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Bertram Yacht 31 Flybridge (1972) Usato

Imbarcazione inserita il 28/07/2026 da Lycam srl - Gabriele Morosini Mediatore Marittimo - Imbarcazione visitata 572 volte.
Imbarcazione aggiornata il 19/08/2026

IDO: 00972945 - Rif: 917301

Cantiere/Modello
Bertram Yacht 31 Flybridge
Categoria
Usato
Lunghezza scafo
9,26 metri (max: 9,40 metri)
Larghezza
3,28 metri
Anno di Immatricolazione
--
Anno di Costruzione
1972
Velocità Massima
34 nodi
Velocità di Crociera
28 nodi
Dislocamento
5000 Kg
Pescaggio
0,90 metri
HP Fiscali
--
Scadenza Certificazione
--
Bandiera
Italia
Visibilità
Mar Ligure
Prezzo
Euro 195.000
Note Finanziarie

IVA Pagata

Foto imbarcazione

Bertram Yacht 31 Flybridge Bertram Yacht 31 Flybridge Bertram Yacht 31 Flybridge Bertram Yacht 31 Flybridge Bertram Yacht 31 Flybridge Bertram Yacht 31 Flybridge Bertram Yacht 31 Flybridge Bertram Yacht 31 Flybridge Bertram Yacht 31 Flybridge Bertram Yacht 31 Flybridge Bertram Yacht 31 Flybridge Bertram Yacht 31 Flybridge Bertram Yacht 31 Flybridge Bertram Yacht 31 Flybridge Bertram Yacht 31 Flybridge Bertram Yacht 31 Flybridge Bertram Yacht 31 Flybridge Bertram Yacht 31 Flybridge Bertram Yacht 31 Flybridge

Descrizione

Il Bertram 31 viene considerato come una leggenda della nautica in quanto si tratta del primo scafo dell’omonimo cantiere americano.
Il suo iconico scafo è disegnato dal geniale Ray Hunt e si caratterizza per la sua carena a V profonda (deadrise 23°) sia a prua che a poppa così da essere in grado di offrire un’ottima tenuta di mare anche in condizioni meteo-marine avverse.
Ulteriore elemento distintivo sono i pattini longitudinali che da un lato garantiscono una maggiore portanza ai volumi, dall’altro deflettono gli spruzzi esternamente lasciando la carena asciutta.
Il natante è realizzato in vetroresina per un contenimento dei pesi ottenendo ugualmente un manufatto solido dal punto di vista strutturale.
La barca in questione si presenta pari al nuovo in quanto oggetto di un restauro totale e maniacale che ha visto il rifacimento completo dello yacht partendo dallo scafo vuoto.
Gli impianti e gli allestimenti sono nuovi (2026).
I motori Cummins del 2000 sono stati smontati e totalmente revisionati a 0 ore.
Barca impeccabile pronta alla boa.
Maggiori informazioni disponibili su richiesta.

Il Bertram 31 viene considerato come una leggenda della nautica in quanto si tratta del primo scafo dell’omonimo cantiere americano.
Il suo iconico scafo è disegnato dal geniale Ray Hunt e si caratterizza per la sua carena a V profonda (deadrise 23°) sia a prua che a poppa così da essere in grado di offrire un’ottima tenuta di mare anche in condizioni meteo-marine avverse.
Ulteriore elemento distintivo sono i pattini longitudinali che da un lato garantiscono una maggiore portanza ai volumi, dall’altro deflettono gli spruzzi esternamente lasciando la carena asciutta.
Il natante è realizzato in vetroresina per un contenimento dei pesi ottenendo ugualmente un manufatto solido dal punto di vista strutturale.
La barca in questione si presenta pari al nuovo in quanto oggetto di un restauro totale e maniacale che ha visto il rifacimento completo dello yacht partendo dallo scafo vuoto.
Gli impianti e gli allestimenti sono nuovi
I motori Cummins sono stati smontati e totalmente revisionati.
Barca impeccabile pronta alla boa.
Maggiori informazioni disponibili su richiesta.

Combustibili e motori

N° Serbatoi
--
Materiale Serbatoi
Acciaio inox
Revisione Motori
2025/2026
Capacità Serbatoi
630 litri
Tipo Carburante
Diesel
Tipo Elica
--
Motori
Cummins B5.9M 2 x 300 HP
Ore di moto
1
Trasmissione
Linea d'asse

Materiale Costruzione

Scafo
Vetroresina
Tuga
--
Coperta
Vetroresina

Idraulici

Serbatoi Acqua
--
Dissalatore
Non Presente
Materiale Serbatoi
Acciaio
Autoclave
Presente
Tipo Boiler
--
Boiler
Presente

Elettrici

Tensione
12V, 24V, 220V
Generatore
Paguro 3 Kw
N° Batterie
1
Carica Batterie
Presente
Capacità Batterie
--
Inverter
Non Presente

Descrizione Interni

Il Bertram si caratterizza per la versatilità del suo pozzetto che è ampio e spazioso, ideale sia per le uscite in famiglia sia per la pesca sportiva.
Dalla plancia poppiera si accede all’ampio pozzetto disposto su di un unico livello con due prendisole ricavati sopra i cassoni copri motore.
Attraverso una porta si accede alla dinette interna disposta a sinistra mentre sul lato opposto è stato ricavato il locale toilette e la cucina.
Sottocoperta è stata collocata la cabina armatoriale con letti a V.
Dal pozzetto si accede, mediante scala posta sulla murata di destra, al ponte superiore che è stato attrezzato con una pratica timoneria.

Descrizione Armamenti

Luci di navigazione; Luce di fonda; Faro orientabile; Sirena; Ancora; Catena acciaio; Verricello salpa ancora elettrico; Bitte ormeggio pozzetto; Cuscinerie pozzetto; Tendalino pozzetto; Parabordi; Mezzomarinaio; Plancetta poppiera in teak; Teak in pozzetto; Altoparlanti pozzetto; Cuscinerie prendisole prua; Frigo esterno; Scaletta bagno; Doccia pozzetto; Frigo interno; Tavolo dinette; WC elettrico; Boiler; Autoclave; 6 Batterie; Caricabatterie; Presa 220V; Stacca-batterie; Oscuranti vetri tuga; Lavello; Generatore mod. Paguro 3SY; Pompa sentina manuale; Pompe sentina elettriche; Dotazioni di sicurezza (giubbotti di salvataggio, Salvagente); Aria condizionata/pompa di calore mod. Climma

Descrizione Strumentazione

Manette gas motori; GPS; Ecoscandaglio; Strumenti motori (manometro, contagiri, conta ore, temperatura acqua, indicatore livello carburante); Radio mod. Fusion; Hi-Fi stereo Bluetooth; VHF

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"Dati ritenuti corretti, ma non contrattuali. La presente non costituisce, in nessun caso, documento contrattuale."

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