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CANTIERE DEL PARDO GRAND SOLEIL 45 J/V (2010) Usato

IDO: 00977845 - Rif:

Cantiere/Modello
CANTIERE DEL PARDO GRAND SOLEIL 45 J/V
Categoria
Usato
Lunghezza
13,55 metri
Larghezza
4,26 metri
Anno di Immatricolazione
--
Anno di Costruzione
2010
Velocità Massima
8 nodi
Velocità di Crociera
7 nodi
Zavorra
--
Stazza
--
Dislocamento
9600 Kg
Pescaggio
2,3 metri
HP Fiscali
--
Scadenza RINA
--
Bandiera
ITALIANA
Visibilità
LIDO ESTENSI
Prezzo
Euro 195.000
"Dati ritenuti corretti, ma non contrattuali. La presente non costituisce, in nessun caso, documento contrattuale."

Descrizione

Grand Soleil 45 del 2010 unico proprietario in eccellenti condizioni firmato dallo studio Judel/Vrolijk e costruito dal Cantiere del Pardo tra il 2005 e il 2011 è un performance-cruiser di grande successo,
rinomato per l'equilibrio tra prestazioni a vela e comfort in crociera.
Descrizione esterna :Coperta in teak in ottime condizioni come in pozzetto ampio e funzionale con tavolo centrale ,manovre assistite da 1+ tre winch elettrici e atrezzatura harken , comandi elica di prua retrattile ed elettronica completa alla grande ruota, a poppapaterazzo idraulico e comoda scaletta bagno su spiaggetta in teak..L’ombreggiatura frazionabile da bimini e sprayhood con cuscinerie esterne e tendalino all’albero. Descrizione interni: rifiniti in legno lavorato con stile classico ed elegante tipico del cantiere italiano, equipaggiata di dissalatore , riscaldamento,frigo e freezer, cabina di prua con letto centrale bagno armatoriale con doccia e armadi,quadrato con dinette con divano a C e tavolo centrale e divano contrapposto ,a poppa cucina a C opposto alcarteggio con elettronica completa e due cabine di poppa gemelle e secondo bagno,Gli interni refittati di recente come da scheda e le cuscinerie originali di rispetto . Motore 55 Hpcon manutenzioni regolari e dotazioni di rispetto. . Le linee d'acqua di Judel/Vrolijk garantiscono una barca veloce, reattiva e divertente anche con aria leggera, ma molto sicura con mare formato. Lo scafo è realizzato in vetroresina con anima in schiuma e infusione di resina vinilestere .Ragno strutturale: Integra un telaio in acciaio inossidabile per assorbire i carichi di albero, sartiame e chiglia, offrendo grande rigidità torsionale

ACCESSORI E LAVORI RECENTI
Albero maggiorato, ragno acciaio zincato brevetto cantiere del Pardo , elica di prua retrattile maxpower, riscaldamento Erbsparcher , dissalatore 60 lt/h spectra 12v ,3 winchc elettrici maggiorati , attrezzatura Harken. Cagnaro invenale completo e parziale , tendalino albero bimini, elica flexifold , 2 raymarine C90 , navtex ,vhf con ripetitore, zodiac 2,70 chiglia pneumatica e suzuki 2,5 , 2 pannelli solari, catena 75 mt , solari solbian da 125 con doppio ripartitore, prese mare in bronzo,manovre correnti regolarmente sostituite
Motore manutenzioni ordinaria e pulizia scambiatori
2022 cuffia saildrive
2022/23 vele Randa laminato 90% efficienza, Fiocco 90%,Trinchetta 100%, 1 Gennaker calza 95%
2025 2 prese mare
2026 manutenzione dissalatore
2026 boiler
2022 Bimini +spayhood 2026 trasparenti
2026 tappezzerie interne e originali alcantara
Stato Strutturale e Massima Trasparenza Documentale

A garanzia di una compravendita trasparente, si segnala che nel 2014 l'imbarcazione ha subito un urto da scoglio. Il sinistro è stato regolarmente denunciato alla Capitaneria di Porto di Ravenna.I lavori di ripristino sono stati eseguiti a regola d'arte presso il rinomato cantiere Pier 12 di Ravenna e supervisionati direttamente dall'ente certificatore RINA, il quale ha formalmente rilasciato la conformità dichiarando il totale ripristino delle condizioni generali e strutturali della barca.A disposizione del potenziale acquirente o del suo perito di fiducia viene fornito un dossier completo in originale, comprensivo di:Denuncia ufficiale alla Capitaneria Certificazione finale e relazioni dell'ente RINA Fatture dettagliate degli interventi eseguiti dal cantiere Ampio dossier fotografico "passo-passo" (prima, durante e dopo i lavori)


Dati ritenuti corretti ma non contrattuali. La presente non costituisce in nessun caso documento contrattuale, il prezzo esposto è da considerarsi al netto delle commissioni di Agenzia da applicare sul valore finale di chiusura. Per qualsiasi informazione rivolgersi a:

Reyacht - Jacopo B. Cell 3386099178

Combustibili e motori

N° Serbatoi
1
Materiale Serbatoi
--
Revisione Motori
--
Capacità Serbatoi
230 litri
Tipo Carburante
Diesel
Tipo Elica
--
Motori
VOLVO PENTA D2 1 x 55
Ore di moto
1830
Trasmissione
Sdrive

Materiale Costruzione

Scafo
VTR
Tuga
--
Coperta
VTR TEAK

Idraulici

Serbatoi Acqua
1 x 400 litri
Dissalatore
Non Presente
Materiale Serbatoi
--
Autoclave
Non Presente
Tipo Boiler
--
Boiler
Non Presente

Elettrici

Tensione
12 24 220
Generatore
Non Presente
N° Batterie
6
Carica Batterie
Presente
Capacità Batterie
--
Inverter
Non Presente

Descrizione Interni

--

Descrizione Armamenti

--

Descrizione Strumentazione

--

Note Aggiuntive

--