Descrizione

Già Morning Glory e Capricorno, il Reichel Pugh 79′ N.ice rappresenta un’icona della vela d’altura. Nata come uno yacht da regata sofisticato, nel tempo si è evoluta in una sintesi perfetta di prestazioni, eleganza e comfort. Il progetto dello studio Reichel Pugh ha vinto alcune delle competizioni internazionali più prestigiose, tra cui la Sydney-Hobart Race e la Cape Town-Rio Race, affermandosi come una delle imbarcazioni più performanti della sua categoria.

Nel 2004, un armatore italiano ne ha colto il potenziale, trasformando l’imbarcazione in un vero cruiser-racer con una coperta rivisitata per unire potenza in regata e comfort in crociera. Ristrutturazioni significative, avvenute nel 2005, nel 2020 e nel 2022, ne hanno ulteriormente esaltato il carattere distintivo.

Durante il refit del 2020, gli interni sono stati completamente riprogettati da Nauta Yachts, che ha firmato ambienti luminosi e contemporanei, in grado di accogliere fino a 6 ospiti in 3 cabine eleganti, oltre all’equipaggio.
Nel 2022, grazie a un ulteriore upgrade curato dal Cantiere ICE Yachts, N.ICE ha ritrovato il suo spirito competitivo, tornando a vincere nelle più recenti regate delle classi Maxi e Mini Maxi.

Oggi N.ICE incarna la perfetta fusione tra passione sportiva e spirito d’avventura, un yacht performante e lussuoso, ideale sia per chi cerca l’emozione della competizione sia per chi cerca un ambiente confortevole nelle crociere offshore o nelle traversate oceaniche come l’ARC.

Combustibili e motori

N° Serbatoi

1

Materiale Serbatoi

Inox

Revisione Motori

Nuovo 2022

Capacità Serbatoi

1150 litri

Tipo Carburante

Diesel

Tipo Elica

Gori 3 OD

Motori

Yanmar 4LHA-HTP4 1 x 160 Hp

Ore di moto

2760

Trasmissione

Linea d'asse

Materiale Costruzione

Scafo

Carbonio

Tuga

Carbonio

Coperta

Carbonio

Idraulici

Serbatoi Acqua

2 x 600 litri

Dissalatore

Presente

Materiale Serbatoi

Inox

Autoclave

Presente

Tipo Boiler

Elettrico - Motore

Boiler

Presente

Elettrici

Tensione

12 24 220

Generatore

Kohler 13 Kw

N° Batterie

18

Carica Batterie

Presente

Capacità Batterie

1000

Inverter

Presente

Descrizione Interni

Il gusto originale, attraverso l’uso prevalente di materiali compositi, conferisce agli interni di
Nice un aspetto e un’atmosfera moderna ed elegante.
I mobili sono tutti in composito con carenatura e verniciatura bianca e falchette in legno
massello di ciliegio.
Coprisedili per le sedute del salone e della cabina armatoriale.
Pavimenti in composito impiallacciati in ciliegio e acero bianco a strisce sottili, tutti i
pavimenti sono verniciati in vernice trasparente.
Il layout prevede 3 cabine, 3 bagni con doccia, con zona equipaggio a poppa.
La cabina armatoriale a prua dispone di un letto matrimoniale king size a sinistra, un divano a
dritta e armadi guardaroba sia a sinistra che a dritta. Il bagno armatoriale a prua è dotato di box
doccia separato.
A poppa si trova il salone, con a sinistra una dinette a U con tavolo e 2 sedie con schienali a
mezzeria (per un massimo di 8 ospiti), un comodo divano a dritta, librerie a sinistra e a dritta,
schermo LCD e lettore DVD, tavolo da carteggio con centro di comunicazione, navigazione e
intrattenimento.
La cucina, posizionata a sinistra, a poppavia del salone, dispone di ripiani in corian.
A dritta, a poppavia del salone e della zona carteggio, si trova una cabina con letto
matrimoniale con letto matrimoniale e armadietti, che condivide il bagno e la doccia con una
delle due cabine doppie a poppa. Queste ultime sono quasi identiche, con letti singoli separati
e tavolo da trucco. La cabina ospiti di sinistra ha un bagno privato con doccia sul boccaporto di
coperta.
A centro barca, una funzionale sala macchine ospita macchinari e impianti principali.

Descrizione Armamenti

Albero Hall Spars in carbonio alto modulo, 3 crocette, Boma Southern Spars park avenue,
bompresso.
Sartiame in carbonio – Drizze e scotte in Dyneema
Doppio o singolo paterazzo (regata o crociera)
Rotaia randa Harken full batten
Rollafiocco idraulico Cariboni
Winches Harken (2022)
Idraulica Cariboni: PTO su generatore, Pompa elettrica, 80 l serbatoio.
Pannello per: Vang, Drizza fiocco, Baby, Strallo, Paterazzo, Winches,
Salpancore Maxwel 4000 idraulico, Ancora CQR 48 kg, 90 m catena del 14
Passerella in carbonio 2,20 m in carbonio
Tavolo in pozzetto per 10 p
Cuscineria esterna
2 Spray hood Sumbrella – Tendalino

Descrizione Strumentazione

Comunicazione
SSB radio: ICOM IC-M710 MF/HF SSB Marine
VHF radio: B&G V100 DSC
Navigazione
FaRo processor (speed,log, depth, wind, wind angle)
7 x Garmin GNX, 2 x GMI multicolor display
Eco: Airmar sensor to FaRo
Pilota: B&G Hercules on Marsili CL0-78-B-Y/1-420/80°
Bussole: 2 x SUUNTO Precision 9 compass
PC interfacciato con GPS al carteggio
GPS Raymarine C70 GPS/chart plotter/radar, interfacciato con B&G
Radar Furuno Navnet 1823-bb

Note Aggiuntive

Superficie velica totale: 383 mq di bolina – 716 mq di poppa
NORTH SAILS:
cruising spectra full batten randa con 2 mani
spectra crusing genoa rollabile
spectra furling J4 staysail
dacron randa di cappa
dacron tormentina
2022 square top mainsail 1 reef carbon 3Di bigger head
2 x light jib carbon 3Di 2020-2022
2 x medium jib carbon 3Di 2020-2022Helix
1 x 2020 Heavy Jib carbon 3Di
A1 gennaker 2021
2x A1.5 Gennaker 2020-2022
A2 gennaker 2021
A4 gennaker 2021
A0 gennaker carbon 3Di 2021 Helix
Genoa Staysail furling 2022
Sicurezza e Dotazioni
2 zattere 10 p
Cinture sicurezza
Estintore centralizzato sala macchine – Estintori in ogni ambiente