Descrizione

!!! IMPERDIBILE OPPORTUNITA' IN PRONTA CONSEGNA !!!

La società Yacht Sport Services, ha sede con il suo ufficio in Via Ripuaria, 14 - Giugliano in Campania.
Nasce dalla necessità di soddisfare le esigenze dei proprietari di imbarcazioni che hanno bisogno di supporto nelle operazioni di manutenzione ordinarie e straordinarie. Un’azienda seria ed affidabile che vanta un’equipe di persone esperte specializzate nel settore.

Combustibili e motori

N° Serbatoi

2

Materiale Serbatoi

Acciaio Inox

Revisione Motori

Ordinaria in centri specializati

Capacità Serbatoi

3200 litri

Tipo Carburante

Diesel

Tipo Elica

In acciaio inox

Motori

MAN D2842LE404 2 x 1360

Ore di moto

1750

Trasmissione

V-drive

Materiale Costruzione

Scafo

Vetroresina

Tuga

Vetroresina

Coperta

Vetroresina + Teak

Idraulici

Serbatoi Acqua

1 x 950 litri

Dissalatore

Presente

Materiale Serbatoi

Acciaio Inox

Autoclave

Presente

Tipo Boiler

Elettrico

Boiler

Presente

Elettrici

Tensione

12/24/220V

Generatore

Kohler 6 Kw

N° Batterie

4

Carica Batterie

Presente

Capacità Batterie

150

Inverter

Presente

Descrizione Interni

*PER VISIONARE L'IMBARCAZIONE O PER INFO: +39 3398091417 GIUSEPPE* +39 3936101629 SUNSHINE

Salone Principale (Ponte Coperto)
Il salone è concepito come un unico open space in continuità con il pozzetto di poppa grazie alle vetrate scorrevoli a scomparsa. È dotato di un hard top rigido ad apertura elettrica che trasforma l'ambiente interno in un'area all'aperto.
Zona living: Ampio divano a "C" in pelle, tavolo da pranzo e mobile bar/TV integrato.
Postazione di guida: Posizionata a dritta, dotata di poltrone sportive in pelle e strumentazione di navigazione completa.
Ponte Inferiore (Zona Notte e Cucina)
Si accede alla zona notte tramite una scaletta dal salone principale:
Cabina Armatoriale (A centro barca): Sviluppata a tutta larghezza (full-beam), è illuminata dalle iconiche sei finestre quadrate per lato (tre per parte). Dispone di letto matrimoniale posizionato in diagonale, dinette privata per due persone, cabina armadio e bagno en-suite con box doccia separato.
Cabina VIP (A prua): Cabina matrimoniale con letto centrale a isola, ampie armadiature e bagno privato en-suite.
Cabina Ospiti: Situata lungo il corridoio, con due letti singoli in piano e bagno dedicato.
Cucina: Posizionata in basso a sinistra, completamente attrezzata (piano cottura in vetroceramica, frigorifero a colonna, forno e lavastoviglie) e isolata dal salone per la massima funzionalità.
Alloggio Equipaggio
Posto a poppa con accesso indipendente, include una o due cuccette e bagno privato per garantire la massima privacy agli ospiti a bordo.


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Descrizione Armamenti

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-PLANCETTA TENDER LIFT
-PASSERELLA A SCOMPARSA
-GARAGE TENDER
-GENERATORE ELETTRICO KOHLER
-ARIA CONDIZIONATA
-DISSALATORE

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Descrizione Strumentazione

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-DOPPIO GPS
-PILOTA AUTOMATICO
-VHF
-BUSSOLA MAGNETICA
-RADAR
-ECOSCANDAGLIO
-CONTROLLO FLAP
-ELICA DI PRUA E POPPA
-CONTACATENE
-LUCI DI VIA
-LUCI DI CORTESIA
-LUCI SUB

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Note Aggiuntive

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-TEAK NUOVO
-TAPPEZZERIA NUOVA
-STEREO FUSION
-FRIGO INTERNO ED ESTERNO

A completamento del quadro dell'Azimut 68S (2005), ecco i dettagli relativi a stivaggio, isolamento acustico, comfort dinamico e vita a bordo:
Vivibilità e Flusso degli Spazi
Continuità In/Out: La porta vetrata di poppa è composta da ante scorrevoli a scomparsa verso il basso/laterale che uniscono completamente il salone interno al pozzetto, creando una terrazza unica sul mare.
Tetto Apribile (Hard Top): La sezione centrale in vetro scuro e fibra di carbonio si apre elettricamente verso poppa in pochi secondi, garantendo luce naturale e ventilazione diretta nell'area living.
Soluzioni di Stivaggio e Dettagli Costruttivi
Gavoni Esterni: Sotto i prendisole di poppa e di prua sono ricavati ampi vani per stivare parabordi, cime di ormeggio e attrezzature sportive (sup, Seabob, dotazioni da snorkeling).
Interni: Armadi a murata nelle cabine rifiniti in cedarwood/legno antiumidità, cassetti stivati sottoletto e nicchie dedicate nella cucina per stoviglie e provviste da cambusa per lunghe navigazioni.
Comfort Acustico e Insonorizzazione
Isolamento Sala Macchine: La sala macchine (dove alloggiano i due MAN V12 da 1360 HP) è rivestita con pannelli fonoassorbenti ad alta densità (strati in piombo/lana di roccia/alluminio) per ridurre al minimo le vibrazioni e la rumorosità nel salone e nella cabina armatoriale.
Separazione Zona Equipaggio: L'accesso alla cabina marinaio e al locale tecnico da poppa evita il passaggio dell'equipaggio negli spazi interni riservati agli ospiti.
Carena e Risposta Dinamica
Geometria della Carena: Carena a "V" profonda progettata da Michael Peters con pattini di sostentamento pronunciati, studiata per garantire un passaggio morbido sull'onda e un rullaggio ridotto all'ancora.
Struttura in Vetroresina: Realizzata con tecnologia ad infusione sottovuoto per ottimizzare il rapporto peso/resistenza e migliorare i consumi in regime di crociera (attorno ai 30 nodi).


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