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Cantieri Navali del Tigullio Castagnola 21 metri (2005) Usato

Imbarcazione inserita il 16/04/2026 da ROBAL MARINE S.R.L.S. - Imbarcazione visitata 109 volte.

IDO: 00964478 - Rif:

Cantiere/Modello
Cantieri Navali del Tigullio Castagnola 21 metri
Categoria
Usato
Lunghezza scafo
21,00 metri (max: 23,00 metri)
Larghezza
5,30 metri
Anno di Immatricolazione
--
Anno di Costruzione
2005
Velocità Massima
25 nodi
Velocità di Crociera
20 nodi
Dislocamento
--
Pescaggio
1,30 metri
HP Fiscali
--
Scadenza Certificazione
--
Bandiera
Italiana
Visibilità
Campania
Prezzo
Non specificato

Foto imbarcazione

Cantieri Navali del Tigullio Castagnola 21 metri Cantieri Navali del Tigullio Castagnola 21 metri Cantieri Navali del Tigullio Castagnola 21 metri Cantieri Navali del Tigullio Castagnola 21 metri

Descrizione

Imbarcazione classica prodotta su ordinazione 4 Cabine + cabin crew
La storia di Castagnola Yacht – Una dinastia di maestri d’ascia
Eredità preziose lasciate dal fondatore (nel 1974) delle Costruzioni Navali Tigullio – Giovanni Castagnola al nipote Gabriele Maestri, Maestro d’Ascia e oggi titolare del Cantiere, ridenominato Castagnola Yacht e specializzato nella coLa storia di Castagnola Yacht – Una dinastia di maestri d’ascia
Eredità preziose lasciate dal fondatore (nel 1974) delle Costruzioni Navali Tigullio – Giovanni Castagnola al nipote Gabriele Maestri, Maestro d’Ascia e oggi titolare del Cantiere, ridenominato Castagnola Yacht e specializzato nella costruzione di motor yacht in legno in fasciame, dalle linee rigorosamente classiche, da 9 a 38 metri di lunghezza. Una storia che tramanda oltre 50 anni di attività di un cantiere navale simbolo di eccellenza e qualità, insieme all ’entusiasmo per un’antica professione artigiana, quella di costruire imbarcazioni rigorosamente in legno.

Il brevetto WTS
Il processo costruttivo di yacht del cantiere segue una lavorazione tradizionale, avvalendosi delle competenze di maestri d’ascia e carpentieri navali capaci di combinare l’arte manuale all’innovazione tecnologica e ai procedimenti avanzati impiegati dal cantiere, come l’invenzione del brevetto WTS nel 2018. Si tratta di un sistema di costruzione di scafi in legno, applicato dal cantiere in ogni sua creazione. Grazie al rivestimento delle strutture, garantisce all’imbarcazione una prestazione eccelsa in termini di navigazione e manutenzione, conservando le caratteristiche di sicurezza, eleganza e leggerezza tipiche del legno.

Produzione incentrata su modelli Custom
Castagnola Yacht, sulle ultime 25 imbarcazioni prodotte, ha creato 20 yacht interamente custom, progettati e realizzati su misura in base alle necessitàstruzione di motor yacht in legno in fasciame, dalle linee rigorosamente classiche, da 9 a 38 metri di lunghezza. Una storia che tramanda oltre 50 anni di attività di un cantiere navale simbolo di eccellenza e qualità, insieme all ’entusiasmo per un’antica professione artigiana, quella di costruire imbarcazioni rigorosamente in legno.

Il brevetto WTS
Il processo costruttivo di yacht del cantiere segue una lavorazione tradizionale, avvalendosi delle competenze di maestri d’ascia e carpentieri navali capaci di combinare l’arte manuale all’innovazione tecnologica e ai procedimenti avanzati impiegati dal cantiere, come l’invenzione del brevetto WTS nel 2018. Si tratta di un sistema di costruzione di scafi in legno, applicato dal cantiere in ogni sua creazione. Grazie al rivestimento delle strutture, garantisce all’imbarcazione una prestazione eccelsa in termini di navigazione e manutenzione, conservando le caratteristiche di sicurezza, eleganza e leggerezza tipiche del legno.

Produzione incentrata su modelli Custom
Castagnola Yacht, sulle ultime 25 imbarcazioni prodotte, ha creato 20 yacht interamente custom, progettati e realizzati su misura in base alle necessità

Combustibili e motori

N° Serbatoi
2
Materiale Serbatoi
Acciaio
Revisione Motori
--
Capacità Serbatoi
1500 litri
Tipo Carburante
Diesel
Tipo Elica
--
Motori
MTU 2 x 1000
Ore di moto
--
Trasmissione
Linea d'asse

Materiale Costruzione

Scafo
Legno
Tuga
--
Coperta
Legno

Idraulici

Serbatoi Acqua
1 x 700 litri
Dissalatore
Non Presente
Materiale Serbatoi
Acciaio
Autoclave
Presente
Tipo Boiler
Elettrico
Boiler
Presente

Elettrici

Tensione
/24/220
Generatore
20 Kw
N° Batterie
8
Carica Batterie
Presente
Capacità Batterie
200
Inverter
Presente

Descrizione Interni

Cabina Master con Bagno
Cabina ospiti con Bagno
Cabina ospiti con Bagno
Cabina ospiti con Bagno
Cabin Crew
Cucina
Dinette

Descrizione Armamenti

Passerella idraulica, Generatore di corrente, Aria condizionata
Lavatrice, Lavastoviglie

Descrizione Strumentazione

Radar, Gps, Autopilota, Whf

Note Aggiuntive

La storia di Castagnola Yacht – Una dinastia di maestri d’ascia
Eredità preziose lasciate dal fondatore (nel 1974) delle Costruzioni Navali Tigullio – Giovanni Castagnola al nipote Gabriele Maestri, Maestro d’Ascia e oggi titolare del Cantiere, ridenominato Castagnola Yacht e specializzato nella costruzione di motor yacht in legno in fasciame, dalle linee rigorosamente classiche, da 9 a 38 metri di lunghezza. Una storia che tramanda oltre 50 anni di attività di un cantiere navale simbolo di eccellenza e qualità, insieme all ’entusiasmo per un’antica professione artigiana, quella di costruire imbarcazioni rigorosamente in legno.





Il brevetto WTS
Il processo costruttivo di yacht del cantiere segue una lavorazione tradizionale, avvalendosi delle competenze di maestri d’ascia e carpentieri navali capaci di combinare l’arte manuale all’innovazione tecnologica e ai procedimenti avanzati impiegati dal cantiere, come l’invenzione del brevetto WTS nel 2018. Si tratta di un sistema di costruzione di scafi in legno, applicato dal cantiere in ogni sua creazione. Grazie al rivestimento delle strutture, garantisce all’imbarcazione una prestazione eccelsa in termini di navigazione e manutenzione, conservando le caratteristiche di sicurezza, eleganza e leggerezza tipiche del legno.





Produzione incentrata su modelli Custom
Castagnola Yacht, sulle ultime 25 imbarcazioni prodotte, ha creato 20 yacht interamente custom, progettati e realizzati su misura in base alle necessità

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"Dati ritenuti corretti, ma non contrattuali. La presente non costituisce, in nessun caso, documento contrattuale."

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