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Baltic Yachts Baltic 62 (2011) Usato

Imbarcazione inserita il 19/09/2024 da Mare G. Srl - Imbarcazione visitata 276 volte.
Imbarcazione aggiornata il 30/09/2024

IDO: 00914359 - Rif: - EASY BLUE

Cantiere/Modello
Baltic Yachts Baltic 62
Categoria
Usato
Lunghezza scafo
19,45 metri (max: 20,00 metri)
Larghezza
4,90 metri
Anno di Immatricolazione
2011
Anno di Costruzione
2011
Velocità Massima
12 nodi
Velocità di Crociera
10 nodi
Dislocamento
19000 Kg
Pescaggio
2,40 metri
HP Fiscali
27
Scadenza Certificazione
2026
Bandiera
Italiana
Visibilità
La Spezia
Prezzo
Euro 1.150.000
Note Finanziarie

Iva pagata

Foto imbarcazione

Descrizione

Lanciato nel 2011, il bellissimo Baltic Yachts 62 "EASY BLUE" progettato da Judel Vrolijk è l'emblema dell'eleganza e delle prestazioni.
Il suo ampio pozzetto singolo è di dimensioni davvero generose e sottocoperta si abbina a un layout interno spazioso e luminoso con la cabina armatoriale a prua e le due cabine ospiti a poppa. Un'ulteriore cabina per l'equipaggio si trova nel gavone di prua. Un ampio garage a poppa con portellone/spiaggetta può comodamente ospitare il tender di 3,5 metri.

Combustibili e motori

N° Serbatoi
2
Materiale Serbatoi
Acciaio
Revisione Motori
06/2024
Capacità Serbatoi
400 litri
Tipo Carburante
Diesel
Tipo Elica
Bruntons a 3 pale abbattibili
Motori
Volvo Penta D3-150 1 x 150
Ore di moto
1307
Trasmissione
Linea d'asse Asse ed elica con trattamento PropSpeed

Materiale Costruzione

Scafo
Carbon/Aramid/Epoxy
Tuga
Carbon/Epoxy
Coperta
Teak

Idraulici

Serbatoi Acqua
3 x 350 litri
Dissalatore
Non Presente
Materiale Serbatoi
Acciaio
Autoclave
Presente
Tipo Boiler
220 V
Boiler
Presente

Elettrici

Tensione
12-24-220
Generatore
Fischer Panda 9 Kw
N° Batterie
8
Carica Batterie
Presente
Capacità Batterie
250
Inverter
Presente

Descrizione Interni

Lanciato nel 2011, il Baltic Yachts 62 EASY BLUE progettato da Judel Vrolijk è l'emblema dell'eleganza e delle prestazioni. Vantando specifiche costruttive estremamente elevate, EASY BLUE è configurato per la crociera veloce con equipaggio ridotto grazie alla sua configurazione che le permette di controllare tutte le regolazioni e l'idraulica di bordo direttamente dal timone.
Il suo ampio pozzetto singolo è di dimensioni generose, e sottocoperta si abbina a un layout interno spazioso e luminoso con la cabina armatoriale a prua e le due cabine ospiti a poppa. Un'ulteriore cabina per l'equipaggio si trova nel gavone di prua. La versatilità in crociera è garantita dall'installazione di una chiglia telescopica idraulica e di un ampio garage per il tender a poppa.

Descrizione Armamenti

Presa corrente a terra
Generatore
Inverter
Impianto elettronico
Ecoscandaglio
Radar
Log-contamiglia
Stazione vento
Ripetitore(i)
Impianto TV
Centrale di navigazione
Plotter
Lettore DVD
Pilota automatico
Radio
Bussola
Lettore CD
GPS
Altoparlanti di pozzetto
VHF
Equipaggiamenti interni
Elica di prua
Pompa di sentina elettrica
Forno
Pompa di sentina manuale
Aria condizionata
WC elettrico
Acqua calda
Frigorifero
Congelatore
Caricabatterie
Pozzetto in teak
Passavanti in teak
Passerella idraulica
Tender
Autogonfiabile
Tavolo pozzetto
Scaletta bagno
Attrezzatura/Dotazioni
Timone
Winch elettrico
Vele
Randa steccata
Spinnaker asimmetrico
Genoa avvolgibile

Descrizione Strumentazione

Elica di prua retrattile Max Power R200/8
Caricabatterie Mastervolt 24/100
Inverter Mastervolt 24/5000
Doppia autoclave WPS 10.0 DUO
Boiler
Pompe di sentina
Impianto acque nere su tutti i bagni (200litri)
Acque grige
3x B&G Hydra
3x B&G Hydra all'albero
Plotter Garmin
B&G display su entrambe le postazioni di comando
B&G autopilota
VHF ICOM 510 con modulo smartphone
Forno a microonde
Piano ad induzione in vetroceramica
Freezer
Frigo
Aria condizionata bivalente in tutti gli ambienti (9 fan coils)
LCD TV in cabina armatoriale
Hi-fi interno ed esterno con gestione separata del volume
Compressore
Winch elettrici Lewmar
Gioco di vele completo Millenium Full carbon
Tonneggio a prua abbattibile
Verricello Lewmar V4
Tender Aermarine 3.30 Custom

Note Aggiuntive

Questo 62 piedi è stato concepito come uno yacht da crociera veloce, facile da navigare e ad alte prestazioni, utilizzando al massimo le tecniche avanzate di costruzione in composito di carbonio del celebre cantiere Baltic.
La chiglia in acciaio inossidabile e il bulbo in piombo beneficiano di un sistema di sollevamento telescopico, che ha il vantaggio di portare il pescaggio da 2,4metri a 3,4metri all'occorrenza.
La geometria della coperta è stata progettata per una facile manovrabilità delle vele con tutte le regolazioni portate a poppa.

"Dati ritenuti corretti, ma non contrattuali. La presente non costituisce, in nessun caso, documento contrattuale."