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CAYMAN YACHTS CAYMAN 50 FLY (2008) Usato

Imbarcazione inserita il 01/09/2026 da POLITOYACHTS DI DANIELE POLITO - Imbarcazione visitata 57 volte.
Imbarcazione aggiornata il 08/09/2026

IDO: 00974883 - Rif: CAYMAN 50 FLY - DVB

Cantiere/Modello
CAYMAN YACHTS CAYMAN 50 FLY
Categoria
Usato
Lunghezza scafo
15,10 metri (max: 15,20 metri)
Larghezza
4,32 metri
Anno di Immatricolazione
--
Anno di Costruzione
2008
Velocità Massima
32 nodi
Velocità di Crociera
24 nodi
Dislocamento
19000 Kg
Pescaggio
1,20 metri
HP Fiscali
--
Scadenza Certificazione
2031
Bandiera
ITALIA
Visibilità
TIRRENO
Prezzo
Non specificato

Descrizione

Un flybridge italiano dal carattere deciso, firmato Cantieri Navali del Tirreno su progetto di Paolo Prosperi. Il Cayman 50 Fly si distingue per una delle soluzioni più innovative della sua categoria: la cucina interna si apre direttamente sul pozzetto grazie a un’ampia vetrata scorrevole in acciaio inox, creando una continuità unica tra vita di bordo e convivialità all’aperto — ideale per il servizio in pozzetto durante le giornate in rada.

Il layout a 3 cabine e 2 bagni offre spazi generosi e ben distribuiti, con una cabina armatoriale a prua dotata di comfort dedicati e due cabine ospiti pensate per la massima vivibilità in crociera con famiglia o amici.

La motorizzazione 2x Cummins QSC 8.3, per un totale di 1080 CV, garantisce prestazioni brillanti e un’andatura di crociera solida, tipica delle imbarcazioni di questo cantiere, da sempre apprezzate per l’affidabilità meccanica e la tenuta di mare.

Il fly ampio e vissuto, il pozzetto living e gli esterni curati completano un’imbarcazione pensata per chi cerca uno spazio importante da vivere in mare, senza rinunciare a un design che ancora oggi non ha perso la sua identità.

Combustibili e motori

N° Serbatoi
1
Materiale Serbatoi
inox
Revisione Motori
PERIODICA
Capacità Serbatoi
1800 litri
Tipo Carburante
Diesel
Tipo Elica
BRONZO
Motori
CUMMINS Cummins QSSC8.3 540 HP 2 x 540
Ore di moto
1188
Trasmissione
Linea d'asse LINEA D'ASSE

Materiale Costruzione

Scafo
VTR
Tuga
VTR
Coperta
VTR+TEAK

Idraulici

Serbatoi Acqua
1
Dissalatore
Non Presente
Materiale Serbatoi
INOX
Autoclave
Presente
Tipo Boiler
ELETRICO
Boiler
Presente

Elettrici

Tensione
12,24,220 V
Generatore
onan 9 Kw
N° Batterie
6
Carica Batterie
Presente
Capacità Batterie
180
Inverter
Non Presente

Descrizione Interni


LAYOUT — Cayman 50 Fly

Configurazione: 3 cabine, 2 bagni

Cabina Armatoriale (a prua)

• Letto matrimoniale centrale
• Bagno privato con WC elettrico e doccia

Cabina Ospiti 1

• Letti gemelli
• Bagno in comune

Cabina Ospiti 2

• Letti gemelli
• Bagno in comune

Zona Giorno

• Salone con divani in pelle
• Cucina interna con apertura a vetro scorrevole in acciaio inox verso il pozzetto (soluzione distintiva del modello, pensata per il servizio diretto in pozzetto)
• Dinette

Pozzetto/Esterni

• Ampio pozzetto living
• Accesso diretto alla cucina interna
• Prendisole a poppa

Fly

• Postazione di guida
• Divani/prendisole
• Comando verricello

Descrizione Armamenti

ANTENNA SATELLITARE RAYMARINE
LIFT POPPA
PASSERELLA
ARIA CONDIZIONATA
GENERATORE

Descrizione Strumentazione

STRUMENTAZIONE FLY
GPS RAYMARINE
ECOSCANDAGLIO
ELICA PRUA
ELICA DI POPPA
CONTA CATENE
COMANDI FARI DI RICERCA
AUTOPILOTA
COMANDI STEREO FUSION

PLANCIA DI COMANDO
GPS RAYMARINE
AUTOPILOTA
ECOSCANDAGLIO
VHF
SMART CRAFT
ELICA PRUA
ELICA POPPA



Note Aggiuntive

Un flybridge italiano dal carattere deciso, firmato Cantieri Navali del Tirreno su progetto di Paolo Prosperi. Il Cayman 50 Fly si distingue per una delle soluzioni più innovative della sua categoria: la cucina interna si apre direttamente sul pozzetto grazie a un’ampia vetrata scorrevole in acciaio inox, creando una continuità unica tra vita di bordo e convivialità all’aperto — ideale per il servizio in pozzetto durante le giornate in rada.

Il layout a 3 cabine e 2 bagni offre spazi generosi e ben distribuiti, con una cabina armatoriale a prua dotata di comfort dedicati e due cabine ospiti pensate per la massima vivibilità in crociera con famiglia o amici.

La motorizzazione 2x Cummins QSC 8.3, per un totale di 1080 CV, garantisce prestazioni brillanti e un’andatura di crociera solida, tipica delle imbarcazioni di questo cantiere, da sempre apprezzate per l’affidabilità meccanica e la tenuta di mare.

Il fly ampio e vissuto, il pozzetto living e gli esterni curati completano un’imbarcazione pensata per chi cerca uno spazio importante da vivere in mare, senza rinunciare a un design che ancora oggi non ha perso la sua identità.

"Dati ritenuti corretti, ma non contrattuali. La presente non costituisce, in nessun caso, documento contrattuale."