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BURMEISTER-BREMA YAWL MARCONI (DES. HENRY GRUBER ) (1950) Usato

Imbarcazione inserita il 02/09/2026 da REYACHT INFINITY XWE SRL - Imbarcazione visitata 84 volte.

IDO: 00974934 - Rif: Messina

Cantiere/Modello
BURMEISTER-BREMA YAWL MARCONI (DES. HENRY GRUBER )
Categoria
Usato
Lunghezza scafo
15,45 metri
Larghezza
3,45 metri
Anno di Immatricolazione
--
Anno di Costruzione
1950
Velocità Massima
--
Velocità di Crociera
--
Dislocamento
19000 Kg
Pescaggio
2,45 metri
HP Fiscali
--
Scadenza Certificazione
--
Bandiera
USA
Visibilità
FANO
Prezzo
Euro 160.000

Foto imbarcazione

BURMEISTER-BREMA YAWL MARCONI (DES. HENRY GRUBER ) BURMEISTER-BREMA YAWL MARCONI (DES. HENRY GRUBER ) BURMEISTER-BREMA YAWL MARCONI (DES. HENRY GRUBER ) BURMEISTER-BREMA YAWL MARCONI (DES. HENRY GRUBER ) BURMEISTER-BREMA YAWL MARCONI (DES. HENRY GRUBER ) BURMEISTER-BREMA YAWL MARCONI (DES. HENRY GRUBER ) BURMEISTER-BREMA YAWL MARCONI (DES. HENRY GRUBER ) BURMEISTER-BREMA YAWL MARCONI (DES. HENRY GRUBER ) BURMEISTER-BREMA YAWL MARCONI (DES. HENRY GRUBER ) BURMEISTER-BREMA YAWL MARCONI (DES. HENRY GRUBER ) BURMEISTER-BREMA YAWL MARCONI (DES. HENRY GRUBER ) BURMEISTER-BREMA YAWL MARCONI (DES. HENRY GRUBER ) BURMEISTER-BREMA YAWL MARCONI (DES. HENRY GRUBER ) BURMEISTER-BREMA YAWL MARCONI (DES. HENRY GRUBER ) BURMEISTER-BREMA YAWL MARCONI (DES. HENRY GRUBER )

Descrizione

Un’icona della nautica classica | Scafo in Teak & Sovrastrutture in Mogano |

Firma Henry Gruber
● Cantiere: Burmester (Brema, Germania)
● Anno di costruzione: 1950
● Progetto: Henry Gruber (progettista della Classe J Rainbow e dell'Aschanti)
● Lunghezza: ~15 metri (50 ft)
● Costruzione: Fasciame classico a carvel in Teak, sovrastrutture in mogano, alberatura in Pino dell'Oregon
● Ospiti: 5 ospiti + 2 equipaggio
● Motore: Daewoo 50 CV Turbo (2008)
● Visibile: Fano (Mar Adriatico / Tirreno)
● Condizioni: Eccellenti – Pronta alla boa, refit parziale, partecipazione regolare a raduni AIVE e Vele Storiche

IL FASCINO SENZA TEMPO DI UNA REGINA DEI MARI "GILLA" non è semplicemente una barca d'epoca: è un pezzo di storia della vela oceanica ed europea. Varata nel 1950 dal rinomato cantiere Burmester di Brema su progetto dell'illustre naval architect Henry Gruber (firma celebre sia in Germania che negli USA, coprogettista del Classe J Rainbow vincitore dell'America’s Cup 1934 e del leggendario Nordwind), GILLA incarna l'essenza dell'architettura navale classica d'oro. Con 4 traversate atlantiche alle spalle e doppie partecipazioni alla prestigiosa Antigua Classic Week, GILLA ha dimostrato negli anni eccellenti doti marine e spiccate qualità di bolina. Già protagonista indiscussa del circuito AIVE, del Principato di Monaco Trophy, del Barcolana Classic e dei raduni delle Vele Storiche Viareggio, è l'imbarcazione ideale per l'armatore che desidera distinguersi e vivere da protagonista i più eleganti raduni di vele d'epoca.

COSTRUZIONE E PARCO MATERIALI (Pura Originalità e Pregio)
● Scafo: Classico fasciame a carvel in pregiato Teak, ancora rifinito con vernice a copale a testimonianza del perfetto stato di conservazione del legno.
● Tuga e Sovrastrutture: Elegantissimo mogano d'epoca.
● Ponte di coperta & Tuga: Teak originale mantenuto integro, strutturalmente solido e impermeabile, che conserva il valore storico autentico dell'imbarcazione.
● Alberatura e boma: Pino dell'Oregon in condizioni impeccabili. Bozzelli tradizionali in legno accuratamente conservati.

INTERNI E ACCOGLIENZA (Fino a 7 posti letto) Ambienti caldi, accoglienti e ricchi di fascino marino, ideali sia per la navigazione d'altura che per il charter di eleganza o le crociere di rappresentanza:
● Cabina di prua: 2 cuccette (originale cala vele/equipaggio) con ampi armadi.
● Cabina armatoriale: A centro barca, con 2 cuccette separate e 4 capienti armadi con portelli.
● Ampia Dinette / Salone: Divani contrapposti con grande tavolo pieghevole ad ante a ribalta. Convertibile in 3 posti letto supplementari. Dettagli d'epoca con ante armadio in raffinata paglia viennese e ampi gavoni a scomparsa.
● Zona Carteggio: Sulla sinistra della scaletta, comoda seduta con pannello elettrico completo e strumentazione di navigazione.
● Cucina: Piano lavoro e lavello in acciaio inox, fornello elettrico a 2 fuochi alimentato da generatore integrato, spaziosi stipi verticali.
● Bagno: Dotato di WC elettrico, lavabo e doccia a scomparsa. Frigorifero a pozzetto aggiuntivo.

EQUIPAGGIAMENTO E IMPIANTISTICA
Motore: Daewoo 50 CV Turbocompresso (Anno 2008) – affidabile e sempre manutenzionato.
●Generatore: Mase 3.5 kW (per ricarica batterie e piano cottura).
● Comfort di bordo: Impianto di Aria Condizionata e Riscaldamento.
● Impianto Idrico: Serbatoio acqua da 200 lt | Autoclave | Caldaia/Boiler da 45 lt | Pompa di scarico acque grigie automatica (nuova).
● Impianto Carburante: Serbatoio gasolio da 120 lt.
● Sentina: 3 pompe di sentina automatiche a 3 livelli differenziati.
● Impianto Elettrico: Caricabatterie in perfetto stato, 3 batterie dedicate e separate (Motore, Servizi, Generatore).

PIANO VELICO E MANOVRE DI COPERTA GILLA possiede doti di bolina straordinarie e un piano velico flessibile per ogni condizione di vento:
● Vele di rispetto e armo: Randa con 2 ordini di terzaroli, Mezzana, Fiocco terzarolabile, Genoa grande, Gennaker con calza + ulteriori 5 vele di ricambio.
● Manovre: Lazy Jack sia su Randa che su Mezzana.
● Sartiame: In buone condizioni, interamente revisionato nel 2024 (sartiame volante della randa appena rifatto).
● Pozzetto: 2 Winch Self-Tailing Barient | Chiesuola con bussola classica.
● Coperture e dotazioni: Tendalino estivo e copertura invernale completa | Passerella in legno d'epoca | Scaletta di risalita in legno. 


La presente non costituisce in nessun caso documento contrattuale. Il prezzo esposto è da considerarsi al netto delle commissioni di Agenzia da applicare sul valore finale di chiusura.
Per qualsiasi informazione rivolgersi a: REYACHT (Cristiano C.) Cell:  3495760924

Combustibili e motori

N° Serbatoi
1
Materiale Serbatoi
--
Revisione Motori
--
Capacità Serbatoi
120 litri
Tipo Carburante
Diesel
Tipo Elica
--
Motori
DAEWOO 1 x 50
Ore di moto
--
Trasmissione
--

Materiale Costruzione

Scafo
TEAK
Tuga
TEAK/MOGANO
Coperta
TEAK

Idraulici

Serbatoi Acqua
1 x 200 litri
Dissalatore
Non Presente
Materiale Serbatoi
--
Autoclave
Non Presente
Tipo Boiler
--
Boiler
Presente

Elettrici

Tensione
12-220V
Generatore
Non Presente
N° Batterie
3
Carica Batterie
Presente
Capacità Batterie
--
Inverter
Non Presente

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"Dati ritenuti corretti, ma non contrattuali. La presente non costituisce, in nessun caso, documento contrattuale."

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