Descrizione
’ il modello che abbiamo dedicato a chi non si accontenta!
Chi lo sceglie ha la sensazione di navigare a bordo di un battello più grande di quanto per omologazione non sia (12,45 la lunghezza fuori tutto – 9,95 quella di omologazione) che lo fa permanere nella categoria “natante” con tutti i benefici del caso.
Di giorno è un grande gommone open destinato ad ospitare sino a 24 persone, le quali hanno a loro disposizione due prendisole fissi (prua e poppa) di generose dimensioni, cui si aggiunge un prendisole supplementare componibile, ottenibile dall’abbattimento del tavolo a poppa e l’aggiunta di apposito cuscino.
Ma è sicuramente di notte che il C-38 stravolge la sua configurazione. In console ad esempio, cui si accede da un portello frontale, basta aggiungere un piano al centro di due panchette di serie con relativo cuscino e si otterrà un letto matrimoniale.
Il tutto completato da oblò, doccia, WC marino e pagliolo in Iroko. A poppa invece, montando un’apposita tenda, il prendisole diventa una cabina letto per altre tre persone.
Il tutto integrato da un angolo cottura ricavabile dietro la seduta di pilotaggio, completabile con fuochi e frigoriferi da 67 litri.
La console è capiente ed ergonomica per gestire tutto il battello, la motorizzazione può essere o fuoribordo (2 x 400 cavalli) o entrofuoribordo per un totale di 800 cavalli installabili, anche se basta meno “cavalleria” per ottenere prestazioni capaci di soddisfare appieno gli amanti della velocità.
It’s the model we dedicated to those who are not satisfied!
Who chooses it has the feeling of sailing on board a boat larger than is not (12.45 the length all over - 9.95 that of approval) which makes it remain in the category "boat" with all the benefits of the case.
By day it is a large open boat designed to accommodate up to 24 people, who have at their disposal two fixed sunbeds (bow and stern) of generous dimensions, to which is added an additional modular sundeck, Obtainable by the removal of the table aft and the addition of a suitable cushion.
But it is certainly at night that the C-38 overturns its configuration. In consoles, for example, which are accessed through a front door, you just add a floor to the center of two series benches with its cushion and you will get a double bed.
All completed by porthole, shower, marine toilet and straw in Iroko. At the stern, by mounting a special tent, the sun deck becomes a sleeping cabin for three more people.
All this complemented by a kitchenette behind the pilot seat, complete with fires and refrigerators 67 liters.
The console is spacious and ergonomic to manage the whole boat, the motorization can be either outboard (2 x 400 horses) or inboard outboard for a total of 800 horses installable, even if you need less "cavalry" to achieve performance that will fully satisfy speed love