Descrizione

Catamarano a vela riconosciuto per l’ampiezza degli spazi e per le soluzioni progettuali orientate alla vivibilità in crociera. L’unità si presenta in ottime condizioni, maniacalmente tenuta e mantiene le caratteristiche distintive del modello, tra cui la timoneria rialzata laterale con bimini ombreggiante. Imbarcazione che unisce la performance durante la navigazione e comfort della vita a bordo. Catamarano da crociera costruito dal cantiere francese catana group.


Combustibili e motori

N° Serbatoi

1

Materiale Serbatoi

Plastica

Revisione Motori

2024

Capacità Serbatoi

400 litri

Tipo Carburante

Diesel

Tipo Elica

Autoprop 3 pale

Motori

Volvo Penta Volvo Penta D240 2 x 40

Ore di moto

400

Trasmissione

Sdrive

Materiale Costruzione

Scafo

VTR

Tuga

VTR

Coperta

VTR & Flexi teak

Idraulici

Serbatoi Acqua

1 x 800 litri

Dissalatore

Non Presente

Materiale Serbatoi

Plastica

Autoclave

Presente

Tipo Boiler

Elettrico

Boiler

Presente

Elettrici

Tensione

220

Generatore

Non Presente

N° Batterie

6

Carica Batterie

Presente

Capacità Batterie

--

Inverter

Presente

Descrizione Interni

Cabina armatore sullo scafo di sinistra con grande bagno privato e wc. 2 cabine matrimoniali speculari sullo scafo destra con bagno. 2 bagni con WC manuali e doccia. Cucina equipaggiata con lavello, piano cottura, frigorifero e forno.Tavolo carteggio. Apertura tra pozzetto e salone che consente di trasformare l’area giorno in un ambiente unico, luminoso e ben ventilato. Ampio tavolo dinette Pozzetto a prua con prendisole trasformabile o tavolo da pranzo con passa vivande diretto dalla cucina

Descrizione Armamenti

Televisore con decoder - Webasto per riscaldamento - Ancora Mantus da 25 K con giunto mantus swivel + 100 mt catena - Nuova seconda Ancora di rispetto con catena e cima mai usata - Tendalino per copertura prua zona pranzo esterna con tavolini - Prendisole completi di cuscinerie - n° 4 pompe di sentina nei vani motori - Impianto stereo con luci - Impianto acqua diretto - 4 pannelli solari - 6 batterie nuove sostituite estate 2024 - Flexiteak su tutta la coperta - Zanzariere per oblò - Zattere salvataggio oltre 50 miglia per 8 - Sedie per esterni - Luci pozzetto prua - Luci sotto prua - Luci sotto poppa - Coperture Totali vetri - Portacanne - Caricabatterie - Luci di cortesia - prese usb in ogni cabina - verricello salpa ancora Lofrans da 2000 W - Porta ingresso - Presa 220V banchina - Scaletta da bagno - Tavolo pozzetto prua - Impianto acque nere - Prese interne 12v - Prese interne 220v - Altoparlanti (waterproof in pozzetto) - Autoclave - Boiler acqua calda - Culla per alaggio tender a poppa - Tender con motore FB - Cuscineria esterna completa -Proteggi Prue montate anno 2023 con stampo fatto a mano per proteggere da eventuali tronchi in navigazione - Passerella ultraleggera con tienti bene - bimini.

Vele:
Randa - Fiocco - Code zero - bompresso - winch suppl. per gestione code 0 o gennaker - n.° 3Winches Antal XT40 (1 lato dritto con comando elettrico ) - Strozzascotte Avvolgifiocco Profurl - Avvolgi code 0

Descrizione Strumentazione

Strumentazione completa Raymarine interna e sul ponte - Due postazione pilotaggio interna ed in plancia con timone - Radar - Manette motori in plancia e altre due a poppa per manovre di ormeggio in solitario - Bussola - wind stazione - Log - Pilota automatico - Raymarine Cartografico doppia stazione - strumentazione quadro Volvo Penta - VHF - Satellitare Raymarine

Note Aggiuntive

NOTE:
Messa a terra il 12 Giugno 2024 per Carena antivegetativa tagliando completo dei motori e sostituzione membrane piedi.
Sostituzione dei Riser in Acciaio anno 2022 - Eliche Autoprop 3 pale a passo variabile automatico. Velocità di crociera 8 nodi a 1900 giri, consumo 7 litri ora due motori, quindi 3,5 litri ora cadauno. Imbarcazione consegnata con tantissimi equipaggiamenti di rispetto ed attrezzi utili.

PARABORDI, CIME, DRIZZE, DOTAZIONI DI SICUREZZA, EQUIPAGGIAMENTO DI RISPETTO INCLUSI.