Descrizione

Costruita da Camper & Nicholsons, varata nel 1974,
ha subito significativi refitting a partire dal 2001 nel 2007, fino all&ultimo nel 2019 con due motori nuovi,
che hanno visto EMERA costantemente e sapientemente manutenuta.
EMERA non &; mai stata noleggiata ma &; gestita con un equipaggio permanente.
Design esterno di J. S. White di Cowes, noto per la progettazione e la costruzione delle navi della Royal Navy.
I suoi interni, sono ad opera del designer di fama mondiale John Bannenberg.
Costruita per una crociera confortevole in tutte le condizioni atmosferiche,
&; una nave completamente personalizzata in grado di effettuare passaggi transatlantici.
Il suo aspetto classico lascia il posto ad ampi spazi sul ponte esterno e il suo interno ospita quattro cabine,
per la sistemazione di otto ospiti, con un&ulteriore cabina pi&; piccola collegata alla VIP.
La sua eccellente tenuta di mare e il suo patrimonio porteranno sicuramente grande divertimento ai nuovi armatori.

Combustibili e motori

N° Serbatoi

--

Materiale Serbatoi

--

Revisione Motori

--

Capacità Serbatoi

--

Tipo Carburante

--

Tipo Elica

--

Motori

Baudoin 12M33.2 2 x 1500

Ore di moto

300

Trasmissione

Linea d'asse

Materiale Costruzione

Scafo

--

Tuga

--

Coperta

--

Idraulici

Serbatoi Acqua

--

Dissalatore

Non Presente

Materiale Serbatoi

--

Autoclave

Non Presente

Tipo Boiler

--

Boiler

Non Presente

Elettrici

Tensione

--

Generatore

Non Presente

N° Batterie

--

Carica Batterie

Non Presente

Capacità Batterie

--

Inverter

Non Presente

Descrizione Interni

Costruita da Camper & Nicholsons, varata nel 1974,
ha subito significativi refitting a partire dal 2001 nel 2007, fino all&ultimo nel 2019 con due motori nuovi,
che hanno visto EMERA costantemente e sapientemente manutenuta.
EMERA non &; mai stata noleggiata ma &; gestita con un equipaggio permanente.
Design esterno di J. S. White di Cowes, noto per la progettazione e la costruzione delle navi della Royal Navy.
I suoi interni, sono ad opera del designer di fama mondiale John Bannenberg.
Costruita per una crociera confortevole in tutte le condizioni atmosferiche,
&; una nave completamente personalizzata in grado di effettuare passaggi transatlantici.
Il suo aspetto classico lascia il posto ad ampi spazi sul ponte esterno e il suo interno ospita quattro cabine,
per la sistemazione di otto ospiti, con un&ulteriore cabina pi&; piccola collegata alla VIP.
La sua eccellente tenuta di mare e il suo patrimonio porteranno sicuramente grande divertimento ai nuovi armatori.

Descrizione Armamenti

Lavaggio catena ancora - Bow Thruster elettrico 60KW - Verricelli di prua - Tavolo pozzetto - Luci di cortesia -
2 Gruette per tender sul fly - Doccia esterna - Impianto antincendio - Passerella - Passerella - Tromba -
Presa 220V banchina - Porta laterale - - Winch di poppa - Pozzetto in teak - Camminamenti laterali in teak - 2
Tender - Sistema di depurazione delle acque reflue - Sistema di collegamento del porto dell'acqua
Strutture domestiche a bordo
Prese interne 12v - Prese interne 220v - Aria Condizionata - BBQ/Grill - 5 Wc Elettrico - Riscaldamento - Inverter - Video
camera - Impianto acqua calda - Impianto acque reflue - Dissalatore

Descrizione Strumentazione

AIS - Pilota automatico - Contametri catena - Chartplotter - Ecoscandaglio - DSC vhf - Comando motori elettronico -
GPS - Radar - Radio VHF, Stabilizzatori Vosper Koopnautic

Note Aggiuntive

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