo è slanciata, dominata da un ampio hard top elettrico che permette di trasformare istantaneamente il salone principale in uno spazio a cielo aperto. Il pozzetto è generoso, rifinito spesso in teak e progettato per favorire la massima convivialità.

• Interni ed Ergonomia: Sottocoperta la barca stupisce per i volumi generosi, solitamente distribuiti in 3 cabine comode e 2 bagni (con una suite armatoriale a prua a tutto baglio e due cabine ospiti a poppa). Le finiture utilizzano essenze di legno calde e materiali di pregio che creano un'atmosfera lussuosa e accogliente.

Nello specifico poi l'armatore si è divertito ad ottimizzare la barca in tanti tipi di accorgimenti migliorando ancora di più confort e comodità:

es:

Vano discesa motore elettrico

Apertura e chiusura prese a mare acque nere e grigie elettriche

Combustibili e motori

N° Serbatoi

--

Materiale Serbatoi

acciaio

Revisione Motori

2026

Capacità Serbatoi

1500 litri

Tipo Carburante

Diesel

Tipo Elica

--

Motori

volvo Penta 2 x 435

Ore di moto

750

Trasmissione

IPS

Materiale Costruzione

Scafo

Realizzato in vetroresina monolitica con rinforzi

Tuga

sandwich di vetroresina e balsa

Coperta

sandwich di vetroresina e balsa

Idraulici

Serbatoi Acqua

--

Dissalatore

Presente

Materiale Serbatoi

politilene

Autoclave

Presente

Tipo Boiler

--

Boiler

Presente

Elettrici

Tensione

12/24/220

Generatore

mase 6,5 Kw

N° Batterie

--

Carica Batterie

Presente

Capacità Batterie

--

Inverter

Presente

Descrizione Interni

Gli interni dell'Alena 48 spiccano per un design made in Italy curato e spazioso, caratterizzato dall'uso di legni caldi e soluzioni per massimizzare la luminosità naturale. Il layout standard prevede 3 cabine e 2 bagni:• Il Salone Principale (Dinette): Posizionato in piano, offre una comunicazione eccellente con l'esterno. È arredato con un divano a C e un tavolo conviviale trasformabile (da tavolo da tè a grande tavolo da pranzo). Qui si trova anche una TV a scomparsa con meccanismo saliscendi.• La Cucina: Situata solitamente sul lato di dritta (destra) in piano, è estremamente funzionale e attrezzata con piano cottura (spesso in vetroceramica o induzione a 4 fuochi), lavello spazioso, forno/microonde e lavastoviglie. Sul lato opposto si sviluppa un mobile a colonna che ospita un frigorif• La Suite Armatoriale (a Prua): Una cabina spaziosa dotata di un grande letto matrimoniale a penisola ("a V"), ampi camminamenti laterali, armadi a tutta altezza su entrambe le murate e cassettiere. Dispone di bagno privato in suite completo di WC, bidet, piano in Corian con lavello incassato e un• Le Cabine Ospiti (a Poppa): Sono due cabine gemelle posizionate verso poppa. La cabina di sinistra offre solitamente due letti singoli in piano (all'occorrenza unibili in matrimoniale), mentre quella di destra è configurata con un letto matrimoniale fisso e un comodo divanetto. Entrambe hanno arma• Il Secondo Bagno: Accessibile dalla dinette e a servizio delle cabine ospiti, è anch'esso rifinito con piani in Corian, WC elettrico e un box doccia separato.

Descrizione Armamenti

--

Descrizione Strumentazione

Pilota automatico
GPS
Manette elettroniche
joystick
Hard top
Aria condizionata
Generatore
Desalinizzatore
Inverter
Tendalini pozzetto (in ottimo stato
Antenna TV
Antenna Wi-Fi
whf
Impianto stereo
Tavolo in pozzetto estendibile fino a 8 persone
Tavolo dinette estendibile e trasformabile in letto
Pannelli solari 500 Watt
Frigo x vini
Passarella idraulica a scomparsa
Plancetta poppa abbattibile per carico tender

Note Aggiuntive

Ponte principale
⚓ Descrizione del Piano di CopertaIl piano di coperta dell'Alena 48 è progettato per garantire una circolazione fluida, sicura e un forte contatto con il mare, sfruttando al massimo la filosofia Hard Top con tetto apribile elettricamente.• Piattaforma di Poppa (Plancetta): Molto ampia e interamente rivestita in teak, in molte versioni è dotata di movimentazione idraulica, ideale per l'alaggio del tender o come una vera e propria spiaggia privata a pelo d'acqua.• Il Pozzetto: Uno spazio esterno conviviale e protetto. Ospita un grande divano strutturale con tavolo da pranzo esterno, servito spesso da un mobile wet-bar con lavandino, frigorifero esterno ed eventualmente un fuoco supplementare (grill). Tutto il piano del pozzetto è rifinito in teak.• Zona Hard Top e Timoneria: Procedendo verso prua si incontra la postazione di comando principale, dotata di sedute ergonomiche per il pilota e il copilota, joystick di manovra (per i sistemi Volvo Penta IPS) e una plancia elettronica completa. Il grande punto di forza è il tettuccio rigido apribil• Passavanti e Prua: L'accesso alla prua è comodo e sicuro grazie a passavanti larghi e protetti da una solida battagliola in acciaio inox. La tuga (la parte superiore della cabina di prua) ospita un grandioso prendisole fisso dotato di cuscineria nautica a cellula chiusa, ideale per il relax di più