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Saxdor 400 GTS (2026) Nuovo

Imbarcazione inserita il 20/01/2026 da WONDER YACHTS SRL - Imbarcazione visitata 51 volte.

IDO: 00956065 - Rif:

Cantiere/Modello
Saxdor 400 GTS
Categoria
Nuovo
Lunghezza scafo
12,40 metri
Larghezza
3,55 metri
Anno di Immatricolazione
--
Anno di Costruzione
2026
Velocità Massima
50 nodi
Velocità di Crociera
40 nodi
Dislocamento
6900 Kg
Pescaggio
0,65 metri
HP Fiscali
--
Scadenza Certificazione
--
Bandiera
--
Visibilità
Como
Prezzo
Euro 310.000
Note Finanziarie

iva non pagata

Foto imbarcazione

Saxdor 400 GTS Saxdor 400 GTS Saxdor 400 GTS Saxdor 400 GTS Saxdor 400 GTS Saxdor 400 GTS Saxdor 400 GTS Saxdor 400 GTS Saxdor 400 GTS

Descrizione

Saxdor 400 GTS – L’essenza della navigazione open-air


Il Saxdor 400 GTS incarna perfettamente lo spirito “open” della casa finlandese, combinando design contemporaneo, funzionalità intelligente e prestazioni di alto livello. Lo scafo twin-stepped garantisce un comportamento marino eccezionalmente agile e reattivo, mentre il layout walkaround consente movimenti sempre sicuri a bordo, rendendo ogni uscita comoda e piacevole per tutti gli ospiti.


A centro barca spicca la caratteristica vetratura protettiva attorno alla console, che unisce estetica pulita e protezione aerodinamica. Le terrazze laterali abbattibili ampliano significativamente la superficie vivibile, trasformando il pozzetto in una vera lounge sull’acqua: uno spazio ideale per socializzare, pranzare o semplicemente godersi la brezza del mare.


Gli arredi modulari consentono configurazioni estremamente versatili: dalle aree relax con prendisole convertibili alle sedute dedicate alla navigazione più sportiva. Ogni dettaglio è stato pensato per valorizzare la vita a bordo, ottimizzando gli spazi e mantenendo un’eccellente usabilità quotidiana.


Il Saxdor 400 GTS è la scelta perfetta per chi cerca un’imbarcazione moderna, emozionante e allo stesso tempo funzionale, ideale tanto per le crociere giornaliere quanto per la vita in rada.

Combustibili e motori

N° Serbatoi
1
Materiale Serbatoi
Acciaio Inox
Revisione Motori
--
Capacità Serbatoi
950 litri
Tipo Carburante
Benzina
Tipo Elica
3 pale in acciaio inox
Motori
Mercury v8-300 2 x 300
Ore di moto
--
Trasmissione
Fuori bordo

Materiale Costruzione

Scafo
vtr
Tuga
vtr
Coperta
vtr

Idraulici

Serbatoi Acqua
1 x 210 litri
Dissalatore
Non Presente
Materiale Serbatoi
Plastica
Autoclave
Presente
Tipo Boiler
Elettrico
Boiler
Presente

Elettrici

Tensione
12v/220v
Generatore
Non Presente
N° Batterie
--
Carica Batterie
Presente
Capacità Batterie
--
Inverter
Non Presente

Descrizione Interni

Layout Interno – Cabina di Prua
La cabina di prua è rifinita con materiali compositi e legno a grana orizzontale in tonalità chiara, offrendo un ambiente moderno e accogliente. Dispone di un confortevole letto matrimoniale a V con materassi di qualità e un ampio armadio sul lato di dritta. La zona include anche una seduta dedicata, pavimentazione in moquette e un bagno con wc elettrico e doccia combinata. Presente inoltre un vano di stivaggio dietro la scala di accesso e il quadro elettrico principale della barca.


Layout Coperta – Da Prua a Poppa
La prua offre un generoso gavone di stivaggio e ulteriori vani sotto le sedute. La postazione di guida è equipaggiata con tre sedili Sport bucket individuali con braccioli. A centro barca è presente un modulo wet-bar completo di lavello, rubinetto, portabicchieri, quattro cassetti, ghiacciaia isolata e vano rifiuti. A poppa del wet-bar si trova un divano rivolto verso poppa per 3–4 persone, mentre di fronte è installata una seconda seduta frontale per 3–4 ospiti con ampio vano “Toy Storage” sottostante. Il tavolo pieghevole in RTM lucido, con gamba elettrica e copertura dedicata, completa la zona conviviale. Tutte le sedute e i divani dispongono di coperture protettive.


Elettronica, Tecnologia e Navigazione
La plancia integra un display Simrad NSS4 da 16”, connesso al sistema MySaxdor Connect per monitoraggio remoto di batterie, utenze di bordo e serbatoi. L’impianto elettrico comprende caricabatterie da 100A, cavo di banchina da 15 metri e prese AC, oltre a prese USB-C e ricarica a induzione in timoneria. La barca è predisposta per la completa integrazione Mercury, impianto audio, flap e telecamera Night Vision.

Comfort di Bordo
A bordo è installato un frigorifero da 51 litri (modello beverage), un impianto acqua dolce da 170 litri con sensore di livello e un sistema acqua calda con boiler da 40 litri. Il bagno è dotato di wc elettrico e serbatoio acque nere da 53 litri.

Descrizione Armamenti

Scala bagno con corrimano per un accesso comodo e sicuro al mare.

Secondo frigorifero aggiuntivo (51 L) posizionato sul lato di dritta del modulo timoneria,

Tendalino ombreggiante di prua perfetto per ripararsi dal sole durante le soste in rada.

Tendalino ombreggiante di poppa per uso da fermo, per creare un’ampia zona d’ombra nell’area conviviale.

Prendisole/sofà posizionato sopra al Toy Storage, che aumenta comfort e superficie relax.

Set cuscineria divano di prua completo di coperture, per migliorare comfort e protezione.

Tavolo pieghevole bianco lucido, dotato di stand sali/scendi e copertura dedicata.

Materasso prendisole aggiuntivo, per trasformare l’area di prua o di poppa in un’ampia zona relax.

Impianto Luci di coperta, che migliora la visibilità e l’atmosfera nelle ore serali.

Illuminazione ambientale su ponte, moduli esterni e all’interno delle cabine,

Impianto audio con 6 altoparlanti, per un’esperienza sonora coinvolgente in navigazione e all’ancora.

Luce subacquea, ideale per creare atmosfera in rada durante la notte.

2 luci Pop-up integrate nel Wetbar, che offrono illuminazione aggiuntiva nella zona servizi.

Doccia a poppa lato dritta con acqua calda e fredda, comoda dopo il bagno.

Comfort toilet, per maggiore qualità e comfort nell’ambiente bagno.

Trim Tabs Lenco con controller Pro Full Auto, che migliorano assetto, stabilità e consumi della barca.

Salpa ancora di prua con ancora Ultra inox da 16 kg, 40 m di cima (12 mm) e 10 m di catena (7 mm).

Bow Thruster (elica di prua) per manovre assistite e facilità di gestione in porto.

VHF Simrad RS100-B con AIS integrato, per comunicazioni e sicurezza avanzata.

Telecamera IR orientata verso poppa, utile come sistema di backup per le manovre.

Tetto apribile in tessuto con apertura elettrica.

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"Dati ritenuti corretti, ma non contrattuali. La presente non costituisce, in nessun caso, documento contrattuale."

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