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Alpa ALPA 11,50 (1975) Usato

IDO: 00815975 - Rif: 639929

Cantiere/Modello
Alpa ALPA 11,50
Categoria
Usato
Lunghezza
11,54 metri
Larghezza
3,18 metri
Anno di Immatricolazione
2007
Anno di Costruzione
1975
Velocità Massima
--
Velocità di Crociera
--
Zavorra
--
Stazza
0 Kg
Dislocamento
6200 Kg
Pescaggio
1,9 metri
HP Fiscali
--
Scadenza RINA
--
Bandiera
Italia
Visibilità
Mare Adriatico
Prezzo
Euro 32.000
Note Finanziarie

oltre commissioni di agenzia

"Dati ritenuti corretti, ma non contrattuali. La presente non costituisce, in nessun caso, documento contrattuale."

Descrizione

ALPA 11.50 SCAFO 125 è un'imbarcazione usata in ottime condizioni generali.
È una delle migliori realizzazioni dell'omonimo cantiere. Ottima per la crociera e veloce in regata. Realizzata in vetroresina dal cantiere di Offanengo (Cremona) nel 1967, l'Alpa 11,50 è caratterizzata da linee classiche, con forti slanci di prua e di poppa e baglio massimo contenuto. Si tratta di uno sloop solido e confortevole, armato in testa d’albero, con una tuga abbastanza elevata rispetto al piano del ponte, e tale da assicurare un’altezza sottocoperta di 1,90 metri.
Gli interni prevedono una cabina prodiera con due letti a “V”, seguita dalla zona servizi e dal quadrato. Qui ci sono due divani a murata, trasformabili in cuccette singole, e un tavolo centrale. A poppa, a dritta c’è la cucina, a sinistra il tavolo da carteggio e un’altra cuccetta.
L’Alpa 11,50 predilige la bolina ma è ottima anche sotto spi, dove però al timone richiede mani esperte.

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Le fotografie della barca in vendita sono tutte originali.

La barca è ora a terra a Brindisi da Danese

ALPA 11.50 SCAFO 125 è un'imbarcazione usata in ottime condizioni generali.
È una delle migliori realizzazioni dell'omonimo cantiere. Ottima per la crociera e veloce in regata. Realizzata in vetroresina dal cantiere di Offanengo (Cremona) nel 1967, l'Alpa 11,50 è caratterizzata da linee classiche, con forti slanci di prua e di poppa e baglio massimo contenuto. Si tratta di uno sloop solido e confortevole, armato in testa d’albero, con una tuga abbastanza elevata rispetto al piano del ponte, e tale da assicurare un’altezza sottocoperta di 1,90 metri.
Gli interni prevedono una cabina prodiera con due letti a “V”, seguita dalla zona servizi e dal quadrato. Qui ci sono due divani a murata, trasformabili in cuccette singole, e un tavolo centrale. A poppa, a dritta c’è la cucina, a sinistra il tavolo da carteggio e un’altra cuccetta.
L’Alpa 11,50 predilige la bolina ma è ottima anche sotto spi, dove però al timone richiede mani esperte.

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Combustibili e motori

N° Serbatoi
1
Materiale Serbatoi
--
Revisione Motori
--
Capacità Serbatoi
80 litri
Tipo Carburante
Diesel
Tipo Elica
elica fissa Radice 2010
Motori
Lombardini 1 x 37 HP
Ore di moto
--
Trasmissione
Linea d'asse

Materiale Costruzione

Scafo
Vetroresina
Tuga
Vetroresina
Coperta
Vetroresina

Idraulici

Serbatoi Acqua
1 x 350 litri
Dissalatore
Non Presente
Materiale Serbatoi
--
Autoclave
Presente
Tipo Boiler
--
Boiler
Non Presente

Elettrici

Tensione
12V, 220V
Generatore
Non Presente
N° Batterie
2
Carica Batterie
Presente
Capacità Batterie
--
Inverter
Non Presente

Descrizione Interni

1 Dinette, 1 Cucina, 1 Toilette, 1 Matrimoniale francese, 2 Cuccetta

Descrizione Armamenti

Cappottina, Copriscafo, Cucina, Cuscineria completa (2010), Frigorifero interno (Weco 12V 2017), Tendalino, WC marino elettrico (2016), Randa semisteccata Dacron 2006, Genoa 120%, Fiocco garrocci originale Dacron, 72.30 mq , Avvolgi Fiocco Bamar 2007, Lazy Jack, Sail Bag, Interventi: prese a mare 2007 inox

Descrizione Strumentazione

Ancora (CQR), Autoclave, 2 Batterie (100Ah), Bussola, Caricabatterie (Quick 2013), Doccia esterna, Ecoscandaglio, Log (Autohelm ST 50), Piattaforma, Pilota automatico (Autohelm 4000), Pompa di sentina elettrica, Pompa di sentina manuale, Pozzetto Teak, Presa 220V banchina, Raddrizzatore, Radio VHF, Salpa Ancore Elettrico (Lofrans 1500), Sartiame spiroidale, Scaletta da bagno, Stazione vento (Autohelm ST 50), Supporto motore fuoribordo, 4 Winch

Note Aggiuntive

--