South Seas Yachting srl

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OYSTER YACHTS 82 (2004) Usato

IDO: 00952253 - Rif:

Cantiere/Modello
OYSTER YACHTS 82
Categoria
Usato
Lunghezza
24,99 metri
Larghezza
6,32 metri
Anno di Immatricolazione
2004
Anno di Costruzione
2004
Velocità Massima
11 nodi
Velocità di Crociera
9 nodi
Zavorra
--
Stazza
--
Dislocamento
80000 Kg
Pescaggio
3,14 metri
HP Fiscali
56
Scadenza RINA
--
Bandiera
MALTA
Visibilità
GENOVA
Prezzo
Euro 1.200.000
Note Finanziarie

!!!NEW CENTRAL AGENCY!!!
VAT PAID

"Dati ritenuti corretti, ma non contrattuali. La presente non costituisce, in nessun caso, documento contrattuale."

Descrizione

CYGNUS OF ANGLESEY è uno splendido Oyster 82, simbolo dell’eccellenza costruttiva britannica.
Oyster Yachts è riconosciuto nel mondo come punto di riferimento assoluto per gli yacht da grande crociera: barche robuste, sicure e curate in ogni dettaglio, pensate per affrontare gli oceani con comfort e totale affidabilità.
Costruita come scafo n. 2 della serie, CYGNUS OF ANGLESEY ha trascorso gli anni esplorando gli oceani del mondo.
Le sue linee filanti e la qualità artigianale che la contraddistingue offrono un’esperienza di bordo raffinata e confortevole, adatta tanto alle lunghe traversate quanto alla crociera mediterranea.
Lo scafo blu profondo e il ponte in teak massello conferiscono alla barca una presenza marina e prestigiosa, mentre gli interni in pregiato mogano creano un’atmosfera calda, accogliente e senza tempo.
Ogni ambiente è progettato con grande attenzione alla funzionalità e alla vivibilità, garantendo comfort in porto e in navigazione.
Grazie al celebre design di Rob Humphreys e agli aggiornamenti recenti, questo Oyster 82 unisce stile e prestazioni, incarnando alla perfezione l’essenza del bluewater cruiser per armatori che desiderano viaggiare lontano.
Capace di coprire oltre 240 miglia al giorno, CYGNUS OF ANGLESEY è uno yacht che invita davvero all’esplorazione.
Non è semplicemente una barca: è una compagna di viaggio nata per attraversare il mondo, ideale per chi cerca un’esperienza di navigazione autentica, sicura e raffinata.

LAVORI & UPGRADE RECENTI
- Vele: Doyle 2018 e 2020, efficienti e affidabili
- Motore: Revisione completa a 5.000 ore
2020
Revisione motore autopilota
Sostituzione antenna radar e chartplotter Raymarine
Revisione sistema avvolgiranda
Revisione avvolgitori genoa/trinchetta Navtec
Sostituzione pacco batterie (capacità totale 2400 Ah, con sostituzione cavi Mastervolt)
2022
Sostituzione cordame: drizze, scotte, rinvii volanti (Dyneema)
Revisione pistone del boma e vang
2023
Smontaggio e revisione elica di prua
Installazione compressore A/C in sala macchine
2024
Sostituzione completa del sartiame & Service integrale all’albero (smontaggio e ispezione)
Verniciatura poppa e rifacimento tappezzerie esterne in Sunbrella
Verniciatura boma in Awlgrip
2025
Installazione nuovo dissalatore e revisione del Seafresh
Sostituzione prese di mare
Sostituzione batterie motore

Combustibili e motori

N° Serbatoi
2
Materiale Serbatoi
ACCIAIO
Revisione Motori
EXTRAORDINARY MAINTENANCE
Capacità Serbatoi
1750 litri
Tipo Carburante
Diesel
Tipo Elica
4 BLADES
Motori
CAT 3126 DITA 1 x 320
Ore di moto
7869
Trasmissione
Linea d'asse

Materiale Costruzione

Scafo
VTR/GRP
Tuga
VTR/GRP
Coperta
VTR/TEAK

Idraulici

Serbatoi Acqua
2 x 1500 litri
Dissalatore
Presente
Materiale Serbatoi
ACCIAIO
Autoclave
Presente
Tipo Boiler
ELETTRICO
Boiler
Presente

Elettrici

Tensione
12/220
Generatore
2 × 22.5 kW Onan 45 Kw
N° Batterie
24
Carica Batterie
Presente
Capacità Batterie
2400
Inverter
Presente

Descrizione Interni

ESTERNI:
Gli esterni di CYGNUS OF ANGLESEY incarnano l’eccellenza costruttiva Oyster e la vera vocazione oceanica dell’Oyster 82.
Lo scafo blu profondo conferisce allo yacht una presenza raffinata e autorevole, mentre il ponte in teak massello esprime tutto il fascino della tradizione nautica britannica.
Uno dei tratti distintivi è il layout di coperta estremamente ben studiato, che offre funzionalità da grande yacht e massima sicurezza in navigazione.
Il design a doppi pozzetti crea una configurazione particolarmente apprezzata:
Pozzetto ospiti, protetto dal bimini fisso, ideale per rilassarsi all’ombra e vivere la crociera in totale comfort
Pozzetto di manovra a poppa, dove l’equipaggio può governare la barca senza interferire con l’area dedicata agli ospiti
Le doppie ruote del timone garantiscono ottima visibilità e controllo, mentre l’armo, con randa avvolgibile nell’albero, fiocco e trinchetta avvolgibili, consente una gestione semplice e sicura anche con equipaggio ridotto.
A poppa, lo specchio a sugar-scoop, recentemente riverniciato, offre una piattaforma solida e pratica con gradino in teak e scaletta in acciaio inox, perfetta per il bagno o l’imbarco sul tender. A completare l’equipaggiamento esterno, un tender da 4,7 metri con motore Yamaha da 40 hp, ideale per esplorazioni costiere o trasferimenti in rada.


INTERNI:
Gli interni di CYGNUS OF ANGLESEY rispecchiano appieno il prestigio del marchio Oyster:
ambienti eleganti, luminosi e rifiniti in pregiato mogano, con un’atmosfera calda e accogliente pensata per la vita a bordo durante lunghe navigazioni.
- Il luminoso deck saloon rialzato, con ampie finestrature panoramiche, offre una vista eccezionale e un ambiente conviviale perfetto per pranzare o rilassarsi. Il tavolo fisso può accogliere comodamente fino a otto ospiti. Il lower saloon completa l’area living con un grande divano, TV e una zona lounge ideale per il relax dopo una giornata di navigazione.
- La cabina armatoriale, situata a poppa, è un vero e proprio appartamento privato: letto matrimoniale walkaround, divanetto, scrivania, grande armadio e un bagno en-suite con doccia ampia. Uno spazio perfetto per garantire privacy, comfort e praticità nelle lunghe crociere.
A prua della suite armatoriale si trovano due eleganti cabine ospiti:
una VIP matrimoniale a sinistra, ampia e luminosa
una cabina tripla a dritta, perfetta per famiglie o equipaggi flessibili
Entrambe dotate di bagno privato con doccia. Nel complesso, CYGNUS OF ANGLESEY ospita fino a sette persone in totale comfort.
Gli alloggi equipaggio, situati completamente a prua e ben separati dalla zona ospiti, garantiscono privacy e vivibilità, offrendo spazio per fino a quattro membri d’equipaggio.

Descrizione Armamenti

MECHANICAL & ELECTRICAL EQUIPMENT
Engines: Caterpillar 3126 DITA, 320 HP @ 2800 rpm, turbocharged
Propulsion Type: Twin Disc Hydraulic MG5061A, 2.88:1 reduction
Bow Thruster: Lewmar 300 retractable hydraulic bow thruster
Generators: 2 × 22.5 kW Onan (MDKAF-133 – 8300 h / MDKBT/U – 5900 h at 11/2025)
Shore Power: 220 V / 63 A
Domestic Batteries: 24 AGM Mastervolt battery bank, 2400 Ah (2020)
Engine Batteries: 4 × Optima 24V, 200 Ah
Emergency Link System: Between domestic and engine start 24V batteries
Auxiliary Batteries: 6 × Mastervolt SSB 24V
Generator Battery: Separate 12V
Alternators: 1 × 100A/24V (engine batteries) + 1 × 150A/24V (domestic batteries)
Battery Chargers: 2 × 24V/100A Mastervolt (service) + 1 × 24V/100A (engine)
Inverters: 2 × Mastervolt 24/2500 sinewave
Shore Power Cables: 2 upgraded shore-power cables rated to 50°
Air Conditioning: Cruisair reverse cycle (3 × 16,000 BTU + 1 × 12,000 BTU + 2 × 10,000 BTU)
Watermaker: Sea Fresh 180 L/h
Hot Water: 2 insulated 93 L tanks heated by engine heat exchanger or 220V 2 kW
immersion heater
Water Pressure: 2 pumps
Fuel Filters: 4 × Racor 75/900MAX (2020)
WC System: 4 Dometic vacuum pumps
TANKAGE CAPACITY
Fuel: 2 structural GRP tanks, total 3500 L
Fresh Water: 2 structural GRP tanks, total 3000 L
Black Water: 4 gravity-discharge holding tanks
Bilge: 4 bilge pumps (2 manual, 1 electric, 1 engine-driven)
Grey Water: 4 GRP tanks
SAILS, RIGGING, SPARS & DECK GEAR
Mainsail: Doyle Membrane (2018)
Genoa: Doyle Membrane (2018)
Cordage: Gottifredi Maffioli Dyneema Ultra (2020)
Winches: Lewmar (all self-tailing):
- 2 × 88/3 SESTS, 3-speed, electric primaries
- 2 × 77/2 SESTS, 2-speed, electric secondaries
- 1 × 66 SESTS, electric main halyard
- 1 × 58 CST, yankee/staysail halyard
- 1 × 40 CST, mainsheet traveller
Windlass: Lewmar 4000 hydraulic
Mast: Hood Stoway mast with hydraulic in-mast furling & hydraulic in-boom outhaul
Furlers: Reckmann hydraulic headsail and staysail furling
Hydraulics: Navtec hydraulic boom vang + backstay tensioners
Passerelle: Besenzoni hydraulic retractable
Bimini: Twin biminis covering helm positions and guest cockpit
Sprayhood: Over main companionway
Side Awnings: Sunshade and rain-protection awnings on both sides
Anchors:
CQR 66 kg with 100 m of 14 mm chain
Danforth kedge anchor with 100 m of 24 mm Octoplait warp + 10 m of 12 mm chain
Cockpit Tables: 2 units, each with integrated refrigerator
ENTERTEINMENT EQUIPMENT
Audio System: Linn Classic Home Theatre (interior & exterior)
TV: Main salon + LG 43" in owner’s cabin
Player: Panasonic DMP-BDT180 Ultra HD 4K CD/DVD/Blu-ray
Satellite Equipment: Telesystem TS9000 digital satellite receiver + satellite antenna
Cabin Audio: Nakamichi Sound Space 3 units (owner’s cabin)
GALLEY & LAUNDRY EQUIPMENT
Cooktop: Ariston HotPoint induction (4 burners) + 4-burner gas stove
Ovens: 1 electric Smeg + 1 gas
Refrigerator & Freezer: stainless steel and insulated freezer box
Waste compactator
Dishwasher: Miele
Washer: Sangiorgio F4-LED 7 kg
Dryer: Candy Smart Pro 7 kg
Ice Maker: Uline 95 with dedicated inverter
TENDER, TOYS & SAFETY EQUIPMENT
Tender: BWA 4.70 m (2012) with 40 HP Yamaha 4-stroke
Liferafts: 2 × 8-person with Hammar hydrostatic release
Safety: 2 × Jonbuoy MOB recovery modules

Descrizione Strumentazione

VHF: Garmin 25W at chart table + second station in cockpit
SSB: Icom M710 RT at chart table
SATCOM: Iridium + Sailor satellite phone
Chartplotter: 2 × Raymarine Axiom Pro Hybridtouch (chart table + cockpit)
Radar: Raymarine RL80C with repeater
Portable VHF Radios: 3 units
EPIRB and Radar Transponder
Navtex: Furuno Navtex at chart table
Autopilot: Raymarine ST6002 (chart table + cockpit)
Navigation Instruments: Raymarine ST60 multifunction (speed, depth, wind)
Rudder Angle Indicator: Raymarine ST60+
Radar Reflector: SART
Chain Counter: MZ Electronic with digital display

Note Aggiuntive

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