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PERSHING 74 (2019) Usato

IDO: 00939762 - Rif:

Cantiere/Modello
PERSHING 74
Categoria
Usato
Lunghezza
21,61 metri
Larghezza
5,5 metri
Anno di Immatricolazione
2020
Anno di Costruzione
2019
Velocità Massima
44 nodi
Velocità di Crociera
40 nodi
Zavorra
--
Stazza
--
Dislocamento
45700 Kg
Pescaggio
1,45 metri
HP Fiscali
--
Scadenza RINA
--
Bandiera
Italiana
Visibilità
Costa Smeralda
Prezzo
Trattativa Riservata
Note Finanziarie

Leasing

IVA esposta leasing in corso + 5% commissioni di agenzia

"Dati ritenuti corretti, ma non contrattuali. La presente non costituisce, in nessun caso, documento contrattuale."

Descrizione

Occasione unica per acquistare uno degli yacht open più iconici della categoria 74 piedi.
Il Pershing 74 — disegnato da Fulvio De Simoni e costruito dal Ferretti Group — rappresenta la massima espressione del design sportivo italiano unito a prestazioni straordinarie e comfort assoluto.
Caratterizzato da linee filanti e aerodinamiche, ponte di comando panoramico e hard top apribile elettricamente, coniuga eleganza e potenza in un equilibrio perfetto.
Le prestazioni sono ai vertici della categoria: 44 nodi di velocità massima e 40 nodi di crociera grazie alla coppia di MTU 12V2000 M94 da 1.948 HP con trasmissioni Top System Surface Drive.
Gli interni, firmati Poltrona Frau, offrono volumi ampi e luminosi, con finiture in Lati Alpi Titanium, arredi contemporanei e un raffinato equilibrio tra comfort e sportività.
Il layout prevede 3 cabine con bagno privato, cucina separata, cabina equipaggio doppia e ampie zone living interne ed esterne perfettamente connesse dal salone principale con porta vetrata a scomparsa.
Dotazioni di bordo complete e oltre €560.000 di optional installati, tra cui Seakeeper NG9, hard top apribile, aria condizionata “Tropic” 90.000 BTU, generatori maggiorati, watermaker, radar open array Simrad, sun deck attrezzato con seconda stazione di comando e teak su tutto il ponte.
Unità di armatore privato, mai noleggio, sempre rimessata al coperto, mantenuta in condizioni esemplari da equipaggio fisso e pronta alla boa.

Combustibili e motori

N° Serbatoi
--
Materiale Serbatoi
inox
Revisione Motori
--
Capacità Serbatoi
4500 litri
Tipo Carburante
Diesel
Tipo Elica
6 pale
Motori
MTU 12V 2000 M94L 2 x 1948
Ore di moto
250
Trasmissione
Elica di superficie

Materiale Costruzione

Scafo
GRP
Tuga
GRP
Coperta
Teak

Idraulici

Serbatoi Acqua
--
Dissalatore
Presente
Materiale Serbatoi
inox
Autoclave
Presente
Tipo Boiler
Bivalente
Boiler
Presente

Elettrici

Tensione
24/220V
Generatore
ONAN + MASE 27 Kw
N° Batterie
--
Carica Batterie
Presente
Capacità Batterie
--
Inverter
Presente

Descrizione Interni

Gli interni del Pershing 74 esprimono alla perfezione lo stile iconico del cantiere: sportivo, luminoso ed essenziale, ma al tempo stesso ricercato nei materiali e nei dettagli.
Il salone principale, separato dal pozzetto da una porta vetrata a scomparsa, si sviluppa su un unico livello e accoglie un’ampia zona living con divani contrapposti, tavolo da pranzo in cristallo e mobile bar. La luminosità naturale è valorizzata dalle grandi vetrate laterali e dal tetto apribile elettricamente, che trasformano lo spazio in un continuum con il mare.
La cucina, situata al livello inferiore in posizione riservata ma funzionale, è completamente attrezzata con piano in materiale tecnico, frigorifero e congelatore a colonna, forno combinato e lavastoviglie.
Il layout prevede tre cabine ospiti, tutte con bagno en suite:
Cabina armatoriale a centro barca, a tutto baglio, con letto matrimoniale king size, ampie finestrature a scafo, zona vanity, divanetto e bagno privato con doccia separata;
Cabina VIP a prua, con letto matrimoniale, armadiature e bagno dedicato;
Cabina ospiti con letti singoli in parallelo e letto a scomparsa (Pullman bed), ideale per un ulteriore ospite o per bambini.
A poppa, con accesso indipendente, si trova la cabina equipaggio con due letti e servizi privati, adiacente alla sala macchine.
Le finiture interne sono in Lati Alpi Titanium, con tessuti e pelli di tonalità chiara e inserti in acciaio satinato. L’illuminazione è completamente dimmerabile e personalizzabile, conferendo un’atmosfera calda e contemporanea.

Descrizione Armamenti

Dotazioni e Armamento
Aria condizionata potenziata “Tropic” 90.000 BTU con distribuzione interna e nel salone superiore
Generatore ONAN 27 kW maggiorato rispetto allo standard (17 kW)
Inverter 2500 W per alimentazione servizi in navigazione
Stabilizzatore giroscopico Seakeeper NG9
Watermaker 130 litri/ora
Passerella telescopica idraulica
Piattaforma di poppa idraulica con verricello per tender e kit di varo
Garage per tender con sistema di scorrimento e rulli
Tendalino elettrico pozzetto integrato nel hard top
Hard Top con sezione apribile elettricamente
Sun deck superiore con seconda stazione di comando, seduta, frigorifero e due prendisole con schienali elettrici indipendenti
Rivestimento in teak su camminamenti laterali e ponte di prua
Cuscinerie esterne in finitura Carbon Fiber Pearl White (Car1102)
Set completo di coperture impermeabili per cuscinerie, tavoli e prendisole
Copertura parabrezza e finestrature laterali
Grill elettrico 220V nel pozzetto
Frigorifero supplementare nel salone superiore
Illuminazione dimmerabile in salone e cabine
Oscuranti elettrici nelle cabine e salone superiore
Tappezzerie, moquette, mosaici e top cucina personalizzati su specifica dell’armatore
Winch aggiuntivo di prua e coppia di bitte retrattili sulla piattaforma bagno
Luci subacquee Xeno sotto piattaforma
Telecamera di poppa per assistenza ormeggio
Catena ancora con sistema Airbag per ammortizzazione
Tiller di emergenza
Antivegetativa applicata
Pacchetto completo di coperture esterne e accessori di bordo personalizzati

Descrizione Strumentazione

Strumentazione ed Elettronica di Bordo
2 display multifunzione Simrad / Radar open array
Autopilota Simrad con unità di controllo e interfaccia integrata
Eco-scandaglio e log di velocità / profondità
Sistema Easy Set Top System per la regolazione automatica delle eliche di superficie
Telecamera di poppa per assistenza all’ormeggio
Joystick di manovra Top System Surface Drive
Eliche di superficie Top System con timoneria elettronica
Thruster di prua ed elica di poppa elettrica doppia elica 15 HP
Radar open array Simrad (antenna da 8.700 € installata)
Seconda stazione di comando sul sun deck con seduta, comandi motore, joystick, strumentazione completa e frigorifero integrato
Display motori MTU 12V2000 M94 con diagnostica digitale
Seakeeper NG9 installato (stabilizzatore giroscopico elettrico)
Telecomando per passerella e piattaforma di poppa
Inverter 2500W e generatore ONAN 27 kW (differente dallo standard)
Sistema TV SAT KVH TracVision TV6 con decoder nel salone
Sistema audio premium con diffusori interni ed esterni e subwoofer integrati
Pannello di controllo per impianti di bordo e sistema di allarme integrato

Note Aggiuntive

Imbarcazione in condizioni impeccabili, costantemente seguita da equipaggio professionale e mantenuta con cura maniacale. Utilizzo esclusivamente privato, mai charter, sempre rimessata al coperto durante i mesi invernali.
Negli ultimi anni sono stati eseguiti numerosi interventi di aggiornamento e manutenzione programmata, tra cui:
manutenzione completa impianti motore e trasmissioni MTU / Top System;
installazione stabilizzatore giroscopico Seakeeper NG9;
sostituzione batterie servizi e avviamento;
revisione impianti idraulici e aria condizionata;
ricondizionamento completo delle superfici in teak;
aggiornamento elettronica e sistema radar;
applicazione antivegetativa professionale e lucidatura integrale scafo/sovrastruttura.
La barca rappresenta un raro equilibrio tra potenza, eleganza e abitabilità, con prestazioni di assoluto rilievo (velocità di crociera 40 nodi, massima 44 nodi) garantite da due motori MTU 12V2000 M94 da 1.948 HP ciascuno, accoppiati a trasmissioni Top System Surface Drive.
Gli interni, curati in ogni dettaglio con essenze in Lati Alpi Titanium, tessuti pregiati e acciai satinati, offrono un ambiente contemporaneo e luminoso dove comfort e design si fondono armoniosamente.
Il layout a tre cabine con bagni ensuite, la cabina equipaggio indipendente e il sundeck con seconda postazione di comando rendono questo Pershing 74 una scelta ideale per un armatore esperto in cerca di prestazioni senza compromessi e raffinatezza tipicamente italiana.
Unità pronta alla boa, perfettamente funzionante e disponibile per visita su appuntamento.
Documentazione completa disponibile su richiesta.