MIMI LIBECCIO 6.5 (2024) Nuovo
IDO: 00960859 - Rif:
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Cantiere/Modello
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MIMI LIBECCIO 6.5
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Categoria
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Nuovo
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Lunghezza
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6,3 metri
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Larghezza
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2,2 metri
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Anno di Immatricolazione
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Anno di Costruzione
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2024
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Velocità Massima
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Velocità di Crociera
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Zavorra
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Stazza
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Dislocamento
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Pescaggio
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HP Fiscali
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Scadenza RINA
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Bandiera
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Visibilità
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Prezzo
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Trattativa Riservata
"Dati ritenuti corretti, ma non contrattuali. La presente non costituisce, in nessun caso, documento contrattuale."
Descrizione
La coperta è in pregiato teak massello stagionato. Come tutti i Gozzi Mimì lo scafo è ottenuto con metodo ad infusione che ne riduce il peso a vantaggio della solidità è dell’ambiente consentendo l’utilizzo di un motore meno potente.
Finiture: L'ambiente interno riflette lo stile esterno con rifiniture curate, mantenendo l'eleganza tipica del Cantiere Mimì
Combustibili e motori
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N° Serbatoi
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Materiale Serbatoi
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Revisione Motori
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Capacità Serbatoi
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80 litri
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Tipo Carburante
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Tipo Elica
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Motori
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YANMAR 60
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Ore di moto
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Trasmissione
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Materiale Costruzione
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Scafo
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VETRORESINA
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Tuga
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VETRORESINA
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Coperta
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VETRORESINA E TEAK
Idraulici
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Serbatoi Acqua
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Dissalatore
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Non Presente
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Materiale Serbatoi
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Autoclave
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Non Presente
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Tipo Boiler
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Boiler
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Non Presente
Elettrici
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Tensione
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Generatore
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Non Presente
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N° Batterie
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Carica Batterie
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Non Presente
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Capacità Batterie
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Inverter
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Non Presente
Descrizione Interni
Cabina di Prua: Nonostante sia un'imbarcazione compatta, dispone di un ambiente interno sottostante il prendisole di prua.
Posti Letto: Il compartimento è solitamente allestito con un ampio letto matrimoniale a V, rendendo possibile il pernottamento a bordo per brevi crociere.
Zona Stivaggio: Lo spazio sotto il prendisole funge anche da enorme gavone per lo stivaggio di attrezzature, cuscineria e dotazioni di bordo, accessibile tramite una scaletta o un'apertura dedicata.
Descrizione Armamenti
DOTAZIONE STANDART
luci di via, cuscineria, tientibene bitte E GOLFARI
Descrizione Strumentazione
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Note Aggiuntive
Scafo e Coperta: Realizzati in vetroresina stratificata a mano, che garantisce robustezza strutturale e facilità di manutenzione rispetto al legno tradizionale.
Finiture in Legno: Il ponte, il trincarino (il bordo superiore della fiancata) e la plancetta di poppa sono solitamente rivestiti in pregiato teak massello, che conferisce alla barca il suo aspetto classico ed elegante.