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Moschini MOTORSAILER 44 (1989) Usato

Imbarcazione inserita il 14/10/2026 da SAILING IN ITALY YACHTS SRL - Imbarcazione visitata 89 volte.
Imbarcazione aggiornata il 19/10/2026

IDO: 00978411 - Rif: 931952

Cantiere/Modello
Moschini MOTORSAILER 44
Categoria
Usato
Lunghezza scafo
11,75 metri (max: 13,15 metri)
Larghezza
3,48 metri
Anno di Immatricolazione
--
Anno di Costruzione
1989
Velocità Massima
--
Velocità di Crociera
--
Dislocamento
14000 Kg
Pescaggio
1,67 metri
HP Fiscali
147
Scadenza Certificazione
--
Bandiera
Polonia
Visibilità
Marina di Nettuno, Lazio
Prezzo
Euro 75.000
Note Finanziarie

IVA Pagata

Foto imbarcazione

Moschini MOTORSAILER 44 Moschini MOTORSAILER 44 Moschini MOTORSAILER 44 Moschini MOTORSAILER 44 Moschini MOTORSAILER 44 Moschini MOTORSAILER 44 Moschini MOTORSAILER 44 Moschini MOTORSAILER 44 Moschini MOTORSAILER 44

Descrizione

MOSCHINI MOTORSAILER 44 – 1989
Motorsailer classico | Volvo Penta 200 HP | Refit antiosmosi | Interni in teak | Aria condizionata | Perizia tecnica 2024 ; Bandiera: Polonia ; Disponibilità: Immediata ; Motorizzazione: Volvo Penta TAMD41A – 200 HP ; Ore motore dichiarate: circa 4.000 ; Versione: 2 cabine – 1 bagno ; Documentazione: Perizia tecnica indipendente gennaio 2024
DESCRIZIONE :
Il Moschini Motorsailer 44, costruito nel 1989, è un'imbarcazione da crociera a vela e motore che unisce le caratteristiche di navigazione di uno yacht a vela alla solidità e all'autonomia di un motorsailer tradizionale.vCaratterizzato da una costruzione robusta, scafo in vetroresina, ponte e tuga rivestiti in teak e interni impreziositi da ampie superfici in legno, questo modello rappresenta una soluzione interessante per gli armatori che privilegiano comfort, abitabilità e navigazioni tranquille. L'imbarcazione, é equipaggiata con un motore Volvo Penta TAMD41A da 200 HP, abbinato a trasmissione in linea d'asse, ed è dotata di elica di prua, generatore Faryman da 3 kW, aria condizionata Riva Cold installata nel 2022 e un equipaggiamento completo per la crociera. Tra gli elementi di maggiore interesse figura il radicale trattamento antiosmosi effettuato nel 2019/2020, con ricostruzione del laminato mediante tecnica del vuoto e resina vinilestere, seguito da finitura epossidica Hempel. Nel gennaio 2024 l'imbarcazione è stata sottoposta a una perizia tecnica indipendente dello Studio Tecnico Navale Sergio Boghi, che ha espresso un giudizio complessivo positivo sulle condizioni strutturali e sullo stato generale di conservazione, classificando l'unità in condizioni BUONE. Una proposta particolarmente interessante per chi cerca un motorsailer classico, con ampi spazi abitativi, una motorizzazione importante e documentazione tecnica utile per approfondire lo stato dell'imbarcazione.
DATI PRINCIPALI :
Cantiere: Moschini ; Modello: Motorsailer 44 ; Anno di costruzione: 1989 ; Anno motore: 1987 ; Lunghezza scafo: 11,75 m ; Lunghezza fuori tutto: 13,15 m ; Larghezza: 3,48 m ; Pescaggio: 1,67 m ; Dislocamento: circa 14.000 kg ; Materiale scafo: vetroresina ; Coperta: teak ; Carburante: circa 800 litri ; Acqua dolce: circa 900 litri ; Velocità indicativa a motore: 8–10 nodi ; Cabine: 2 ; Bagni: 1 ; Posti letto: fino a 8 secondo la scheda commerciale ; Portata persone: 8
VELE E ARMAMENTO :
Albero Bamar in alluminio ; Randa avvolgibile ; Genoa avvolgibile ; Rollafiocco Bamar C2 ; Sartiame spiroidale ; 4 winch Barbarossa ; Tenditore paterazzo
IMPIANTI E AUTONOMIA:
L'imbarcazione presenta una configurazione particolarmente interessante per la crociera grazie alla presenza di serbatoi di grande capacità e numerosi servizi di bordo.
Generatore Faryman da 3 kW ; Aria condizionata Riva Cold, installata nel 2022 ; Riscaldamento e aria calda ; Boiler da 45 litri ; Inverter da 500 W ; Caricabatterie ; Impianto elettrico 12/220V ; Batterie di bordo ; Autoclave ; Presa corrente 220V da banchina ; Presa acqua da banchina ; Pompe di sentina elettriche e manuali ; WC marino elettrico ; Impianto antincendio nel vano motore
ESTERNI E ATTREZZATURA DI COPERTA:
Ponte e camminamenti laterali in teak ; Tuga rivestita in teak ; Pozzetto in teak ; Plancetta di poppa in teak ; Elica di prua Vetus ; Salpa ancora elettrico
REFIT, MANUTENZIONI E PERIZIA TECNICA :
2019/2020 – Trattamento antiosmosi ; L 'opera viva è stata sottoposta a un intervento strutturale particolarmente significativo, comprendente: Sabbiatura integrale della carena ; Asportazione del gelcoat e preparazione del laminato ; Controllo dell'umidità dello scafo ; Ricostruzione mediante tessuti di rinforzo e resina vinilestere ; Applicazione del laminato con tecnica del vuoto ; Finitura con ciclo epossidico Hempel ; Applicazione antivegetativa ; Installazione di alette antirollio
2022 – Aggiornamenti : Installazione dell'impianto di aria condizionata Riva Cold ; Tagliando generale del motore, secondo quanto dichiarato nella documentazione
2024 – Perizia tecnica indipendente : Scafo integro e privo di evidenze di processi osmotici ; Umidità del laminato inferiore allo 0,8% ; Nessuna anomalia riconducibile a delaminazioni nelle prove effettuate ; Ottimo stato del gelcoat delle murate ; Buone condizioni strutturali di ponte e tuga ; Assenza di infiltrazioni rilevate durante l'ispezione ; Motore visivamente in condizioni molto buone, senza trafilaggi evidenti ; Timoneria e appendici in condizioni complessivamente favorevoli ; Giudizio complessivo del perito: BUONO.

Combustibili e motori

N° Serbatoi
--
Materiale Serbatoi
2
Revisione Motori
--
Capacità Serbatoi
800 litri
Tipo Carburante
Diesel
Tipo Elica
4 pale fisse
Motori
Volvo Penta TAMD41A 1 x 200 HP
Ore di moto
4000
Trasmissione
Linea d'asse

Materiale Costruzione

Scafo
Vetroresina
Tuga
Vetroresina
Coperta
Teak

Idraulici

Serbatoi Acqua
--
Dissalatore
Non Presente
Materiale Serbatoi
--
Autoclave
Presente
Tipo Boiler
45 lt
Boiler
Presente

Elettrici

Tensione
12V, 24V, 220V
Generatore
Presente
N° Batterie
4
Carica Batterie
Presente
Capacità Batterie
--
Inverter
Presente

Descrizione Interni

1 Doppia in piano, 1 Matrimoniale italiana, 1 Toilette. Persone trasportabili: 8.

Descrizione Armamenti

Allestimento tecnico e di coperta:
Alternatore, Ancora, Autogonfiabile, Camminamenti laterali in teak, Carrello, Cavo corrente di banchina, Doccia esterna, Elica di prua - bow thruster (Venus), Faro orientabile, Fissaggio dell’ancora, Gruette, Gruette per tender, Luci di cortesia, Parabordi, Passerella, Pompa di sentina automatica, Pompa di sentina manuale, Ponte in teak, Porta ingresso, Pozzetto di poppa, Pozzetto Teak, Presa 220V banchina, Presa acqua banchina, Salpa Ancore Elettrico, Sartiame spiroidale, Scaletta da bagno, Supporto motore fuoribordo, Tavolo pozzetto, Tavolo Salone Abbattibile, Tender, Tromba, Tuga in teak, 4 Winch (Barbarossa), Windex.

Dotazioni domestiche di bordo:
Acqua Calda, Aria calda, Aria condizionata (Riva Cold, installata nel 2022), Inverter (500 W), Pavimento interno in legno, Prese interne 12v, Prese interne 220v, Riscaldamento, WC marino elettrico.

Dotazioni di sicurezza:
Binocolo, Boetta fumogena, Carte nautiche, Cassetta di pronto soccorso, Fuochi a mano a luce rossa, Giubbetti di salvataggio, Razzi di segnalazione, Riflettore Radar, Zattera di salvataggio.

Intrattenimento:
Impianto TV, Radio AM/FM, TV.

Cucina ed elettrodomestici:
Congelatore, Cucina, Fornello, Forno, Frigorifero interno.

Tappezzerie:
Bimini, Cappottina, Copripozzetto, Cuscineria completa, Materassi, Oscuranti, Telo copribarca.

Vele:
Randa (avvolgibile), Genoa (Rollafiocco Bamar C2), Attrezzatura Gennaker, Avvolgi Fiocco, Avvolgi Randa, Tenditore strallo di poppa, Vang.

Descrizione Strumentazione

Antenna radar, Bussola, Computer di bordo, Contagiri, Ecoscandaglio, Luci di navigazione, Pilota automatico (Nautiradar), Plotter con antenna GPS, Quadro comandi, Radar (Koden), Radio VHF.

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"Dati ritenuti corretti, ma non contrattuali. La presente non costituisce, in nessun caso, documento contrattuale."

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