OYSTER YACHTS 82 (2004) Usato
IDO: 00952253 - Rif:
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Cantiere/Modello
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OYSTER YACHTS 82
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Categoria
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Usato
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Lunghezza
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24,99 metri
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Larghezza
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6,32 metri
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Anno di Immatricolazione
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2004
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Anno di Costruzione
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2004
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Velocità Massima
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11 nodi
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Velocità di Crociera
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9 nodi
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Zavorra
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Stazza
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--
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Dislocamento
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80000 Kg
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Pescaggio
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3,14 metri
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HP Fiscali
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56
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Scadenza RINA
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Bandiera
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MALTA
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Visibilità
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GENOVA
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Prezzo
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Euro 1.200.000
Note Finanziarie
!!!NEW CENTRAL AGENCY!!!
VAT PAID
"Dati ritenuti corretti, ma non contrattuali. La presente non costituisce, in nessun caso, documento contrattuale."
Descrizione
CYGNUS OF ANGLESEY è uno splendido Oyster 82, simbolo dell’eccellenza costruttiva britannica.
Oyster Yachts è riconosciuto nel mondo come punto di riferimento assoluto per gli yacht da grande crociera: barche robuste, sicure e curate in ogni dettaglio, pensate per affrontare gli oceani con comfort e totale affidabilità.
Costruita come scafo n. 2 della serie, CYGNUS OF ANGLESEY ha trascorso gli anni esplorando gli oceani del mondo.
Le sue linee filanti e la qualità artigianale che la contraddistingue offrono un’esperienza di bordo raffinata e confortevole, adatta tanto alle lunghe traversate quanto alla crociera mediterranea.
Lo scafo blu profondo e il ponte in teak massello conferiscono alla barca una presenza marina e prestigiosa, mentre gli interni in pregiato mogano creano un’atmosfera calda, accogliente e senza tempo.
Ogni ambiente è progettato con grande attenzione alla funzionalità e alla vivibilità, garantendo comfort in porto e in navigazione.
Grazie al celebre design di Rob Humphreys e agli aggiornamenti recenti, questo Oyster 82 unisce stile e prestazioni, incarnando alla perfezione l’essenza del bluewater cruiser per armatori che desiderano viaggiare lontano.
Capace di coprire oltre 240 miglia al giorno, CYGNUS OF ANGLESEY è uno yacht che invita davvero all’esplorazione.
Non è semplicemente una barca: è una compagna di viaggio nata per attraversare il mondo, ideale per chi cerca un’esperienza di navigazione autentica, sicura e raffinata.
LAVORI & UPGRADE RECENTI
- Vele: Doyle 2018 e 2020, efficienti e affidabili
- Motore: Revisione completa a 5.000 ore
2020
Revisione motore autopilota
Sostituzione antenna radar e chartplotter Raymarine
Revisione sistema avvolgiranda
Revisione avvolgitori genoa/trinchetta Navtec
Sostituzione pacco batterie (capacità totale 2400 Ah, con sostituzione cavi Mastervolt)
2022
Sostituzione cordame: drizze, scotte, rinvii volanti (Dyneema)
Revisione pistone del boma e vang
2023
Smontaggio e revisione elica di prua
Installazione compressore A/C in sala macchine
2024
Sostituzione completa del sartiame & Service integrale all’albero (smontaggio e ispezione)
Verniciatura poppa e rifacimento tappezzerie esterne in Sunbrella
Verniciatura boma in Awlgrip
2025
Installazione nuovo dissalatore e revisione del Seafresh
Sostituzione prese di mare
Sostituzione batterie motore
Combustibili e motori
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N° Serbatoi
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2
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Materiale Serbatoi
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ACCIAIO
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Revisione Motori
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EXTRAORDINARY MAINTENANCE
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Capacità Serbatoi
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1750 litri
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Tipo Carburante
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Diesel
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Tipo Elica
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4 BLADES
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Motori
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CAT 3126 DITA 1 x 320
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Ore di moto
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7869
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Trasmissione
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Linea d'asse
Materiale Costruzione
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Scafo
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VTR/GRP
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Tuga
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VTR/GRP
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Coperta
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VTR/TEAK
Idraulici
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Serbatoi Acqua
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2 x 1500 litri
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Dissalatore
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Presente
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Materiale Serbatoi
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ACCIAIO
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Autoclave
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Presente
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Tipo Boiler
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ELETTRICO
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Boiler
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Presente
Elettrici
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Tensione
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12/220
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Generatore
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2 × 22.5 kW Onan 45 Kw
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N° Batterie
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24
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Carica Batterie
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Presente
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Capacità Batterie
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2400
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Inverter
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Presente
Descrizione Interni
ESTERNI:
Gli esterni di CYGNUS OF ANGLESEY incarnano l’eccellenza costruttiva Oyster e la vera vocazione oceanica dell’Oyster 82.
Lo scafo blu profondo conferisce allo yacht una presenza raffinata e autorevole, mentre il ponte in teak massello esprime tutto il fascino della tradizione nautica britannica.
Uno dei tratti distintivi è il layout di coperta estremamente ben studiato, che offre funzionalità da grande yacht e massima sicurezza in navigazione.
Il design a doppi pozzetti crea una configurazione particolarmente apprezzata:
Pozzetto ospiti, protetto dal bimini fisso, ideale per rilassarsi all’ombra e vivere la crociera in totale comfort
Pozzetto di manovra a poppa, dove l’equipaggio può governare la barca senza interferire con l’area dedicata agli ospiti
Le doppie ruote del timone garantiscono ottima visibilità e controllo, mentre l’armo, con randa avvolgibile nell’albero, fiocco e trinchetta avvolgibili, consente una gestione semplice e sicura anche con equipaggio ridotto.
A poppa, lo specchio a sugar-scoop, recentemente riverniciato, offre una piattaforma solida e pratica con gradino in teak e scaletta in acciaio inox, perfetta per il bagno o l’imbarco sul tender. A completare l’equipaggiamento esterno, un tender da 4,7 metri con motore Yamaha da 40 hp, ideale per esplorazioni costiere o trasferimenti in rada.
INTERNI:
Gli interni di CYGNUS OF ANGLESEY rispecchiano appieno il prestigio del marchio Oyster:
ambienti eleganti, luminosi e rifiniti in pregiato mogano, con un’atmosfera calda e accogliente pensata per la vita a bordo durante lunghe navigazioni.
- Il luminoso deck saloon rialzato, con ampie finestrature panoramiche, offre una vista eccezionale e un ambiente conviviale perfetto per pranzare o rilassarsi. Il tavolo fisso può accogliere comodamente fino a otto ospiti. Il lower saloon completa l’area living con un grande divano, TV e una zona lounge ideale per il relax dopo una giornata di navigazione.
- La cabina armatoriale, situata a poppa, è un vero e proprio appartamento privato: letto matrimoniale walkaround, divanetto, scrivania, grande armadio e un bagno en-suite con doccia ampia. Uno spazio perfetto per garantire privacy, comfort e praticità nelle lunghe crociere.
A prua della suite armatoriale si trovano due eleganti cabine ospiti:
una VIP matrimoniale a sinistra, ampia e luminosa
una cabina tripla a dritta, perfetta per famiglie o equipaggi flessibili
Entrambe dotate di bagno privato con doccia. Nel complesso, CYGNUS OF ANGLESEY ospita fino a sette persone in totale comfort.
Gli alloggi equipaggio, situati completamente a prua e ben separati dalla zona ospiti, garantiscono privacy e vivibilità, offrendo spazio per fino a quattro membri d’equipaggio.
Descrizione Armamenti
MECHANICAL & ELECTRICAL EQUIPMENT
Engines: Caterpillar 3126 DITA, 320 HP @ 2800 rpm, turbocharged
Propulsion Type: Twin Disc Hydraulic MG5061A, 2.88:1 reduction
Bow Thruster: Lewmar 300 retractable hydraulic bow thruster
Generators: 2 × 22.5 kW Onan (MDKAF-133 – 8300 h / MDKBT/U – 5900 h at 11/2025)
Shore Power: 220 V / 63 A
Domestic Batteries: 24 AGM Mastervolt battery bank, 2400 Ah (2020)
Engine Batteries: 4 × Optima 24V, 200 Ah
Emergency Link System: Between domestic and engine start 24V batteries
Auxiliary Batteries: 6 × Mastervolt SSB 24V
Generator Battery: Separate 12V
Alternators: 1 × 100A/24V (engine batteries) + 1 × 150A/24V (domestic batteries)
Battery Chargers: 2 × 24V/100A Mastervolt (service) + 1 × 24V/100A (engine)
Inverters: 2 × Mastervolt 24/2500 sinewave
Shore Power Cables: 2 upgraded shore-power cables rated to 50°
Air Conditioning: Cruisair reverse cycle (3 × 16,000 BTU + 1 × 12,000 BTU + 2 × 10,000 BTU)
Watermaker: Sea Fresh 180 L/h
Hot Water: 2 insulated 93 L tanks heated by engine heat exchanger or 220V 2 kW
immersion heater
Water Pressure: 2 pumps
Fuel Filters: 4 × Racor 75/900MAX (2020)
WC System: 4 Dometic vacuum pumps
TANKAGE CAPACITY
Fuel: 2 structural GRP tanks, total 3500 L
Fresh Water: 2 structural GRP tanks, total 3000 L
Black Water: 4 gravity-discharge holding tanks
Bilge: 4 bilge pumps (2 manual, 1 electric, 1 engine-driven)
Grey Water: 4 GRP tanks
SAILS, RIGGING, SPARS & DECK GEAR
Mainsail: Doyle Membrane (2018)
Genoa: Doyle Membrane (2018)
Cordage: Gottifredi Maffioli Dyneema Ultra (2020)
Winches: Lewmar (all self-tailing):
- 2 × 88/3 SESTS, 3-speed, electric primaries
- 2 × 77/2 SESTS, 2-speed, electric secondaries
- 1 × 66 SESTS, electric main halyard
- 1 × 58 CST, yankee/staysail halyard
- 1 × 40 CST, mainsheet traveller
Windlass: Lewmar 4000 hydraulic
Mast: Hood Stoway mast with hydraulic in-mast furling & hydraulic in-boom outhaul
Furlers: Reckmann hydraulic headsail and staysail furling
Hydraulics: Navtec hydraulic boom vang + backstay tensioners
Passerelle: Besenzoni hydraulic retractable
Bimini: Twin biminis covering helm positions and guest cockpit
Sprayhood: Over main companionway
Side Awnings: Sunshade and rain-protection awnings on both sides
Anchors:
CQR 66 kg with 100 m of 14 mm chain
Danforth kedge anchor with 100 m of 24 mm Octoplait warp + 10 m of 12 mm chain
Cockpit Tables: 2 units, each with integrated refrigerator
ENTERTEINMENT EQUIPMENT
Audio System: Linn Classic Home Theatre (interior & exterior)
TV: Main salon + LG 43" in owner’s cabin
Player: Panasonic DMP-BDT180 Ultra HD 4K CD/DVD/Blu-ray
Satellite Equipment: Telesystem TS9000 digital satellite receiver + satellite antenna
Cabin Audio: Nakamichi Sound Space 3 units (owner’s cabin)
GALLEY & LAUNDRY EQUIPMENT
Cooktop: Ariston HotPoint induction (4 burners) + 4-burner gas stove
Ovens: 1 electric Smeg + 1 gas
Refrigerator & Freezer: stainless steel and insulated freezer box
Waste compactator
Dishwasher: Miele
Washer: Sangiorgio F4-LED 7 kg
Dryer: Candy Smart Pro 7 kg
Ice Maker: Uline 95 with dedicated inverter
TENDER, TOYS & SAFETY EQUIPMENT
Tender: BWA 4.70 m (2012) with 40 HP Yamaha 4-stroke
Liferafts: 2 × 8-person with Hammar hydrostatic release
Safety: 2 × Jonbuoy MOB recovery modules
Descrizione Strumentazione
VHF: Garmin 25W at chart table + second station in cockpit
SSB: Icom M710 RT at chart table
SATCOM: Iridium + Sailor satellite phone
Chartplotter: 2 × Raymarine Axiom Pro Hybridtouch (chart table + cockpit)
Radar: Raymarine RL80C with repeater
Portable VHF Radios: 3 units
EPIRB and Radar Transponder
Navtex: Furuno Navtex at chart table
Autopilot: Raymarine ST6002 (chart table + cockpit)
Navigation Instruments: Raymarine ST60 multifunction (speed, depth, wind)
Rudder Angle Indicator: Raymarine ST60+
Radar Reflector: SART
Chain Counter: MZ Electronic with digital display