Descrizione

Imbarcazione classica senza tempo con uno stile moderno. Dalla matita di Valerio Revellini un classico rivisitato. Una barca con due cabine e un ampio bagno, una zona esterna dedicata al sole e una zona di pilotaggio coperta da hard top e parabrezza.
Ideale per crociere in famiglia e giornate conviviali con tanti amici.

Combustibili e motori

N° Serbatoi

1

Materiale Serbatoi

Inox

Revisione Motori

--

Capacità Serbatoi

600 litri

Tipo Carburante

Diesel

Tipo Elica

3 pale nibral

Motori

Yanmar 4LV 250 Z 2 x 250

Ore di moto

--

Trasmissione

V-drive

Materiale Costruzione

Scafo

VTR

Tuga

VTR

Coperta

Teak

Idraulici

Serbatoi Acqua

1 x 200 litri

Dissalatore

Non Presente

Materiale Serbatoi

inox

Autoclave

Presente

Tipo Boiler

Bivalente

Boiler

Presente

Elettrici

Tensione

12V-220V

Generatore

Mase 3,5 Kw

N° Batterie

4

Carica Batterie

Presente

Capacità Batterie

--

Inverter

Non Presente

Descrizione Interni

Questo bellissimo e sorprendente gozzo è il primo della serie con tettuccio HT (hardtop) e il suo design innovativo non passa certo inosservato. Il punto di forza del Libeccio 11 è la divisione interna dello scafo; infatti, dispone di 2 cabine separate, quella matrimoniale e quella della dinette che, grazie a un sistema di paratie a scomparsa, diventa una seconda camera matrimoniale. Un ampio bagno separato completa la vivibilità di questo classico gozzo rivisitato in chiave moderna.

Descrizione Armamenti

Dotazioni di serie
Serbatoio gasolio 600 lt, acqua 200lt, fornello induzione, doppio frigo, caricabatterie
Verricello elettrico, spazzola tergi 1x, teak completo, WC marino e serbatoio, boiler
capo di banda in mogano, flap elettrici, scafo bianco, comandi motore elettronici

Optional quotati
Elica di Prua
KIT TENDA CAMPER
Tenda parasole poppa con pali carbonio
Passerella manuale carbonio
Stereo
Aria Condizionata
Pilota automatico
Generatore

Descrizione Strumentazione

GPS da 9 pollici, manette elettroniche e strumantazione digitale Yanmar. Elica di Prua.

Note Aggiuntive

Barca in arrivo entro aprile 2024