Descrizione

SPLENDIDA è uno degli esemplari più riusciti della celebre serie Mangusta 108, costruita dal cantiere Overmarine e firmata da Stefano Righini. Scafo n°9 su 28 unità prodotte, combina le prestazioni di un open sportivo con l’abitabilità e il comfort di un motoryacht di classe superiore.
Refittata in maniera estesa tra il 2018 e il 2020, presenta nuovi interni in stile Art Deco Palacio, una disposizione migliorata con suite armatoriale a tutto baglio, grande salone ridisegnato e cucina professionale tra la cabina armatoriale e la sala macchine.
Le prestazioni sono di alto livello: 35 nodi di punta e 28 di crociera con consumi contenuti per la categoria. È dotata di jet drives Kamewa, sistemi Humphree, impianti rinnovati e completa revisione dei motori e generatori (2022).

Combustibili e motori

N° Serbatoi

--

Materiale Serbatoi

VTR

Revisione Motori

annuale

Capacità Serbatoi

14000 litri

Tipo Carburante

Diesel

Tipo Elica

--

Motori

MTU 12V4000 M90 2 x 2740

Ore di moto

2400

Trasmissione

Idrogetto

Materiale Costruzione

Scafo

VTR

Tuga

VTR

Coperta

Teak

Idraulici

Serbatoi Acqua

--

Dissalatore

Presente

Materiale Serbatoi

VTR

Autoclave

Presente

Tipo Boiler

--

Boiler

Presente

Elettrici

Tensione

24V/220V/380V

Generatore

Kohler 33 Kw

N° Batterie

14

Carica Batterie

Presente

Capacità Batterie

75

Inverter

Presente

Descrizione Interni

Interni
Gli interni di SPLENDIDA sono stati ripensati con eleganza contemporanea, ispirata allo stile Art Deco Palacio, con tonalità chiare, finiture in essenze laccate e inserti in acciaio lucido.
Il salone principale offre un’ampia zona living con divani grigio perla, tavolo centrale in cristallo, illuminazione soffusa e ampie finestrature laterali che garantiscono luminosità naturale.
Un nuovo layout ha migliorato la distribuzione degli spazi, rendendo il salone più aperto e conviviale, perfetto per accogliere ospiti in crociera o in rada.
La zona notte è composta da quattro cabine doppie:
una suite armatoriale a tutto baglio situata al centro nave, con letto king-size, bagno privato in marmo, cabina armadio e area vanity;
una VIP cabin a prua, anch’essa con bagno ensuite e spazi generosi;
due guest cabin laterali con letti singoli trasformabili, ciascuna con bagno privato e doccia.
Le finiture, curate in ogni dettaglio, richiamano l’atmosfera calda e raffinata dei migliori yacht italiani di tradizione Mangusta: tonalità neutre, tessuti pregiati, moquette nuova e illuminazione LED a intensità regolabile.
La zona equipaggio, separata dalla parte armatoriale, è composta da due cabine doppie e un’accogliente dinette con cucina di servizio, garantendo privacy e funzionalità durante la navigazione.
Cucina e servizi
La cucina principale, collocata tra la cabina armatoriale e la sala macchine, è completamente attrezzata con elettrodomestici Miele, piani di lavoro in acciaio e ampi frigoriferi Frigit.
L’ergonomia degli spazi consente al personale di servizio di operare in modo discreto e indipendente, ideale anche per crociere con ospiti a bordo.

Descrizione Armamenti

Ponte e zone esterne
Ampia zona lounge a poppa con divani, tavolo da pranzo e accesso diretto al salone interno
Zona prendisole di prua con ampi materassini e vano storage sottostante
Teak nuovo su ponte principale e piattaforma bagno
Piattaforma idraulica di poppa con accesso diretto al mare e al garage tender
Passerella Besenzoni automatica (680 kg – revisione 2022)
Due gruette Besenzoni per tender e jet-ski (revisione 2021)
Ampio garage poppiero con tender e water toys
Illuminazione esterna a LED con dimmer e spot integrati nel hard-top
Comfort e allestimenti interni
Interni rinnovati nel refit 2018–2020 con design Art Deco Palacio
Salone principale open-space con divani in pelle grigio perla, tavolo in cristallo, mobile bar, TV lift e zona pranzo separata
Cabina armatoriale full-beam con letto king-size, bagno in marmo, cabina armadio e area vanity
Cabina VIP a prua con letto matrimoniale e bagno ensuite
Due cabine ospiti doppie, entrambe con letti singoli trasformabili e bagno privato
Zona equipaggio indipendente con due cabine doppie e mess con cucina dedicata
Impianto aria condizionata Frigit con controllo individuale in ogni ambiente
Illuminazione a LED dimmerabile e moquette nuove (2020)
Materiali di pregio: legni laccati chiari, acciaio lucido, pelli naturali e tessuti coordinati
Cucina e servizi di bordo
Cucina professionale attrezzata Miele (forni, lavastoviglie, piano cottura)
Frigoriferi e freezer Frigit
Forni e microonde Miele, macchina del caffè integrata
Lavanderia completa con lavatrice e asciugatrice Miele
Due dissalatori Tecnicomar 180 l/h ciascuno
Sistema di depurazione e gestione acque automatico
Sicurezza e antincendio
Impianto antincendio fisso a CO₂ in sala macchine
Sistema di allarme centralizzato con monitoraggio Simrad
Telecamere Hikvision con controllo in plancia e cabine
Zattere di salvataggio Arimar Atlantic ISO 9650-1 A, EPIRB McMurdo E5, razzi e segnali conformi SOLAS
Kit medico e salvagenti multipli
Tenders e Water Toys
Tender Avon Jet 430 Turbo (2010) revisionato nel 2022
2 Jet Ski Sea-Doo Spark Rotax
Attrezzatura subacquea e accessori per sport acquatici
Ampio vano garage con comoda movimentazione idraulica
Note tecniche
Impianti elettrici 380/220V con prese di banchina e inverter
Generatori 2 × Kohler 33 EFOZ
Stabilizzatori Humphree, bow thruster e flaps idraulici
Sistema carburante Alfa Laval con separatore e filtrazione automatica
Strumentazione elettronica completa Simrad / Furuno / Raymarine
Revisione motori e generatori 2022, manutenzioni documentate

Descrizione Strumentazione

Navigazione
Radar Simrad Multi Touch a colori
Plotter cartografico Simrad
GPS multipli (Raymarine, Furuno GP-39, Simrad)
Ecoscandaglio Raymarine
Log di velocità e vento Furuno RD-33
Pilota automatico Simrad AP80
Girobussola satellitare Simrad
Bussola magnetica White Star Riviera
Navtex Furuno
Comunicazione e sicurezza
Sistema satellitare Sea Tel Cobham SATcom
VHF digitali Furuno FM-4721
Intercom e sistema telefonico interno
Sistema di sicurezza AVS con telecamere Hikvision (salone, poppa, sala macchine)
Monitor di controllo Simrad in plancia, cabina armatoriale, cabina comandante e crew mess
Sistema antincendio centralizzato con CO₂ e estintori portatili
Zattere di salvataggio Arimar Atlantic ISO 9650-1 A, EPIRB McMurdo E5, dotazioni complete di sicurezza

Note Aggiuntive

SPLENDIDA è una delle unità più eleganti e curate della prestigiosa serie Mangusta 108, icona del design sportivo italiano firmata Overmarine Group. La barca unisce la potenza e la linea filante tipica dei maxi open alla vivibilità e al comfort propri di uno yacht da crociera, con volumi interni sorprendenti e una qualità costruttiva che ha reso celebre il marchio Mangusta nel mondo.
Grazie a un refit esteso tra il 2018 e il 2020, ulteriormente aggiornato nel 2021 e 2022, SPLENDIDA si presenta oggi come un esemplare di riferimento per stato di manutenzione e armonia estetica. Tutte le manutenzioni tecniche sono state eseguite da professionisti certificati (motori, generatori, Kamewa Waterjets, impianti di bordo, teak e interni), con documentazione completa disponibile.
L’insieme trasmette immediatamente sensazioni di potenza, raffinatezza e solidità. A bordo tutto è proporzionato: le altezze, la luce naturale, la silenziosità in navigazione e la qualità dei materiali. Le aree conviviali — dal salone principale alla terrazza di poppa fino alla grande area prendisole di prua — sono concepite per offrire relax e rappresentanza allo stesso tempo.
Le prestazioni restano da autentico open sportivo: 35 nodi di velocità massima e 28 nodi di crociera stabile, con un’autonomia di oltre 450 miglia nautiche, grazie all’efficienza delle turbine Kamewa e dei motori MTU Serie 4000.
Yacht EU VAT paid, battente bandiera di Monaco, perfettamente conforme agli standard internazionali e pronto alla consegna immediata.
Un’imbarcazione di grande fascino e valore, ideale per armatori che cercano una barca iconica, performante e impeccabilmente mantenuta — degna del suo nome: SPLENDIDA.