Descrizione

SAN GENNARO: Autentico Ocean Tug Benetti trasformato in un esclusivo Gentleman Explorer Yacht a lunga autonomia.
Benetti Ocean Tug Classico di 29 metri – Conversione 2005

PANORAMICA
- Varata originariamente da Benetti nel 1964 come rimorchiatore oceanico, SAN GENNARO è una straordinaria imbarcazione di 29,39 metri che unisce la robustezza e l'affidabilità di una nave da lavoro professionale al comfort, al fascino e all'eleganza di uno yacht privato.
- A seguito di un'importante trasformazione completata nel 2005 sotto la direzione dell'architetto navale italiano Maela Lenci, l'unità è stata convertita da rimorchiatore commerciale a raffinato yacht explorer a lunga percorrenza, preservandone con cura l'autentica identità marittima.
- Oggi SAN GENNARO rappresenta una rara opportunità di acquisire un autentico pezzo della tradizione nautica italiana. La sua silhouette inconfondibile, l'imponente dislocamento, la robusta costruzione in acciaio e le straordinarie capacità di navigazione la rendono una delle più affascinanti conversioni di yacht classici attualmente disponibili sul mercato.
- Costruita per affrontare lunghe traversate e progettata per garantire il massimo comfort in crociera, offre un'esperienza di navigazione caratterizzata da autenticità, personalità e straordinarie qualità marine.

STORIA E REFIT (2005)
- Costruita da Benetti nel 1964 come rimorchiatore oceanico, SAN GENNARO fu originariamente progettata per operare nelle condizioni più impegnative e affrontare mari difficili. Il suo scafo a forte dislocamento, il potente sistema propulsivo e l'ingegneria senza compromessi testimoniano un'epoca in cui le navi venivano costruite per durare generazioni.
- Nel 2005 lo yacht è stato sottoposto a una completa conversione e riprogettazione da parte di Maela Lenci e Lenci Marine, presso il cantiere Ortona Navi, sulla costa adriatica italiana.
- L'intervento ha previsto la completa ricostruzione e l'ampliamento della sovrastruttura, aumentando significativamente i volumi interni pur mantenendo il carattere distintivo del rimorchiatore. Particolare attenzione è stata dedicata alla plancia di comando, ridisegnata con finestrature inclinate verso l'esterno, ispirate a quelle delle grandi navi commerciali, creando una wheelhouse di forte impatto estetico e con una visuale dominante.
- La distribuzione interna è stata completamente ripensata per offrire confortevoli spazi per gli ospiti, un ampio salone, una sala da pranzo separata, una cucina professionale completamente attrezzata, una lavanderia dedicata e una prestigiosa suite armatoriale situata in posizione privilegiata sul ponte superiore.
- Pregiati rivestimenti in teak, dettagli tradizionali e una selezione accurata di oggetti d'epoca marittimi contribuiscono a creare un'atmosfera senza tempo che riflette il ricco patrimonio nautico dell'imbarcazione.
- La conversione ha incluso inoltre una revisione completa della sala macchine, consentendo di mantenere il motore MAN originale e integrando al contempo sistemi e dotazioni di bordo più moderni.

MANUTENZIONI RECENTI
2024
• Revisione dell'ugello Kort e della linea d'asse
• Sabbiatura e ripristino dell'area di prua in corrispondenza dell'ancora
• Ispezione della catena dell'ancora
2023
• Sostituzione dell'evaporatore dell'impianto di aria condizionata
2022
• Sostituzione delle batterie

Lo yacht si presenta in condizioni operative ed è pronto per essere immediatamente utilizzato dal nuovo proprietario.

KEY FEATURES
• Autentico rimorchiatore oceanico Benetti del 1964
• Conversione in Explorer Yacht privato realizzata da Maela Lenci (2005)
• Plancia di comando professionale con visibilità panoramica a 360°
• Suite armatoriale a tutto baglio sul ponte superiore
• Cucina professionale e lavanderia dedicata
• Classificazione RINA 100-A-1.1 Pleasure Yacht
• Scafo in acciaio e sovrastruttura in alluminio
• Dislocamento di circa 400 tonnellate
• Sistemazione per 7 ospiti in 4 cabine
• Suite armatoriale indipendente sul ponte superiore
• Wheelhouse in stile commerciale
• Motore diesel MAN originale da 1.020 HP a basso regime
• Sistema propulsivo con ugello Kort
• Autonomia di circa 4.300 miglia nautiche a 10 nodi
• Ampie aree esterne dedicate all'intrattenimento sul ponte superiore
• Jacuzzi sul sun deck
• Sala macchine professionale walk-in
• IVA assolta (VAT Paid)

Combustibili e motori

N° Serbatoi

2

Materiale Serbatoi

ACCIAIO

Revisione Motori

EXTRAORDINARY MAINTENANCE

Capacità Serbatoi

24000 litri

Tipo Carburante

Diesel

Tipo Elica

6 BLADES

Motori

MAN G8 30-45 1 x 1020

Ore di moto

--

Trasmissione

Linea d'asse

Materiale Costruzione

Scafo

STEEL

Tuga

ALLUMINUM

Coperta

TEAK

Idraulici

Serbatoi Acqua

2 x 4500 litri

Dissalatore

Presente

Materiale Serbatoi

ACCIAIO

Autoclave

Presente

Tipo Boiler

ELETTRICO

Boiler

Presente

Elettrici

Tensione

12/220

Generatore

KOHLER x 2 40 Kw

N° Batterie

16

Carica Batterie

Presente

Capacità Batterie

250

Inverter

Presente

Descrizione Interni

SAN GENNARO può ospitare fino a 7 ospiti in 4 cabine.

- La suite armatoriale, situata in posizione privilegiata sul ponte superiore, gode di accesso diretto a un'area esterna privata protetta da un sistema di copertura bimini richiudibile, che consente di pranzare all'aperto in totale comfort anche durante le stagioni più fresche.
- Le sistemazioni per gli ospiti si trovano sul ponte inferiore e comprendono tre cabine ben rifinite, servite da bagni dedicati, tra cui una pratica cabina singola ideale per un ospite aggiuntivo, una hostess o personale di supporto.
- Gli interni sono arredati secondo un elegante stile nautico classico, caratterizzato da pregiate lavorazioni in teak e da una selezione accurata di complementi e arredi marittimi che creano un'atmosfera calda, raffinata e accogliente.
- Gli alloggi dell'equipaggio sono collocati a poppa della sala macchine e comprendono due cabine che possono ospitare fino a tre membri d'equipaggio.

Sistemazioni Ospiti
• 1 Suite Armatoriale
• 3 Cabine Ospiti (2 doppie con letti singoli + 1 cabina singola)
• 4 Bagni

Sistemazioni Equipaggio
• 2 Cabine Equipaggio
• 1 Bagno Equipaggio

VITA ALL'APERTO
La silhouette inconfondibile dello yacht, caratterizzata dallo scafo nero e dalla sovrastruttura verde militare, conferisce a SAN GENNARO una presenza scenica unica e immediatamente riconoscibile in mare.

Gli ampi ponti in teak offrono numerose aree dedicate al relax e alla convivialità, tra cui:
• Zona lounge sul ponte di poppa
• Area pranzo sul ponte superiore
• Flybridge dedicato al prendisole
• Area pranzo esterna protetta adiacente alla suite armatoriale
• Comodi passavanti perimetrali che consentono una circolazione agevole lungo tutta l'imbarcazione

Lo yacht dispone inoltre di un tender Boston Whaler di 5 metri, incluso nella vendita.

NAVIGAZIONE E PLANCIA DI COMANDO
Uno degli elementi più distintivi di SAN GENNARO è la sua straordinaria wheelhouse in stile commerciale, progettata durante la conversione da Maela Lenci e ispirata alle plance delle grandi navi oceaniche.
Situata sul ponte superiore, la plancia offre una visibilità eccezionale e una posizione di comando dominante, regalando la sensazione di condurre una vera nave d'altura piuttosto che uno yacht tradizionale.

La dotazione elettronica di navigazione comprende:
• Radar
• GPS cartografico (Chartplotter)
• Pilota automatico
• Apparati VHF
• Bussola magnetica
• Sistemi di monitoraggio motori
• Pannelli di controllo nave

L'imbarcazione è inoltre equipaggiata con antenne per comunicazioni satellitari e sistemi di videosorveglianza CCTV.
Il risultato è un ambiente di comando che riflette perfettamente le origini di SAN GENNARO come autentico rimorchiatore oceanico, offrendo al contempo tutte le funzionalità necessarie per una navigazione a lungo raggio in totale comfort e sicurezza.

Descrizione Armamenti

Motori e Propulsione
• 1 × MAN G8V 30/45 da 750 kW (1.020 HP)
• 2 × Generatori Kohler da 40 kW ciascuno
• Elica di prua idraulica (Hydraulic Bow Thruster)
• Riduttore Renk
• Sistema propulsivo con ugello Kort (Kort Nozzle)
• Doppi dissalatori d'acqua dolce

PRINCIPALI DOTAZIONI DI BORDO

Comfort e Vita a Bordo
• Impianto di aria condizionata da 144.000 BTU
• Passerella idraulica retrattile
• Gru idraulica per il tender
• Verricelli elettrici per l'ormeggio
• Doppia postazione di comando
• Pilota automatico
• Sistema TV satellitare
• Impianto audio Hi-Fi con diffusori esterni
• Televisore retrattile nel salone principale
• Televisore nella cabina armatoriale
• Telecamere di monitoraggio della sala macchine
• Luci subacquee

Sicurezza
• Sistema di rilevamento incendi
• Sistema antincendio integrato

Cucina e Servizi
• 3 frigoriferi
• Congelatore
• Macchina per il ghiaccio
• Lavastoviglie
• Lavatrice
• Asciugatrice

Impianti Tecnici
• Sistema di trattamento delle acque nere Hamann
• Separatore carburante Alfa Laval

Descrizione Strumentazione

• Plancia di comando professionale con visibilità panoramica a 360°
• Sistema radar
• GPS cartografico (Chartplotter)
• Pilota automatico
• Radio VHF
• Bussola magnetica
• Sistema di monitoraggio motori
• Display di controllo e monitoraggio della navigazione
• Pannelli di allarme e controllo nave
• Comandi del propulsore di prua (Bow Thruster)
• Doppia stazione di governo (interna ed esterna)
• Antenne per comunicazioni satellitari
• Sistema di videosorveglianza CCTV
• Comandi del proiettore di ricerca (Searchlight)
• Pannello di controllo delle luci di navigazione

Note Aggiuntive

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