REYACHT INFINITY XWE SRL
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BAVARIA YACHTBAU GMBH CRUISER 45 (2010) Usato

Imbarcazione inserita il 25/02/2026 da REYACHT INFINITY XWE SRL - Imbarcazione visitata 49 volte.

IDO: 00959779 - Rif: ANCONA

Cantiere/Modello
BAVARIA YACHTBAU GMBH CRUISER 45
Categoria
Usato
Lunghezza scafo
13,60 metri
Larghezza
4,35 metri
Anno di Immatricolazione
2011
Anno di Costruzione
2010
Velocità Massima
--
Velocità di Crociera
--
Dislocamento
11900 Kg
Pescaggio
2,10 metri
HP Fiscali
--
Scadenza Certificazione
--
Bandiera
SLO
Visibilità
TRIESTE
Prezzo
Euro 149.000

Descrizione

Bavaria Yachtbau - BAVARIA CRUISER 45 (2010) - Comfort totale per crociere lunghe

Questa Bavaria Cruiser 45 del 2010 nasce per offrire comfort reale, spazi fuori categoria e autonomia totale, combinando abitabilità da yacht di metratura superiore con una gestione semplice e sicura.

Fin dal primo sguardo si percepisce la sua vocazione al relax:
a prua troviamo un vero prendisole dedicato, perfetto per godersi le rade in totale privacy. 
A poppa, la PLANCETTA APRIBILE elettricamente con telecomando, interamente in teak, si trasforma in una splendida terrazza sul mare, ampia e scenografica, completa di scaletta bagno in acciaio inox.

Interni: quattro cabine vere, tre bagni completi, luce ovunque.

Con i suoi 13,60 metri di lunghezza e 4,35 metri di larghezza, questa imbarcazione offre volumi sorprendenti.

Gli interni sono estremamente luminosi e ariosi, con:

4 cabine matrimoniali, tutte spaziose e ben distribuite
3 bagni completi, ciascuno con WC, lavandino e doccia
Una doccia separata, ampia e realmente confortevole
La dinette è grande, accogliente e trasformabile: il tavolo abbattibile crea un’ulteriore matrimoniale, aumentando la capacità ricettiva senza sacrificare comfort.
La cucina, posizionata accanto alla zona giorno, è completa e pensata per lunghe permanenze a bordo: doppio frigorifero, congelatore, ice maker, fornelli, lavello e abbondanti spazi di stivaggio. È una barca che permette di vivere a bordo per settimane con la stessa comodità di casa.

Presente anche il tavolo da carteggio con pannello strumenti integrato, ben organizzato e funzionale.



Il grande pozzetto in teak, con tavolo centrale apribile per 6 persone comode, è il cuore della vita all’aperto. È protetto da sprayhood e bimini, che garantiscono comfort sia in navigazione sia in rada, offrendo ombra e protezione in ogni condizione.

Doppia timoneria.
Bussole integrate Plastimo Olympic 135.
Tutta la strumentazione è riportata all’esterno e comprende:

- Autopilota B&G Triton
- Plotter Zeus 3 GPS
- Pack vento, ecoscandaglio e log
- Radar Simrad 3G
- VHF Raymarine Ray 53

Le manovre sono tutte rinviate in pozzetto per una gestione semplice anche con equipaggio ridotto.
La barca è equipaggiata con:

- 6 winch Harken
- Avvolgifiocco Furlex
- Avvolgiranda Selden
- Salpa-ancora elettrico Quick con 50 m di catena Ø10 mm e ancora Delta da 25 kg
- Propulsore di prua, fondamentale per manovre precise in porto

4 pompe di sentina elettriche più una manuale fissa, valvole a mare controllate (2 nuove nel 2025) e dotazioni certificate.


Autonomia energetica: questa unità è configurata per offrire autonomia reale da crociera lunga.
Due pannelli solari da 100W lavorano in sinergia con un sistema batterie composto da 2 standard più 1 batteria al litio di lunga durata, garantendo affidabilità, cicli di carica più estesi e maggiore efficienza nel tempo.

Il risultato è una barca capace di restare in rada a lungo senza necessità di utilizzare il motore per ricaricare, un plus concreto per chi ama l’indipendenza.


Motore e parte tecnica: manutenzione costante
Volvo Penta D2-55 da 53hp, con elica abbattibile Volvo a 3 pale.
Le 8.000 ore motore accompagnate da manutenzione scrupolosa, revisione completa e utilizzo di ricambi top quality. 
Non un motore trascurato, ma un’unità mantenuta attiva e seguita professionalmente.

Serbatoi:
200 L gasolio
350 L acqua (200 + 150)
60–70 L acque nere

Certificazioni e perizie 2025

Nel 2025 l’imbarcazione è stata oggetto di:
- Perizia tecnica completa con prova in mare
- Perizia assicurativa con verifica impianti ed elettronica
Scafo, albero in lega leggera di alluminio, doppio governo con stock inox, vele nuove 2023 (randa e genoa in Dacron) e impiantistica risultano verificati e conformi.

Una barca pensata per chi cerca spazio vero, comfort premium e autonomia concreta, pronta a navigare senza compromessi.

Per ricevere maggiori informazioni, ulteriori foto, contattami senza impegno.
Sarò felice di approfondire ogni aspetto della barca e di organizzare una visita a bordo su appuntamento.

La presente non costituisce in nessun caso docuemnto contrattuale. Il prezzo esposto è da considerarsi al netto delle commissioni di Agenzia da applicare sul valore finale di chiusura.

Vera Beltrame - Manager Nautico Reyacht
Cell: +39 388 638 7574
Mail: vera.beltrame@reyacht.com

Combustibili e motori

N° Serbatoi
1
Materiale Serbatoi
--
Revisione Motori
--
Capacità Serbatoi
200 litri
Tipo Carburante
Diesel
Tipo Elica
--
Motori
8000 D255 1 x 53
Ore di moto
--
Trasmissione
Sdrive

Materiale Costruzione

Scafo
VTR
Tuga
VTR-TEAK
Coperta
VTR

Idraulici

Serbatoi Acqua
1 x 350 litri
Dissalatore
Non Presente
Materiale Serbatoi
--
Autoclave
Non Presente
Tipo Boiler
--
Boiler
Presente

Elettrici

Tensione
24-220V
Generatore
Non Presente
N° Batterie
3
Carica Batterie
Presente
Capacità Batterie
--
Inverter
Presente
"Dati ritenuti corretti, ma non contrattuali. La presente non costituisce, in nessun caso, documento contrattuale."