Descrizione

Il Solaria Beach è un 54 piedi che nasce dalla esperienza iniziata nei cantieri CONAM nel 1980, come evoluzione del Solaria 40, imbarcazione già innovativa ed unica nel suo genere. E’ uno dei più grandi e confortevoli “walk around” disponibile sul mercato caratterizzato da straordinari spazi esterni studiati per garantire a tutti gli ospiti una splendida giornata al mare, al sole e all’aria, pur offrendo all’interno una ottima abitabilità per tre coppie in tre confortevoli cabine ognuna con bagno, oltre alla dinette con cucina e divano trasformabile in letto, ed alla cabina del marinaio. Per l’accesso al mare, unica nel suo genere, è dotata di una plancia di poppa a scomparsa da 4 mq comandata elettricamente con annessa comodissima scala da bagno anch’essa a scomparsa ad estrazione elettroidraulica. Due ombrelloni da 2,4 mt coprono l’ampio prendisole di poppa e i due divani contrapposti a prua da 8 posti con tavolo centrale. L’ampio spazio esterno coperto è occupato da due divani da 8/10 posti ed un tavolo centrale pieghevole oltre ad una seconda cucina esterna con frigo. Omologazione: CE – Classe “A”

Combustibili e motori

N° Serbatoi

2

Materiale Serbatoi

INOX

Revisione Motori

Ordinaria manutenzione invernale con tagliando

Capacità Serbatoi

2000 litri

Tipo Carburante

Diesel

Tipo Elica

--

Motori

Volvo Penta AB D8 600 2 x 49

Ore di moto

350

Trasmissione

IPS

Materiale Costruzione

Scafo

Vetroresina

Tuga

VTR/TEAK

Coperta

VTR/TEAK

Idraulici

Serbatoi Acqua

2 x 350 litri

Dissalatore

Non Presente

Materiale Serbatoi

INOX

Autoclave

Presente

Tipo Boiler

ELETRICO 2 X 25LT

Boiler

Presente

Elettrici

Tensione

220,24,12 V

Generatore

KOHOLER 10 Kw

N° Batterie

12

Carica Batterie

Presente

Capacità Batterie

120

Inverter

Non Presente

Descrizione Interni

Imbarcazione suddivisa in 5 compartimenti stagni;
Dinette interna centrale costituita da 2 divani contrapposti con TV e tavolo centrale e trasformabile in letto;
Zona cucina centrale completa di piano cottura a 4 fuochi, forno, forno, frigo da 140 litri, congelatore da 50 litri,
lavello, mobili pensili, cassetti e sportelli;
N°3 comode cabine per gli ospiti complete di bagno, una a prua della dinette e due a poppa, con armadi, pensili e
cassetti, impianto stereo ed impianto di climatizzazione;
Cabina marinaio posta a prua e completa di letto, lavabo e wc;
Vano motori con apertura idraulica del portellone e comoda scala di accesso.

Descrizione Armamenti

Battagliola con tubi da 35 mm in acciaio inox AISI 316;
Ancora tipo BRUCE in acciaio inox AISI 316 da 20 Kg con idoneo musone;
Catena zincata da 10 mm e 50 mt di lunghezza;
N° 8 bitte in acciaio inox;
N°6 passacavi in acciaio inox;
Verricello salpancora da 1.500 W;
N°3 winch di ormeggio da 800 W, uno a prua e due a poppa;
Bow Thruster da 125 kgf;
Zona poppiera da 7 metri quadrati con alloggiamento a scomparsa della passerella idraulica per consentire l’imbarco e lo sbarco degli ospiti, dell’autogonfiabile ad espulsione rapida, di un vano deposito attrezzature, dotata di una robusta battagliola di protezione con 2 cancelletti per lo sbarco e l’imbarco degli ospiti e per l’accesso alla plancia da bagno;
Plancia da bagno da 4 metri quadrati in acciaio inox e teak alloggiata a scomparsa, estraibile mediante un impianto oleodinamico con pistoni idraulici in acciaio inox AISI 316;
Scala da bagno in acciaio inox e teak alloggiata a scomparsa sotto la plancia da bagno e portata in posizione di utilizzo e di riposo mediante impianto oleodinamico con pistoni idraulici in acciaio inox AISI316;

Descrizione Strumentazione

Cruscotto centrale con i 2 schermi “touch screen” da 16” Garmin Volvo Penta per il controllo completo dei motori e della navigazione con la cartografia GPS, il Radar, il Pilota automatico, l’Ecoscandaglio di ausilio all’ancoraggio, e n. 6 telecamere a circuito chiuso per una visione a 360° in manovra, e per il controllo del vano motori e del varo e ritiro dell’ancora;
Bussola di navigazione;
Controllo temperatura acqua motori;
Controllo pressione olio motori e invertitori;
Controllo giri motori;
Controllo livello carburante ed acqua dolce;
Temperatura vano motori
Temperatura acqua mare
Comandi monoleva di inversione ed accelerazione elettronici;
Timoneria elettrica;
Flap elettroidraulici con comandi ed indicatori di posizione;
Joystick per la gestione dei motori in manovra;
Impianto GPS per la navigazione;
ANCORA ELETTRONICA: Sistema Garmin / Volvo per il mantenimento della posizione della imbarcazione mediante gestione automatica ed autonoma della timoneria e dei motori;
Sistema SENTINEL per la trasmissione in tempo reale e continua anche in remoto su smartphone di: posizione cartografica della barca, velocità, direzione, traccia, allarmi di presenza acqua nelle sentine e stato di carica delle batterie.
Pilota automatico;
Radar da 48 miglia;
Ecoscandaglio professionale per misura profondità fino a 700 metri con visione Radar anche anteriore della conformazione del fondale marino per ausilio della navigazione in acque poco profonde;
N°4 batterie sigillate da 12V/120Ah cadauna per avviamento motori;
N°8 batterie sigillate da 12V/120Ah cadauna per servizi di bordo;
N°1 batteria sigillata da 12V/120Ah per accensione del gruppo elettrogeno;
Fanali di navigazione a led omologati CE;
Fanali anteriori e posteriori di ausilio alla navigazione notturna;
Luci sommerse a LED a poppa;
Luci di cortesia sui camminamenti esterni;
Protezione catodica con anodi di zinco;
Impianto elettrico di Protezione Catodica motori Volvo Penta
Quadro elettrico generale con protezioni, strumenti di misura e di controllo;
Impianto parallelo delle batterie con comando a distanza; Impianto fotovoltaico con ricarica automatica e continua delle batterie servizi da 0,5 Kw;
Tromba omologata CE per imbarcazioni oltre i 12 metri;
Caricabatteria 220/24V da 60Ah per le batterie dei motori e dei servizi;
Caricabatteria 220/12V da 30Ah per la batteria del gruppo elettrogeno;
N°2 tergicristalli con impianto per il lavaggio parabrezza;
Impianto stereo con altoparlanti nel pozzetto esterno;
Impianto stereo in ogni cabina ed in dinette;
Schermo TV in dinette con prese esterne per DVD;
Impianto VHF da 25 W;
Apertura elettroidraulica del vano motori;
Impianto di acqua fredda e calda con doppia autoclave per alimentazione dei bagni, della cucina interna ed esterna e delle docce esterne e cassa acque grigie;
N°2 boiler elettrici da 25 lt;
WC elettrico con valvola di deviazione per scarico nella cassa delle acque nere in ciascun bagno e nella cabina del marinaio;
Rubinetti con miscelatori in bagno ed in cucina;
Doccia con miscelatore in bagno, sulla plancia di poppa ed a prua.
Pompa per lavaggio imbarcazione ad alta pressione con tubo spirale e due prese di forza per raggiungere ogni parte della barca.

Note Aggiuntive

Cabina marinaio posta a prua e completa di letto, armadio, lavabo e wc;
Vano motori con apertura idraulica del portellone e comoda scala di accesso,
con serbatoi carburante ed acqua dolce, motori principali e gruppo elettrogeno, pompe oleodinamiche, impianto antincendio, segnalatori d’acqua in sentina e di presenza fumi;
IMPIANTI DI SICUREZZA
Allarme di bassa pressione olio motori;
Allarme di alta temperatura acqua motori;
Allarme per presenza acqua in sentina.
Allarme per presenza fumi nel vano motori.
Impianto automatico di estinzione incendio nel vano motori
Annotazioni di sicurezza per navigazione senza limiti.
Parabordi e cime di ormeggio
Comandi monoleva di inversione ed accelerazione elettronici;
Prefiltri carburante supplementari con separatori d’acqua;
Imbarcazione verniciata con doppio colore metallizzato
Consegnata in acqua pronta alla boa.