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STS EXPRESSION RIB 29 EFB (2006) Usato

Imbarcazione inserita il 18/09/2026 da REYACHT INFINITY XWE SRL - Imbarcazione visitata 184 volte.

IDO: 00976310 - Rif: ANCONA

Cantiere/Modello
STS EXPRESSION RIB 29 EFB
Categoria
Usato
Lunghezza scafo
8,90 metri
Larghezza
2,71 metri
Anno di Immatricolazione
--
Anno di Costruzione
2006
Velocità Massima
35 nodi
Velocità di Crociera
25 nodi
Dislocamento
3000 Kg
Pescaggio
0,80 metri
HP Fiscali
--
Scadenza Certificazione
--
Bandiera
--
Visibilità
OLBIA
Prezzo
Euro 67.000

Foto imbarcazione

STS EXPRESSION RIB 29 EFB STS EXPRESSION RIB 29 EFB STS EXPRESSION RIB 29 EFB STS EXPRESSION RIB 29 EFB STS EXPRESSION RIB 29 EFB STS EXPRESSION RIB 29 EFB STS EXPRESSION RIB 29 EFB STS EXPRESSION RIB 29 EFB STS EXPRESSION RIB 29 EFB STS EXPRESSION RIB 29 EFB STS EXPRESSION RIB 29 EFB STS EXPRESSION RIB 29 EFB STS EXPRESSION RIB 29 EFB

Descrizione

ITALIANO

Un RIB fuori dagli schemi inspirato allo scafo della guardia costiera francese.
Questo Expression 29, dopo aver fatto i lavori, è stato usato saltuariamente per
una stagione e poi è stato rimessato al chiuso in cantiere dove si trova tuttora.
Ad aumentarne il suo valore è presente una perizia ufficiale che dimostra lo
stato reale dell’imbarcazione e ne certifica le manutenzioni effettuate, questa
operazione era stata fatta con l’intenzione di metterlo a charter ma poi c’è
stato un cambio di progetto e l’imbarcazione è stata messa in vendita.
Expression 29 è una barca per chi cerca qualcosa di diverso dal classico open:
una carena importante, nata per navigare, abbinata alla praticità e al carattere
di un RIB.

Il progetto S.T.S. si distingue per una costruzione solida e una carena pensata
per offrire sicurezza e prestazioni anche quando il mare si fa serio. Il grande
tubolare perimetrale esterno, oltre a darle quel look particolare e molto “cool”,
è un elemento estremamente pratico: 

protegge lo scafo, rende l'accesso al mare più comodo e crea un naturale punto 
d'appoggio per vivere la barca in rada.

A bordo gli spazi sono sorprendentemente ampi per le dimensioni: grande
prendisole a prua, pozzetto conviviale, prendisole di poppa, piccola cabina e
una postazione di guida centrale che permette di godersi la navigazione senza
sacrificare il comfort.

Ma il vero plus di questo esemplare è la meccanica: motore nuovo da 257 kW /
circa 350 CV, appena installato, abbinato a trasmissione completamente revisionata con 
piede Duo Prop Mercury.

La barca è stata inoltre oggetto di importanti interventi di aggiornamento e
manutenzione, come impianti elettrici nuovi e tanto altro.

Una barca veloce, marina, spaziosa e decisamente poco convenzionale. 

Ideale per chi vuole fare charter o desidera un mezzo serio con cui divertirsi davvero in
navigazione, ma anche godersi intere giornate in rada con famiglia e amici.

Non è il solito 29 piedi: è un RIB con una vera anima da barca da mare.

Contattateci per per la scheda tecnica completa, visita disponibile su appuntamento in 
cantiere.



INGLESE

A RIB outside the ordinary, inspired by the hull of the French Coast Guard.

This Expression 29, after undergoing its refurbishment and maintenance works, was used only 
occasionally for one season and was then stored indoors at the shipyard, where it remains today.
Adding significant value to the boat is an official marine survey, documenting the actual condition 
of the vessel and confirming the maintenance and refurbishment works carried out. The works were 
originally undertaken with the intention of putting the boat into charter service, but a change of 
plans subsequently led to the decision to sell the vessel.

The Expression 29 is a boat for those looking for something different from the classic open boat: a 
substantial hull, designed to navigate, combined with the practicality and character of a RIB.
The S.T.S. design stands out for its solid construction and a hull conceived to provide safety and 
performance even when the sea gets serious. The large external perimeter tube, besides giving the 
boat its distinctive and very “cool” look, is an extremely practical feature: it protects the hull, makes 
access to the water easier and provides a natural support point when enjoying the boat at anchor.
On board, the available space is surprisingly generous for its size: a large forward sunbathing area, 
sociable cockpit, aft sunbathing area, small cabin and a central helm position that allows you to 
fully enjoy the navigation without sacrificing comfort.

But the real highlight of this particular example is the mechanical setup: brand-new 257 kW / 
approximately 350 HP engine, recently installed, coupled with a fully overhauled transmission and 
Mercury Duo Prop sterndrive.

The boat has also undergone significant upgrading and maintenance works, including a completely 
renewed electrical system and much more.

A fast, seaworthy, spacious and decidedly unconventional boat.

Ideal for those looking to operate a charter business or for anyone wanting a serious boat to 
genuinely enjoy at sea, while also spending entire days at anchor with family and friends.

This is not your typical 29-footer: it is a RIB with a true seagoing soul.

Contact us for the complete technical specification.
Viewing available by appointment at the shipyard.


FRANÇAIS

Un RIB hors du commun, inspiré d’une coque de la Garde côtière française.

Ce Expression 29, après avoir bénéficié de ses travaux de rénovation et d’entretien, a été utilisé 
occasionnellement pendant une saison, puis mis à l’abri dans un chantier naval où il se trouve 
encore aujourd’hui.

Sa valeur est renforcée par la présence d’une expertise nautique officielle, qui documente l’état réel 
du bateau et atteste des travaux d’entretien et de maintenance réalisés.

Ces travaux avaient initialement été entrepris dans le but de mettre le bateau en activité de charter, mais un changement 
de projet a finalement conduit à sa mise en vente.

L’Expression 29 est un bateau destiné à ceux qui recherchent quelque chose de différent du 
classique open : une coque importante, conçue pour naviguer, associée à la praticité et au caractère 
d’un véritable RIB.

Le projet S.T.S. se distingue par sa construction robuste et par une carène conçue pour offrir 
sécurité et performances, même lorsque la mer devient plus exigeante. Le grand flotteur 
périphérique extérieur, qui lui donne également son look très particulier et résolument « cool », est 
un élément extrêmement pratique : il protège la coque, facilite l’accès à la mer et offre un appui 
naturel pour profiter du bateau au mouillage.

À bord, les espaces sont étonnamment généreux pour ses dimensions : grand bain de soleil à 
l’avant, cockpit convivial, bain de soleil arrière, petite cabine et poste de pilotage central permettant 
de profiter pleinement de la navigation sans sacrifier le confort.

Mais le véritable atout de cet exemplaire est sa motorisation : moteur diesel neuf de 257 kW / 
environ 350 CV, récemment installé, associé à une transmission entièrement révisée avec embase 
Mercury Duo Prop.

Le bateau a également bénéficié d’importants travaux de modernisation et de maintenance, 
notamment avec une installation électrique entièrement refaite, ainsi que de nombreux autres 
équipements et améliorations.

Un bateau rapide, marin, spacieux et résolument hors du commun.

Idéal pour ceux qui souhaitent développer une activité de charter, ou pour ceux qui recherchent un 
bateau sérieux avec lequel profiter pleinement de la navigation, tout en passant des journées entières 
au mouillage avec famille et amis.

Ce n’est pas un simple 29 pieds : c’est un RIB avec une véritable âme de bateau de mer.
Contactez-nous pour recevoir la fiche technique complète. 
Visite possible sur rendez-vous au chantier naval.


La presente non costituisce in nessun caso docuemnto contrattuale. Il prezzo esposto è da considerarsi al netto delle commissioni di Agenzia da applicare sul valore finale di chiusura.
Per qualsiasi informazione rivolgersi a: REYACHT ( Ing. Navale Nicola T.) Cell: +393938042077

Combustibili e motori

N° Serbatoi
1
Materiale Serbatoi
--
Revisione Motori
--
Capacità Serbatoi
600 litri
Tipo Carburante
Diesel
Tipo Elica
--
Motori
LVM ML706LX3 1 x 350
Ore di moto
55
Trasmissione
-- Piede poppiero

Materiale Costruzione

Scafo
VTR
Tuga
VTR
Coperta
VTR

Idraulici

Serbatoi Acqua
1 x 200 litri
Dissalatore
Non Presente
Materiale Serbatoi
--
Autoclave
Non Presente
Tipo Boiler
--
Boiler
Non Presente

Elettrici

Tensione
12-24V
Generatore
Non Presente
N° Batterie
3
Carica Batterie
Non Presente
Capacità Batterie
--
Inverter
Non Presente

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"Dati ritenuti corretti, ma non contrattuali. La presente non costituisce, in nessun caso, documento contrattuale."

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