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ICE Yachts 53 ST (2025) Nuovo

Imbarcazione inserita il 23/08/2024 da DELTA BROKERAGE - Imbarcazione visitata 464 volte.
Imbarcazione aggiornata il 28/08/2025

IDO: 00911676 - Rif: 786872

Cantiere/Modello
ICE Yachts 53 ST
Categoria
Nuovo
Lunghezza scafo
16,18 metri (max: 16,18 metri)
Larghezza
4,66 metri
Anno di Immatricolazione
--
Anno di Costruzione
2025
Velocità Massima
--
Velocità di Crociera
--
Dislocamento
10000 Kg
Pescaggio
3,40 metri
HP Fiscali
--
Scadenza Certificazione
--
Bandiera
--
Visibilità
--
Prezzo
Euro 1.280.000
Note Finanziarie

IVA Esclusa - Prezzo di Partenza Escluso Extra e Trasporto

Foto imbarcazione

Descrizione

Delta Brokerage è Concessionaria Ufficiale Ice Yachts per la Liguria, per maggiori informazioni e preventivi non esitate a contattarci!!

Eleganza e velocita’
costruzione in FULLCARBON, design INNOVATIVO ed ESSENZIALE, interni HIGH TECH.

Il cantiere ICE YACHTS e il team Felci Yacht Design, si uniscono ancora una volta, per produrre uno dei progetti più emozionanti e innovativi nella loro collaborazione.

L’ICE 53 ST nasce con la volontà di introdurre uno yacht ad alte prestazioni ed è subito diventato il nuovo vero racer della linea ICE Yachts destinato ad un importante armatore d’oltralpe già proprietario di un 52RS EVO a cui vuole richiedere un ulteriore contributo di emozioni e prestazioni.

Con ST ICE YACHTS intende SPORT TURISMO ….. ovvero un oggetto per figurare alla grande nelle principali manifestazioni velistiche e per poi andare in crociera con un buon grado di comfort grazie alla doppia configurazione.

La missione è quella di migliorare in modo significativo le già elevate prestazioni dell’ICE 52RS e rendere il nuovo ICE 53St una delle barche più belle e veloci della categoria performance-cruising da 50 piedi.

Rispetto alla versione “standard RS” la ST ha una riduzione di peso di oltre due tonnellate, con un peso a secco approssimativo di 10 tonnellate e un piano velico implementato sia upwind che downwind.

Lo scafo viene laminato con resina epossidica, mediante infusione di fibre quadriassiali e unidirezionali in carbonio con rinforzi locali.

Verrà utilizzata una tecnica di infusione epossidica a 3 step per laminare la pelle dello scafo, mentre il nucleo sarà un PVC a celle chiuse e incollato sotto vuoto.

Queste scelte, oltre a contenere i pesi, conferiscono all’imbarcazione una solidità e una robustezza in grado di sopportare le ripetute sollecitazioni e i forti carichi che si affrontano anche nelle regate più impegnative.

Combustibili e motori

N° Serbatoi
1
Materiale Serbatoi
--
Revisione Motori
--
Capacità Serbatoi
250 litri
Tipo Carburante
--
Tipo Elica
--
Motori
Volvo Penta D2 1 x 75 HP
Ore di moto
--
Trasmissione
Sdrive

Materiale Costruzione

Scafo
--
Tuga
--
Coperta
--

Idraulici

Serbatoi Acqua
1 x 440 litri
Dissalatore
Non Presente
Materiale Serbatoi
--
Autoclave
Non Presente
Tipo Boiler
--
Boiler
Non Presente

Elettrici

Tensione
12V, 220V
Generatore
Non Presente
N° Batterie
--
Carica Batterie
Non Presente
Capacità Batterie
--
Inverter
Non Presente

Descrizione Interni

2 Matrimoniale francese, 1 Dinette, 1 Cucina, 1 Salone, 2 Toilette doccia no bidet, 1 Matrimoniale a V di prua

"Dati ritenuti corretti, ma non contrattuali. La presente non costituisce, in nessun caso, documento contrattuale."