CAYMAN YACHTS CAYMAN 50 FLY (2008) Usato
IDO: 00974883 - Rif: CAYMAN 50 FLY
-
Cantiere/Modello
-
CAYMAN YACHTS CAYMAN 50 FLY
-
Categoria
-
Usato
-
Lunghezza
-
15,1 metri
-
Larghezza
-
4,32 metri
-
Anno di Immatricolazione
-
--
-
Anno di Costruzione
-
2008
-
Velocità Massima
-
32 nodi
-
Velocità di Crociera
-
24 nodi
-
Zavorra
-
--
-
Stazza
-
--
-
Dislocamento
-
19000 Kg
-
Pescaggio
-
1,2 metri
-
HP Fiscali
-
--
-
Scadenza RINA
-
2031
-
Bandiera
-
ITALIA
-
Visibilità
-
TIRRENO
-
Prezzo
-
Euro -1
"Dati ritenuti corretti, ma non contrattuali. La presente non costituisce, in nessun caso, documento contrattuale."
Descrizione
Un flybridge italiano dal carattere deciso, firmato Cantieri Navali del Tirreno su progetto di Paolo Prosperi. Il Cayman 50 Fly si distingue per una delle soluzioni più innovative della sua categoria: la cucina interna si apre direttamente sul pozzetto grazie a un’ampia vetrata scorrevole in acciaio inox, creando una continuità unica tra vita di bordo e convivialità all’aperto — ideale per il servizio in pozzetto durante le giornate in rada.
Il layout a 3 cabine e 2 bagni offre spazi generosi e ben distribuiti, con una cabina armatoriale a prua dotata di comfort dedicati e due cabine ospiti pensate per la massima vivibilità in crociera con famiglia o amici.
La motorizzazione 2x Cummins QSC 8.3, per un totale di 1080 CV, garantisce prestazioni brillanti e un’andatura di crociera solida, tipica delle imbarcazioni di questo cantiere, da sempre apprezzate per l’affidabilità meccanica e la tenuta di mare.
Il fly ampio e vissuto, il pozzetto living e gli esterni curati completano un’imbarcazione pensata per chi cerca uno spazio importante da vivere in mare, senza rinunciare a un design che ancora oggi non ha perso la sua identità.
Combustibili e motori
-
N° Serbatoi
-
1
-
Materiale Serbatoi
-
inox
-
Revisione Motori
-
PERIODICA
-
Capacità Serbatoi
-
1800 litri
-
Tipo Carburante
-
Diesel
-
Tipo Elica
-
BRONZO
-
Motori
-
CUMMINS Cummins QSSC8.3 540 HP 2 x 540
-
Ore di moto
-
1188
-
Trasmissione
-
Linea d'asse
Materiale Costruzione
-
Scafo
-
VTR
-
Tuga
-
VTR
-
Coperta
-
VTR+TEAK
Idraulici
-
Serbatoi Acqua
-
1
-
Dissalatore
-
Non Presente
-
Materiale Serbatoi
-
INOX
-
Autoclave
-
Presente
-
Tipo Boiler
-
ELETRICO
-
Boiler
-
Presente
Elettrici
-
Tensione
-
12,24,220 V
-
Generatore
-
onan 9 Kw
-
N° Batterie
-
6
-
Carica Batterie
-
Presente
-
Capacità Batterie
-
180
-
Inverter
-
Non Presente
Descrizione Interni
LAYOUT — Cayman 50 Fly
Configurazione: 3 cabine, 2 bagni
Cabina Armatoriale (a prua)
• Letto matrimoniale centrale
• Bagno privato con WC elettrico e doccia
Cabina Ospiti 1
• Letti gemelli
• Bagno in comune
Cabina Ospiti 2
• Letti gemelli
• Bagno in comune
Zona Giorno
• Salone con divani in pelle
• Cucina interna con apertura a vetro scorrevole in acciaio inox verso il pozzetto (soluzione distintiva del modello, pensata per il servizio diretto in pozzetto)
• Dinette
Pozzetto/Esterni
• Ampio pozzetto living
• Accesso diretto alla cucina interna
• Prendisole a poppa
Fly
• Postazione di guida
• Divani/prendisole
• Comando verricello
Descrizione Armamenti
ANTENNA SATELLITARE RAYMARINE
LIFT POPPA
PASSERELLA
ARIA CONDIZIONATA
GENERATORE
Descrizione Strumentazione
STRUMENTAZIONE FLY
GPS RAYMARINE
ECOSCANDAGLIO
ELICA PRUA
ELICA DI POPPA
CONTA CATENE
COMANDI FARI DI RICERCA
AUTOPILOTA
COMANDI STEREO FUSION
PLANCIA DI COMANDO
GPS RAYMARINE
AUTOPILOTA
ECOSCANDAGLIO
VHF
SMART CRAFT
ELICA PRUA
ELICA POPPA
Note Aggiuntive
Un flybridge italiano dal carattere deciso, firmato Cantieri Navali del Tirreno su progetto di Paolo Prosperi. Il Cayman 50 Fly si distingue per una delle soluzioni più innovative della sua categoria: la cucina interna si apre direttamente sul pozzetto grazie a un’ampia vetrata scorrevole in acciaio inox, creando una continuità unica tra vita di bordo e convivialità all’aperto — ideale per il servizio in pozzetto durante le giornate in rada.
Il layout a 3 cabine e 2 bagni offre spazi generosi e ben distribuiti, con una cabina armatoriale a prua dotata di comfort dedicati e due cabine ospiti pensate per la massima vivibilità in crociera con famiglia o amici.
La motorizzazione 2x Cummins QSC 8.3, per un totale di 1080 CV, garantisce prestazioni brillanti e un’andatura di crociera solida, tipica delle imbarcazioni di questo cantiere, da sempre apprezzate per l’affidabilità meccanica e la tenuta di mare.
Il fly ampio e vissuto, il pozzetto living e gli esterni curati completano un’imbarcazione pensata per chi cerca uno spazio importante da vivere in mare, senza rinunciare a un design che ancora oggi non ha perso la sua identità.