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NORTHSHORE FISHER 34 MKIII (1998) Usato

Imbarcazione inserita il 26/04/2025 da Yacht Club Tevere Srl - Imbarcazione visitata 513 volte.

IDO: 00936377 - Rif: Francesco Chiaretti +39 335 1020980 - ARMENISTIS

Cantiere/Modello
NORTHSHORE FISHER 34 MKIII
Categoria
Usato
Lunghezza scafo
10,46 metri (max: 11,50 metri)
Larghezza
3,42 metri
Anno di Immatricolazione
--
Anno di Costruzione
1998
Velocità Massima
8 nodi
Velocità di Crociera
7 nodi
Dislocamento
11,684 Kg
Pescaggio
1,49 metri
HP Fiscali
--
Scadenza Certificazione
2029
Bandiera
ITALIANA
Visibilità
PORTO ROMANO / FIUMICINO / ROME
Prezzo
Euro 85.000
Note Finanziarie

IVA PAGATA
COMMISSIONE DI INTERMEDIAZIONE 5%

Descrizione

Il Fisher sembra esistere da sempre. In effetti, la storia di questo classico motorsailer iniziò nel 1969, quando gli architetti navali David Freeman e Gordon Wyatt decisero di colmare quella che percepivano come una lacuna nel mercato. Il loro obiettivo era progettare un motorsailer con prestazioni equivalenti sia a vela che a motore. La formula fu la chiave del successo iniziale del Fisher. Negli anni Sessanta molti yacht venivano descritti come motorsailer, ma la maggior parte aveva motori di grandi dimensioni e un allestimento ridotto. Avevano un motore abbastanza buono, ma le caratteristiche di navigazione lasciavano molto a desiderare. Il resto è storia. Sono stati costruiti oltre 1.000 Fisher e possono essere visti in tutto il mondo, ormeggiati in porto dopo una lunga traversata o mentre navigano lungo la costa. Con la sua tradizionale poppa da canoa ispirata a Colin Archer, la timoneria spigolosa in stile trawler e la prua alta e massiccia, derivata da una barca da lavoro, il Fisher ha un aspetto familiare, senza tempo, accogliente e rassicurante. La prima impressione è di robustezza. Le murate sono robuste e alte, gli accessori sembrano sovradimensionati e le linee muscolose. Non è superficiale: la stratificazione è molto pesante e lo diventa sempre di più sotto la linea di galleggiamento, fino a culminare in quasi 5 tonnellate di zavorra in ghisa incapsulata nella chiglia. Lo scafo, realizzato a mano e ad alta resistenza, è costruito secondo il sistema Nordseal di Northshore, che prevede un laminato esterno ricco di resina progettato per prevenire qualsiasi rischio di traspirazione, il tipico precursore dell'osmosi.
Il ponte è incollato allo scafo nelle zone accessibili e imbullonato lungo l'intera giunzione scafo-ponte. Le paratie sono laminate al ponte, creando un'unità solida e integrata. Procedere in avanti, dopo aver superato l'inevitabile e scomoda manovra di imbardata da un pozzetto profondo e aver girato intorno all'angolo della timoneria, è un'esperienza appagante. Il design del ponte è senza compromessi, in linea con lo stile moderno: robusti tientibene in teak, profonde murate, battagliole alte, antiscivolo Treadmaster in abbondanza, anche sul tetto della timoneria, e robusti accessori di coperta. Due bitte a mezza nave, due grandi bitte di ormeggio e una bitta a prua servono le tortiglie passanti su piastre di protezione montate sui bordi della timoneria in teak, a mo' di passacavi.

Combustibili e motori

N° Serbatoi
1
Materiale Serbatoi
ACCIAIO
Revisione Motori
ANNUALE
Capacità Serbatoi
364 litri
Tipo Carburante
Diesel
Tipo Elica
3 PALE
Motori
PERKINS 1 x 65
Ore di moto
1885
Trasmissione
Linea d'asse

Materiale Costruzione

Scafo
VTR
Tuga
VTR
Coperta
VTR

Idraulici

Serbatoi Acqua
1 x 364 litri
Dissalatore
Non Presente
Materiale Serbatoi
ACCIAIO
Autoclave
Presente
Tipo Boiler
ELETTRICO
Boiler
Presente

Elettrici

Tensione
12V / 125V / 220V
Generatore
Non Presente
N° Batterie
4
Carica Batterie
Presente
Capacità Batterie
--
Inverter
Presente

Descrizione Interni

ZONA TIMONERIA A SX CON DIVANETTO LATO DRITTA
DINETTE CON DIVANO AD U E TAVOLO
CUCINA LINEARE A DRITTA
BAGNO LATO SINSTRO CON WC ELETTRICO E DOCCIA
CABINA DI POPPA CON DUE CUCCETTE
CABINA DI PRUA CON 2 LETTI A V

Descrizione Armamenti

PANNELLI SOLARI
GENERATORE A VENTO
ELICA DI PRUA
PASSERELLA IN LEGNO
BARRA DI RISPETTO
ANCORA DI PRUA CON VERRICELLO LOFRANS
ANCORA DI POPPA

Descrizione Strumentazione

GPS RAYMARINE E120
ECOSCANDAGLIO
RADAR
2 VHF
AUTOPILOTA

Note Aggiuntive

BARCA RICCA DI ACCESSORI E DOTAZIONI

"Dati ritenuti corretti, ma non contrattuali. La presente non costituisce, in nessun caso, documento contrattuale."