Descrizione

Pozzetto ampio ma protetto, doppia timoneria e gestione delle scotte asservita da una batteria di tre winch, tutti a portata del timoniere con quello centrale destinato alla regolazione della randa facilitano la conduzione della barca anche con equipaggio ridotto.
Lo scafo realizzato con rinforzi in fibra di carbonio dalle sezioni di prua molto svasate, spigoli a poppa e la tuga libera dalle manovre, tutte rinviate in pozzetto rivelano l'anima performante del Maxi 1200 che promette soddisfazioni anche in regata.
Gli interni disegnati dalla matita di Tony Castro confermano l'impostazione armatoriale della barca, con due grandi cabine , un bagno e una zona giorno particolarmente ampia e luminosa
Osteriggi a filo, una ampia zona prendisole a prua e un bompressino di serie ne evidenziano il look elegante ma non esasperato
Interessante l'equipaggiamento di base.

Combustibili e motori

N° Serbatoi

1

Materiale Serbatoi

Inox

Revisione Motori

--

Capacità Serbatoi

150 litri

Tipo Carburante

Diesel

Tipo Elica

--

Motori

Volvo Penta D1 30 1 x 30 HP

Ore di moto

--

Trasmissione

Sdrive

Materiale Costruzione

Scafo

Vinilestere mix carbonio

Tuga

vinilestere sandwich

Coperta

Grp

Idraulici

Serbatoi Acqua

1 x 260 litri

Dissalatore

Non Presente

Materiale Serbatoi

--

Autoclave

Presente

Tipo Boiler

Bivalente

Boiler

Presente

Elettrici

Tensione

1/220v

Generatore

Non Presente

N° Batterie

4

Carica Batterie

Non Presente

Capacità Batterie

--

Inverter

Presente

Descrizione Interni

Interni in legno di Teak , Dinette molto grande con divano contrapposto. Tavolo centrale a "farfalla" e piccolo bar. Piano cucina ergonomico e completo: piano cottura a due fuochi lavelli ,cappa aspirante e frigo 65 lit a pozzo e a cassetto. Cassetti e ripostigli pentole vari.
Tavolo da carteggio con ricovero carte.
Due cabine . Bagno con con separè doccia e seduta.

Materiale e colore interni: Costruzione in resine vinilestre in sandwich di PVC: Tutti i rinforzi, ragno strutturale, dritto di prua, delfiniera e alloggio timone in carbonio.

Descrizione Armamenti

Avvolgi fiocco Furlex, Vele North Sail: Genoa, Randa steccata full batten su carrelli MDS,Vang rigido,, pozzetto in teak, tavolo pozzetto in teak. Plancetta basculante di poppa. Gennaker con attrezzatura, Spray hood, LAzy bag, bitte a scomparsa, verricello elettrico, ancora e catena. Allarme gas , timoni in carbonio. Versione con bulbo a T con siluro in piombo e profilo in inox lavorato in dima. Riscaldamento a gasolio. Plancetta di poppa basculante, scala bagna. Delfimniera in carbonio. ancora con catena.

Elica

Descrizione Strumentazione

elettronica BèG Log, ecoscandaglio, + 2 display, ponte in teak, boiler, Elica di prua retrattile 4 kw,. batterie dei servizi in AGM da 330 A , batteria motore in AGM da 90, Batterie elica di prua in AGM da 130 A Pilota, Plotter gps, winch elettrico centrale e due winch da 48 per genoa e manovre gennaker

Note Aggiuntive

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