Descrizione

Riva Domino 86 del 2010, open yacht ad alte prestazioni e uno dei soli 22 esemplari realizzati. Unico proprietario da nuovo, con 500 ore motore originali documentate dai registri ufficiali MTU. Nel 2026 ha completato un importante refit, con un investimento dichiarato di quasi €1.000.000: revisione completa QL3 dei motori, riverniciatura esterna, interventi sui sistemi tecnici e rinnovo degli interni con tessuti Loro Piana Interiors. Ospita 8 persone in 4 cabine, oltre a 2 membri d’equipaggio. Velocità di crociera 30 nodi, massima 38 nodi.

Combustibili e motori

N° Serbatoi

1

Materiale Serbatoi

--

Revisione Motori

--

Capacità Serbatoi

7500 litri

Tipo Carburante

Diesel

Tipo Elica

--

Motori

MTU 16V 2000 M93 2 x 2400

Ore di moto

500

Trasmissione

Linea d'asse

Materiale Costruzione

Scafo

Vetroresina

Tuga

--

Coperta

teak

Idraulici

Serbatoi Acqua

1 x 1000 litri

Dissalatore

Non Presente

Materiale Serbatoi

--

Autoclave

Presente

Tipo Boiler

--

Boiler

Presente

Elettrici

Tensione

220

Generatore

Kohler 20 Kw

N° Batterie

--

Carica Batterie

Presente

Capacità Batterie

--

Inverter

Presente

Descrizione Interni

interni rinnovati nel 2026, con nuove tappezzerie Loro Piana Interiors, finiture in legno ripristinate e nuova pavimentazione. Layout per 8 ospiti in 4 cabine, con alloggi per 2 membri d’equipaggio. Gli interventi mantengono il design originale Riva aggiornando comfort e finiture.

Descrizione Armamenti

2 motori MTU 16V 2000 M93 diesel; 2 generatori Kohler; elica di prua e di poppa; passerella idraulica; aria condizionata; inverter; boiler; impianto audio; TV e Wi-Fi. Cucina con piano cottura e forno, frigorifero, freezer, macchina del ghiaccio, lavatrice e asciugatrice. Serbatoio carburante da 7.500 l e serbatoio acqua dolce da 1.000 l.

Descrizione Strumentazione

Sistema di navigazione Simrad con 2 display, autopilota, GPS, chartplotter, bussola giroscopica ed ecoscandaglio. Radar Furuno e VHF.

Note Aggiuntive

Nel 2026 è stato completato un importante refit, con un investimento dichiarato in brochure di quasi €1.000.000. I lavori hanno incluso la revisione completa QL3 dei motori, la sostituzione degli iniettori e delle pompe olio e acqua, la revisione delle testate e il controllo delle valvole. I generatori sono stati manutenzionati. Eseguiti inoltre riverniciatura completa, ripristino del teak, sabbiatura dello scafo, nuovo ciclo antivegetativo e sostituzione degli anodi. Puliti i serbatoi del gasolio, sostituite le prese a mare, revisionata la passerella idraulica e rinnovate le dotazioni di sicurezza. Le 500 ore motore sono indicate come originali e documentate dai registri MTU.