XBOAT
29 boulevard de la ferrage - 06414 Cannes cedex
Tel: +33 637 292 495
Cell: +33 637 292 495
Sito: www.xboat.fr

Trident Voyager 35 (1979) Usato

Imbarcazione inserita il 13/11/2025 da XBOAT - Imbarcazione visitata 291 volte.
Imbarcazione aggiornata il 14/04/2026

IDO: 00951406 - Rif: 5468

Cantiere/Modello
Trident Voyager 35
Categoria
Usato
Lunghezza scafo
10,70 metri (max: 0,00 metri)
Larghezza
3,23 metri
Anno di Immatricolazione
--
Anno di Costruzione
1979
Velocità Massima
--
Velocità di Crociera
--
Dislocamento
--
Pescaggio
1,55 metri
HP Fiscali
--
Scadenza Certificazione
--
Bandiera
--
Visibilità
Brest
Prezzo
Euro 35.500

Foto imbarcazione

Descrizione

XBOAT rif.: 5468br /• Barca a vela tipo sloop / Pilothouse “Voyager 35”
• TRIDENT MARINE Ltd – Regno Unito
• VOYAGER 35
• Anno di costruzione: 1979
• Materiale: Fibra di vetro/Resina poliestere
• Costruzione: monolitica
• Chiglia lunga (senza bulloni di chiglia)
• Progettista: Angus Primerose
• Lunghezza scafo: 10,70 m
• Lunghezza al galleggiamento : 8 m
• Larghezza: 3,20 m
• Pescaggio: 1,55 m
• Dislocamento: 5 800 kg
• Zavorra: 2.500 kg
• Superficie velica di bolina = 56,10 m²
• Superficie randa = 18,40 m²
• Superficie genoa = 37,70 m²
• Motorizzazione: Mercedes – 42 CV
• Categoria: 1° per 5 persone
• Salone di coperta con vista a 360°: tutti i finestrini del tetto sostituiti nel 2025 – MAREX VETUS con doppi vetri
• Doppio timone a ruota interno ed esterno

• Superficie velica di bolina = 56,10 m²
• Superficie della randa = 18,40 m²
• Superficie del genoa = 37,70 m²

⚓ Messaggio del proprietario

Vendo la mia barca a vela Voyager 35, un modello progettato da Angus Primrose e costruito dal cantiere britannico Trident Marine, rinomato per la qualità delle sue Pilothouse
Mi ha fatto molto piacere rimetterla a nuovo durante un rifacimento completo effettuato tra il 2020 e il 2025

Questa barca a vela presenta numerosi vantaggi:

Posto di comando interno ed esterno, molto pratico in qualsiasi condizione atmosferica

Ponte di poppa profondo e sicuro, con un bordo libero relativamente alto

Propulsore di prua, che facilita notevolmente le manovre nonostante la chiglia lunga

Vele in buone condizioni ed elettronica di navigazione completa: pilota automatico, GPS, plotter Raymarine, VHF, trasmettitore AIS, regolatore di rotta Hydrovane, anemometro ed ecoscandaglio

Impianto elettrico modernizzato: pannelli solari, gruppo di 4 batterie, 2 regolatori MPPT Victron (2025), convertitore 12 V/220 V, luci di navigazione a LED

Comfort a bordo: due sistemi di ormeggio con ancore, ancora principale SPADE da 20 kg del 2021, verricello manuale, oblò e vetri sostituiti nel 2025 (doppi vetri), protezioni solari, WC con serbatoio per acque nere conforme alle norme ambientali

Facile da appoggiare grazie ai suoi due piedini in acciaio

Scafo trattato con resina epossidica (2022) e antivegetativo Coppercoat a lunga durata

Zattera di salvataggio a 4 posti, revisionata nel 2022 ((la zattera dovrà essere revisionata in vista della prossima triennale)

Vendo questa barca per passare a un'imbarcazione più grande
Quello che mi...

Combustibili e motori

N° Serbatoi
--
Materiale Serbatoi
--
Revisione Motori
--
Capacità Serbatoi
200 litri
Tipo Carburante
--
Tipo Elica
--
Motori
1 x 42 HP
Ore di moto
--
Trasmissione
--

Materiale Costruzione

Scafo
--
Tuga
--
Coperta
--

Idraulici

Serbatoi Acqua
--
Dissalatore
Non Presente
Materiale Serbatoi
--
Autoclave
Non Presente
Tipo Boiler
--
Boiler
Non Presente

Elettrici

Tensione
--
Generatore
Non Presente
N° Batterie
--
Carica Batterie
Non Presente
Capacità Batterie
--
Inverter
Non Presente

Descrizione Interni


Progettista
Tv
Cabine: 2
Forno

Descrizione Armamenti


Elica di manovra a poppa
Zattera di salvatagio: 0
Genoa

Descrizione Strumentazione


Ecoscandaglio

Note Aggiuntive

Ancora

"Dati ritenuti corretti, ma non contrattuali. La presente non costituisce, in nessun caso, documento contrattuale."