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CANTIERE DEL PARDO GRAND SOLEIL 45 J/V (2010) Usato

Imbarcazione inserita il 07/10/2026 da REYACHT INFINITY XWE SRL - Imbarcazione visitata 135 volte.

IDO: 00977845 - Rif:

Cantiere/Modello
CANTIERE DEL PARDO GRAND SOLEIL 45 J/V
Categoria
Usato
Lunghezza scafo
13,55 metri
Larghezza
4,26 metri
Anno di Immatricolazione
--
Anno di Costruzione
2010
Velocità Massima
8 nodi
Velocità di Crociera
7 nodi
Dislocamento
9600 Kg
Pescaggio
2,30 metri
HP Fiscali
--
Scadenza Certificazione
--
Bandiera
ITALIANA
Visibilità
LIDO ESTENSI
Prezzo
Euro 195.000

Foto imbarcazione

CANTIERE DEL PARDO GRAND SOLEIL 45 J/V CANTIERE DEL PARDO GRAND SOLEIL 45 J/V CANTIERE DEL PARDO GRAND SOLEIL 45 J/V CANTIERE DEL PARDO GRAND SOLEIL 45 J/V CANTIERE DEL PARDO GRAND SOLEIL 45 J/V CANTIERE DEL PARDO GRAND SOLEIL 45 J/V CANTIERE DEL PARDO GRAND SOLEIL 45 J/V CANTIERE DEL PARDO GRAND SOLEIL 45 J/V CANTIERE DEL PARDO GRAND SOLEIL 45 J/V CANTIERE DEL PARDO GRAND SOLEIL 45 J/V CANTIERE DEL PARDO GRAND SOLEIL 45 J/V CANTIERE DEL PARDO GRAND SOLEIL 45 J/V CANTIERE DEL PARDO GRAND SOLEIL 45 J/V CANTIERE DEL PARDO GRAND SOLEIL 45 J/V CANTIERE DEL PARDO GRAND SOLEIL 45 J/V CANTIERE DEL PARDO GRAND SOLEIL 45 J/V CANTIERE DEL PARDO GRAND SOLEIL 45 J/V CANTIERE DEL PARDO GRAND SOLEIL 45 J/V CANTIERE DEL PARDO GRAND SOLEIL 45 J/V

Descrizione

Grand Soleil 45 del 2010 unico proprietario in eccellenti condizioni firmato dallo studio Judel/Vrolijk e costruito dal Cantiere del Pardo tra il 2005 e il 2011 è un performance-cruiser di grande successo,
rinomato per l'equilibrio tra prestazioni a vela e comfort in crociera.
Descrizione esterna :Coperta in teak in ottime condizioni come in pozzetto ampio e funzionale con tavolo centrale ,manovre assistite da 1+ tre winch elettrici e atrezzatura harken , comandi elica di prua retrattile ed elettronica completa alla grande ruota, a poppapaterazzo idraulico e comoda scaletta bagno su spiaggetta in teak..L’ombreggiatura frazionabile da bimini e sprayhood con cuscinerie esterne e tendalino all’albero. Descrizione interni: rifiniti in legno lavorato con stile classico ed elegante tipico del cantiere italiano, equipaggiata di dissalatore , riscaldamento,frigo e freezer, cabina di prua con letto centrale bagno armatoriale con doccia e armadi,quadrato con dinette con divano a C e tavolo centrale e divano contrapposto ,a poppa cucina a C opposto alcarteggio con elettronica completa e due cabine di poppa gemelle e secondo bagno,Gli interni refittati di recente come da scheda e le cuscinerie originali di rispetto . Motore 55 Hpcon manutenzioni regolari e dotazioni di rispetto. . Le linee d'acqua di Judel/Vrolijk garantiscono una barca veloce, reattiva e divertente anche con aria leggera, ma molto sicura con mare formato. Lo scafo è realizzato in vetroresina con anima in schiuma e infusione di resina vinilestere .Ragno strutturale: Integra un telaio in acciaio inossidabile per assorbire i carichi di albero, sartiame e chiglia, offrendo grande rigidità torsionale

ACCESSORI E LAVORI RECENTI
Albero maggiorato, ragno acciaio zincato brevetto cantiere del Pardo , elica di prua retrattile maxpower, riscaldamento Erbsparcher , dissalatore 60 lt/h spectra 12v ,3 winchc elettrici maggiorati , attrezzatura Harken. Cagnaro invenale completo e parziale , tendalino albero bimini, elica flexifold , 2 raymarine C90 , navtex ,vhf con ripetitore, zodiac 2,70 chiglia pneumatica e suzuki 2,5 , 2 pannelli solari, catena 75 mt , solari solbian da 125 con doppio ripartitore, prese mare in bronzo,manovre correnti regolarmente sostituite
Motore manutenzioni ordinaria e pulizia scambiatori
2022 cuffia saildrive
2022/23 vele Randa laminato 90% efficienza, Fiocco 90%,Trinchetta 100%, 1 Gennaker calza 95%
2025 2 prese mare
2026 manutenzione dissalatore
2026 boiler
2022 Bimini +spayhood 2026 trasparenti
2026 tappezzerie interne e originali alcantara
Stato Strutturale e Massima Trasparenza Documentale

A garanzia di una compravendita trasparente, si segnala che nel 2014 l'imbarcazione ha subito un urto da scoglio. Il sinistro è stato regolarmente denunciato alla Capitaneria di Porto di Ravenna.I lavori di ripristino sono stati eseguiti a regola d'arte presso il rinomato cantiere Pier 12 di Ravenna e supervisionati direttamente dall'ente certificatore RINA, il quale ha formalmente rilasciato la conformità dichiarando il totale ripristino delle condizioni generali e strutturali della barca.A disposizione del potenziale acquirente o del suo perito di fiducia viene fornito un dossier completo in originale, comprensivo di:Denuncia ufficiale alla Capitaneria Certificazione finale e relazioni dell'ente RINA Fatture dettagliate degli interventi eseguiti dal cantiere Ampio dossier fotografico "passo-passo" (prima, durante e dopo i lavori)


Dati ritenuti corretti ma non contrattuali. La presente non costituisce in nessun caso documento contrattuale, il prezzo esposto è da considerarsi al netto delle commissioni di Agenzia da applicare sul valore finale di chiusura. Per qualsiasi informazione rivolgersi a:

Reyacht - Jacopo B. Cell 3386099178

Combustibili e motori

N° Serbatoi
1
Materiale Serbatoi
--
Revisione Motori
--
Capacità Serbatoi
230 litri
Tipo Carburante
Diesel
Tipo Elica
--
Motori
VOLVO PENTA D2 1 x 55
Ore di moto
1830
Trasmissione
Sdrive

Materiale Costruzione

Scafo
VTR
Tuga
--
Coperta
VTR TEAK

Idraulici

Serbatoi Acqua
1 x 400 litri
Dissalatore
Non Presente
Materiale Serbatoi
--
Autoclave
Non Presente
Tipo Boiler
--
Boiler
Non Presente

Elettrici

Tensione
12 24 220
Generatore
Non Presente
N° Batterie
6
Carica Batterie
Presente
Capacità Batterie
--
Inverter
Non Presente

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"Dati ritenuti corretti, ma non contrattuali. La presente non costituisce, in nessun caso, documento contrattuale."

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