Descrizione

NOTA BENE
OTTIMA OPPORTUNITÀ

Non si inviano foto dettagliate né informazioni di carattere economico senza previo contatto telefonico.

Non si valutano permute.

Le imbarcazioni sono realmente disponibili.

Si richiede contatto esclusivamente da parte di clienti realmente interessati.

Eventuali proposte di permuta devono essere comunicate prima di qualsiasi appuntamento; in caso contrario, verrà richiesto il totale rimborso delle spese di viaggio sostenute.

Non si ha interesse a perdite di tempo, richieste esplorative o contatti che non si concretizzano.

Massima serietà richiesta.

CRANCHI M44

Anno 2012

Il Cranchi M44 è un hard top sportivo dal design elegante e contemporaneo, capace di coniugare prestazioni, comfort e qualità costruttiva tipica del prestigioso cantiere italiano Cranchi.

Questa unità, anno 2012, si presenta in eccellenti condizioni generali, sempre mantenuta con cura e attenzione.

Motorizzazione
2 x Volvo Penta D6-330
Strumentazione Volvo Penta digitale interfacciata
Motori affidabili, performanti ed efficienti nei consumi, ideali per crociere veloci e navigazioni confortevoli anche su lunghe percorrenze.

Layout Interno
Il layout prevede:
2 cabine
2 bagni completi, entrambi con box doccia separato
Gli interni offrono ambienti luminosi, finiture di qualità e una distribuzione degli spazi estremamente funzionale.

La cabina armatoriale garantisce comfort e privacy, mentre la cabina ospiti è spaziosa e ben organizzata. La dinette è accogliente e ben rifinita, ideale per momenti conviviali a bordo.

Elettronica di Bordo
GPS Plotter
Radar
Autopilota
VHF
Strumentazione digitale Volvo Penta interfacciata
Dotazione completa per una navigazione sicura e assistita.

Accessori e Dotazioni
Ancora con catena
Chiusura di poppa
Aria condizionata tropicale
Generatore
Passerella idraulica a scomparsa
Elica di prua
Plancetta di poppa ad immersione
Prendisole di poppa modulare
Prendisole di prua con schienale regolabile
Grill nel pozzetto
Il pozzetto è studiato per la massima vivibilità: ampia zona prendisole, area pranzo conviviale e dotazioni ideali per la vita all’aperto.
La plancetta ad immersione facilita l’accesso al mare e rende l’imbarcazione perfetta anche per l’utilizzo con tender o per il relax in rada.

Condizioni
Imbarcazione in eccellenti condizioni generali, sempre tenuta con cura e attenzione.
Pronta alla boa.

Combustibili e motori

N° Serbatoi

1

Materiale Serbatoi

Acciaio Inox

Revisione Motori

Completa 2025

Capacità Serbatoi

1000 litri

Tipo Carburante

Diesel

Tipo Elica

Nibral Contro rotanti 4 pale/3 pale

Motori

Volvo Penta Volvo Penta D6 - 330 2 x 330

Ore di moto

1150

Trasmissione

Entro fuori bordo

Materiale Costruzione

Scafo

VTR

Tuga

VTR

Coperta

VTR - Teck

Idraulici

Serbatoi Acqua

1 x 300 litri

Dissalatore

Non Presente

Materiale Serbatoi

Policarbonato uso alimentare

Autoclave

Non Presente

Tipo Boiler

Elettrico / Scambio termico con motore

Boiler

Presente

Elettrici

Tensione

12, 24, 220 Volt

Generatore

Fisher Panda 3 Kw

N° Batterie

6

Carica Batterie

Presente

Capacità Batterie

150

Inverter

Presente

Descrizione Interni

Interni

Scendendo sottocoperta si viene accolti da un ambiente elegante, luminoso e finemente rifinito, caratterizzato da materiali di qualità e da una disposizione degli spazi estremamente funzionale.

La dinette è composta da un ampio divano a “C”, comodamente trasformabile in letto, soluzione ideale per ospiti aggiuntivi.

L’ambiente è arioso e ben illuminato, pensato per offrire comfort sia durante la navigazione che nelle soste in rada.

Sulla sinistra si sviluppa la cucina, completamente attrezzata e organizzata in modo razionale. È dotata di:
Piastre di cottura
Forno a microonde
Frigorifero
Ampi spazi di stivaggio
Una zona cucina funzionale e ben integrata, perfetta per crociere anche di più giorni.

Cabina Armatoriale
A prua troviamo la cabina armatoriale, spaziosa e ben rifinita, progettata per garantire comfort e privacy.

È completa di armadiatura e cassettiere, offrendo ottime soluzioni di stivaggio.

La cabina è servita da toilette dedicata con box doccia separato, elemento che aumenta sensibilmente la vivibilità a bordo e il livello di comfort durante la permanenza.

Cabina Ospiti
A centro barca è collocata la cabina ospiti, dotata di due letti singoli, oltre a un divanetto trasformabile in terzo letto, soluzione intelligente che consente una maggiore flessibilità nell’organizzazione degli spazi.

Anche questa cabina è servita da toilette con doccia, garantendo indipendenza e comodità agli ospiti.

Nel complesso, gli interni del Cranchi M44 offrono un perfetto equilibrio tra sportività ed eleganza, con ambienti studiati per garantire comfort, funzionalità e piacevole permanenza a bordo, sia per uscite giornaliere che per crociere di medio-lungo periodo.

Descrizione Armamenti

Accessori & Armamento – Cranchi M44 HT
Ancora con catena
Ancora principale con adeguata metratura di catena calibrata per ormeggi sicuri in rada e in porto.
Apertura vano motore elettrica
Sistema elettro-idraulico per l’apertura del vano motore, che consente accesso rapido e agevole per ispezioni e manutenzione.
Aria condizionata
Impianto di climatizzazione caldo/freddo per il massimo comfort in ogni stagione.
Autoclave
Sistema di pressurizzazione dell’acqua dolce per una distribuzione costante e affidabile a bordo.
Batterie servizi e motori
Banco batterie dedicato con gestione separata per motori e utenze di bordo.
BBQ / Grill nel pozzetto
Grill integrato nell’area esterna per la preparazione di pasti all’aperto.
Bimini Top
Copertura parasole per maggiore protezione durante la permanenza in pozzetto.
Cappottina di chiusura pozzetto
Sistema di chiusura totale per protezione da vento e intemperie.
Caricabatterie elettronico
Caricabatterie automatico per la gestione ottimale delle batterie durante la sosta in banchina.
Computer di bordo Volvo Penta
Sistema digitale integrato per monitoraggio parametri motori, consumi e dati di navigazione.
Coperture cuscinerie nuove
Teli protettivi recentemente sostituiti per preservare l’integrità delle cuscinerie esterne.
Cuscineria completa interna ed esterna
Dotazione completa in ottime condizioni per prendisole di prua, poppa e zone living.
Elica di poppa (piedi poppieri DuoProp)
Trasmissione con eliche controrotanti per migliore accelerazione, stabilità e manovrabilità.
Elica di prua (Bow Thruster)
Elica di manovra per facilitare ormeggi e manovre in spazi ristretti.
Flap idraulici
Sistema di regolazione dell’assetto per ottimizzare navigazione e consumi.
Forno a microonde
Installato nella cucina interna per una maggiore funzionalità durante le crociere.
Frigorifero esterno
Frigo dedicato in pozzetto per bevande e utilizzo durante la vita all’aperto.
Frigorifero interno
Frigo capiente integrato nella cucina sottocoperta.
Invaso
Struttura di appoggio per rimessaggio a terra inclusa.
Passerella idraulica a scomparsa
Sistema elettroidraulico integrato per agevolare l’accesso dalla banchina.
Pavimento interno in legno
Pagliolato in essenza pregiata, elegante e resistente all’usura.
Piastra in vetroceramica
Piano cottura moderno e funzionale installato nella cucina interna.
Piattaforma bagno (ascensionale)
Plancetta di poppa con movimento verticale per facilitare accesso al mare e varo tender.
Pilota automatico
Sistema integrato per mantenimento della rotta durante la navigazione.
Plotter cartografico con antenna GPS
Sistema di navigazione con cartografia integrata e antenna GPS dedicata.
Pozzetto in teak
Rivestimento in teak naturale per eleganza, grip e comfort.
Radar
Apparato radar per navigazione sicura anche in condizioni di scarsa visibilità.
Radio VHF
Apparato VHF fisso per comunicazioni di sicurezza.
Tavolo pozzetto in teak
Tavolo esterno in teak, abbattibile o regolabile, per area pranzo conviviale.
Telo copri consolle
Protezione dedicata per la postazione di guida.
Telo coprisedile
Copertura protettiva per sedute di plancia.
Winch tonneggio di poppa
Verricello elettrico di poppa per facilitare le operazioni di ormeggio all’italiana.

Descrizione Strumentazione

GPS PLotter Raymarine E90Wide
Bussola
Autopilota Raymarine ST70
Elica di Prua
VHF Raymarine RAY240E
Manette Elettroniche Volvo Penta di ultima generazione
Joystick di manovra
Strumentazione EVC Volvo da 9"
Salpa Ancora elettrico LOFRANS'

Note Aggiuntive

CRANCHI M44 HT

Sportività, eleganza e sostanza in 14 metri di puro equilibrio italiano
Il Cranchi M44 HT è uno scafo sportivo di circa 14 metri di lunghezza fuori tutto, pensato per chi desidera coniugare performance, comfort e qualità costruttiva in un unico progetto armonioso.

Sottoposto a un leggero restyling, questo modello ha evoluto la propria identità stilistica scegliendo nuance più sobrie ed eleganti, abbandonando i contrasti più decisi per tonalità classiche e raffinate.

Il risultato è un’imbarcazione attuale, equilibrata e intramontabile, capace di risultare ancora oggi moderna e accattivante.

La cura del dettaglio è evidente fin dai piani di coperta e prosegue con coerenza negli ambienti sottocoperta, dove materiali, finiture e giochi di luce creano un’atmosfera calda e accogliente. A bordo si respira una sensazione di “casa”, senza rinunciare all’anima sportiva che contraddistingue il modello.

Interni: Spazio, luce e comfort senza compromessi
Le altezze interne, sempre superiori ai 180 cm, sono state studiate per garantire piena vivibilità anche agli ospiti più alti, evitando qualsiasi senso di compressione degli spazi.

Le cabine sono arredate con armonia, combinando mobili e paglioli in rovere e wengè, talvolta impreziositi da inserti in pelle, per un risultato elegante e contemporaneo. L’illuminazione è modulabile, permettendo di creare atmosfere differenti a seconda del momento della giornata.

Cabina di prua
La cabina di prua è dotata di letto centrale rialzato, ampie finestrature laterali e oblò oscurabili con tendine veneziane. La luce naturale è generosa e contribuisce a rendere l’ambiente arioso e piacevole.

Cabina armatoriale a centro barca
Disposta a tutto baglio nella parte centrale dello scafo, offre un vero queen size bed e un letto aggiuntivo per un bambino, portando la capacità complessiva a cinque posti letto. Le finestrature panoramiche garantiscono una piacevole vista sull’esterno e un risveglio accompagnato da luce naturale.

Servizi
Sono presenti due locali toilette, uno per ciascuna cabina, entrambi completi di:
Doccia separata
WC
Lavello in vetro colorato o acciaio incassato
Spazi ben organizzati e rifiniti con attenzione ai dettagli.
Zona dinette e cucina
La cucina interna, inserita nell’area dinette, è completa e ben attrezzata. Accanto si trova un tavolo pieghevole e un comodo divano a “L”, ideale per momenti conviviali o relax serali.

Ponte superiore: versatilità totale
Uno dei punti di forza dell’M44 HT è la possibilità di navigare sia in configurazione aperta sia chiusa.
L’Hard Top integra una copertura in canvas a tre strati, azionabile elettricamente, che si apre o si chiude centralmente. Le ampie superfici vetrate garantiscono eccellente visibilità e grande luminosità naturale.

Area di pilotaggio
La postazione di guida è protetta, con altezza fino all’Hard Top di 1,84 m.
La consolle offre spazio adeguato per la strumentazione di bordo. La seduta biposto consente una navigazione confortevole.
La guida privilegia la posizione seduta; in piedi la visibilità può risultare parzialmente interferita dai montanti anteriori dell’Hard Top.

La disposizione degli strumenti non è perfettamente “a portata di mano”, ma l’ergonomia complessiva resta buona.

Zona living esterna
Sul lato opposto alla plancia si sviluppa una dinette composta da:
Chaise longue
Divanetti
Angolo cottura esterno con grill
A poppa troviamo un grande salotto componibile con due divani contrapposti e tavolo a scomparsa, ideale per pranzi, aperitivi o momenti conviviali.

Le aree solarium sono due:
A prua, sulla tuga, con poggiatesta regolabili elettricamente
A poppa, fissa e spaziosa
Il garage consente l’alloggiamento di un tender fino a 2,40 metri. La piattaforma bagno ascensionale scende di 28 cm sotto il livello dell’acqua, facilitando in modo significativo varo e alaggio.
Motorizzazione e prestazioni
L’M44 HT monta una coppia di Volvo Penta D6 da 330 HP ciascuno, con piedi poppieri DuoProp ed eliche G5.

Si tratta di propulsori performanti e affidabili, in grado di muovere con disinvoltura uno scafo che, a secco, sfiora le 11 tonnellate.

Dati rilevati
Velocità massima: 33,3 nodi a 3500 giri
Consumo alla massima: circa 137 l/h complessivi
Andatura di crociera: 24/25 nodi a 2800/2900 giri
Riduzione consumi in crociera: circa -40%
Capacità carburante: 1.000 litri
Autonomia: circa 10 ore / 270 miglia nautiche

Il comportamento in mare è sportivo ma sempre prevedibile e ben gestibile anche da chi non ha grande esperienza.

Un importante aiuto arriva dal sistema di gestione dei trim pre-regolati dalla Cranchi, testati dal cantiere in diverse condizioni di navigazione. Questo sistema semplifica notevolmente la gestione dell’assetto, uno degli aspetti più delicati per i meno esperti.

Chi preferisce può disattivarlo e regolare i trim manualmente.
Ottimo il raggio di accostata, tra 15 e 18 metri, sfruttando al meglio l’efficienza dei piedi poppieri.

Comfort acustico
Buona l’insonorizzazione in plancia: anche con la parte poppiera aperta e solo il canvas a chiusura dell’Hard Top, la rumorosità massima rilevata è di 84 dB(A), valore contenuto per questa categoria.

Conclusione
Il Cranchi M44 HT rappresenta una sintesi riuscita tra:
Sportività
Eleganza senza tempo
Comfort abitativo reale
Prestazioni brillanti
Autonomia importante

È un’imbarcazione pensata per chi desidera vivere il mare in modo dinamico ma senza rinunciare alla qualità degli spazi e alla cura costruttiva.
Un 14 metri equilibrato, concreto, capace di offrire emozioni in navigazione e relax in rada, mantenendo sempre quella solidità e affidabilità tipica del cantiere Cranchi.