Descrizione

Valiant40 "Talìa" è stato costruito da Uniflite, a Bellingham, WA nel 1980.
Il numero dello scafo è 240,

IMBARCAZIONE DEL 1980 , SOTTOPOSTA A REFIT TOTALE NEL 2002 (lavori documentati )

2025 nuovo banco da 420 Amp di batterie servizi al litio LiFe PO4, con alternatore 100A doppio, charger ORION XS 12/12-50A DC-DC, inverter, etc; -nuovo Parasailor 100mt2 con le sue manovre -nuova trichetta in laminato crociera - nuove luci interni in LED con prese USB -
2024 nuova coibentazione vano motore con pannelli fono assorbenti - lucidatura di tutto il pagliolato barca -nuova landa inox dello strallo di poppa - nuova ancora 25 kg Rocna Vulcan - nuovo FB Suzuki 2,5 HP -nuove prese Usb C ad alta potenza per ricarica iPad in navigazione
2023 nuova cucina Techimpex - nuovo supporto inox per iPad alla ruota timone- -doppio pescante dal serbatoio nafta al motore con doppio prefiltro Racor e rubinetto deviatore per selezionare l'altro se uno otturato - nuovo circuito raffreddamento motore e revisione totale dello stesso
2022 teak pozzetto nuovo , sostituito sartiame spiroidale - Wc nuovo - sostituzione tappezzeria interna
2020 impianto elettrico motore , panello fotovoltaico 100 Kw - batterie nuove - nuovo Yankee laminato
2018 nuova elettronica intena Axiom
2017 nuova catena aisi 318
2015 rifatta coperta Kiwy grip , sostituiti passauomo sulla tuga - nuovo avvolgifiocco trinchetta
2005 lande nuove , elettronica nuova Raymarine - avvolgifiocco Yankee
2002 MOTORE nuovo - nuova trasmissione sail drive - nuovo supporto skeg timone - carena portata a zero (carteggiata, lavaggio con acqua dolce e asciugatura,) poi una prima mano di epossidico e stucco , in ultimo trattamento antiosmosi - nuovi oblo , passauomo prua - Randa steccata

La rivista Sail Magazine considera il Valiant 40 tra le barche ad impatto più positivo sulla vela degli USA, tanto da metterla nella propria “Hall of Fame” boats. Introdotto a metà anni ’70, fu considerato da subito un “performance cruiser”, status che si è consolidato nei decenni successivi.
Il Valiant 40 ha lanciato la carriera del giovane Bob Perry, convinto che le barche da crociera non dovessero essere lente per essere sicure e comode. In pianta il Valiant 40 ha una forma molto tradizionale. Di profilo, sopra la linea di galleggiamento, l’aspetto è una combinazione di vecchio e nuovo. Sotto la linea di galleggiamento la storia è molto diversa. L’alto coefficiente prismatico, la bassa superficie bagnata, il basso rapporto tra dislocamento e lunghezza e la linea di galleggiamento lunga ricordano le barche da regata dei primi anni ’70”. La barca ha solcato negli anni tutti i mari del globo con molte circumnavigazioni all’attivo. Il Valiant 40 é stato in produzione sino ai primi anni 2000 come costruzione semi custom e, tuttora, é un must negli USA per chi vuole doti nautiche, capacità veliche e forme classiche.

Combustibili e motori

N° Serbatoi

1

Materiale Serbatoi

inox

Revisione Motori

regolari

Capacità Serbatoi

320 litri

Tipo Carburante

Diesel

Tipo Elica

3 pale Gori

Motori

Volvo Penta MD22L 1 x 50 HP

Ore di moto

1500

Trasmissione

Sdrive

Materiale Costruzione

Scafo

Vetroresina

Tuga

Vetroresina

Coperta

Vetroresina

Idraulici

Serbatoi Acqua

1 x 430 litri

Dissalatore

Non Presente

Materiale Serbatoi

pvc

Autoclave

Presente

Tipo Boiler

bivalente

Boiler

Presente

Elettrici

Tensione

12V, 220V

Generatore

Non Presente

N° Batterie

4

Carica Batterie

Presente

Capacità Batterie

--

Inverter

Presente

Descrizione Interni

1 Matrimoniale italiana, 1 Toilette con doccia, 1 Cucina, 1 Doppia letti a V, 1 Dinette Trasformabile

Descrizione Armamenti

Altoparlanti, Bimini, Boiler (bivalente), Cappottina, Cassetta di pronto soccorso, Copripozzetto (chiusura invernale), Cucina, Cuscineria completa, Cuscineria Pozzetto, Dotazioni di sicurezza oltre 50 miglia, Fornello (3 fuochi), Forno, Frigorifero interno (a pozzetto nuovo 2020), Giubbetti di salvataggio, Inverter, Pavimento interno in legno, Prese interne 12v, Prese interne 220v, Radio AM/FM, Riscaldamento (webasto ad aria), Salvagente anulare con cima munita di boetta luminosa, WC marino manuale, Zanzariere, Zattera di salvataggio, Randa steccata in dacron Dacron, Trinchetta dacron Dacron, Fiocco Yankee laminato 2020, Genoa 110%, Superfice velica 71,7
ARMO CUTTER , Attrezzatura Gennaker, Avvolgi Fiocco, Lazy Bag, Lazy Jack, Strallo di Trinchetta, Tenditore strallo di poppa, Vang rigido, Timone a vento
Barografo elettronico

Descrizione Strumentazione

AIS, Allarme motore, Ancora (Rocna 25 Kg + catena inox Cromox 80 mt), Angolo barra, Autoclave, 4 Batterie (1 motore + 3 servizi), Bussola (2018), Caricabatterie (Xantrex xc3012 smart multistadi), Display, Doccia esterna, Ecoscandaglio, Faro orientabile, GPS, Log, Pannelli Solari, Passerella (teck), Pilota automatico, Plotter, Plotter con antenna GPS, Pompa di sentina elettrica, Pompa di sentina manuale, Pozzetto Teak (2022), Presa 220V banchina, Presa acqua banchina, Radar (Raymarine), Radio VHF (DSC), Salpa Ancore Elettrico, Sartiame spiroidale (Dyform), Scaletta da bagno, Stazione vento, Supporto motore fuoribordo, Tavolo pozzetto, Tavolo Salone Abbattibile, 8 Winch Idraulico

Note Aggiuntive

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