Yacht Sport Services
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Azimut 68s (2005) Usato

Imbarcazione inserita il 07/08/2026 da Yacht Sport Services - Imbarcazione visitata 358 volte.

IDO: 00973559 - Rif: Azimut 68s

Cantiere/Modello
Azimut 68s
Categoria
Usato
Lunghezza scafo
20,65 metri (max: 20,74 metri)
Larghezza
5,20 metri
Anno di Immatricolazione
2005
Anno di Costruzione
2005
Velocità Massima
35 nodi
Velocità di Crociera
25 nodi
Dislocamento
27000 Kg
Pescaggio
1,58 metri
HP Fiscali
1
Scadenza Certificazione
In corso di validità
Bandiera
Italiana
Visibilità
Napoli
Prezzo
Euro 530.000
Note Finanziarie

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Il prezzo indicato è da ritenersi escluso di commissioni.

Descrizione

!!! IMPERDIBILE OPPORTUNITA' IN PRONTA CONSEGNA !!!

La società Yacht Sport Services, ha sede con il suo ufficio in Via Ripuaria, 14 - Giugliano in Campania.
Nasce dalla necessità di soddisfare le esigenze dei proprietari di imbarcazioni che hanno bisogno di supporto nelle operazioni di manutenzione ordinarie e straordinarie. Un’azienda seria ed affidabile che vanta un’equipe di persone esperte specializzate nel settore.

Combustibili e motori

N° Serbatoi
2
Materiale Serbatoi
Acciaio Inox
Revisione Motori
Ordinaria in centri specializati
Capacità Serbatoi
3200 litri
Tipo Carburante
Diesel
Tipo Elica
In acciaio inox
Motori
MAN D2842LE404 2 x 1360
Ore di moto
1750
Trasmissione
V-drive Ordinaria

Materiale Costruzione

Scafo
Vetroresina
Tuga
Vetroresina
Coperta
Vetroresina + Teak

Idraulici

Serbatoi Acqua
1 x 950 litri
Dissalatore
Presente
Materiale Serbatoi
Acciaio Inox
Autoclave
Presente
Tipo Boiler
Elettrico
Boiler
Presente

Elettrici

Tensione
12/24/220V
Generatore
Kohler 6 Kw
N° Batterie
4
Carica Batterie
Presente
Capacità Batterie
150
Inverter
Presente

Descrizione Interni

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Salone Principale (Ponte Coperto)
Il salone è concepito come un unico open space in continuità con il pozzetto di poppa grazie alle vetrate scorrevoli a scomparsa. È dotato di un hard top rigido ad apertura elettrica che trasforma l'ambiente interno in un'area all'aperto.
Zona living: Ampio divano a "C" in pelle, tavolo da pranzo e mobile bar/TV integrato.
Postazione di guida: Posizionata a dritta, dotata di poltrone sportive in pelle e strumentazione di navigazione completa.
Ponte Inferiore (Zona Notte e Cucina)
Si accede alla zona notte tramite una scaletta dal salone principale:
Cabina Armatoriale (A centro barca): Sviluppata a tutta larghezza (full-beam), è illuminata dalle iconiche sei finestre quadrate per lato (tre per parte). Dispone di letto matrimoniale posizionato in diagonale, dinette privata per due persone, cabina armadio e bagno en-suite con box doccia separato.
Cabina VIP (A prua): Cabina matrimoniale con letto centrale a isola, ampie armadiature e bagno privato en-suite.
Cabina Ospiti: Situata lungo il corridoio, con due letti singoli in piano e bagno dedicato.
Cucina: Posizionata in basso a sinistra, completamente attrezzata (piano cottura in vetroceramica, frigorifero a colonna, forno e lavastoviglie) e isolata dal salone per la massima funzionalità.
Alloggio Equipaggio
Posto a poppa con accesso indipendente, include una o due cuccette e bagno privato per garantire la massima privacy agli ospiti a bordo.


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Descrizione Armamenti

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-PLANCETTA TENDER LIFT
-PASSERELLA A SCOMPARSA
-GARAGE TENDER
-GENERATORE ELETTRICO KOHLER
-ARIA CONDIZIONATA
-DISSALATORE

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Descrizione Strumentazione

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-DOPPIO GPS
-PILOTA AUTOMATICO
-VHF
-BUSSOLA MAGNETICA
-RADAR
-ECOSCANDAGLIO
-CONTROLLO FLAP
-ELICA DI PRUA E POPPA
-CONTACATENE
-LUCI DI VIA
-LUCI DI CORTESIA
-LUCI SUB

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Note Aggiuntive

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-TEAK NUOVO
-TAPPEZZERIA NUOVA
-STEREO FUSION
-FRIGO INTERNO ED ESTERNO

A completamento del quadro dell'Azimut 68S (2005), ecco i dettagli relativi a stivaggio, isolamento acustico, comfort dinamico e vita a bordo:
Vivibilità e Flusso degli Spazi
Continuità In/Out: La porta vetrata di poppa è composta da ante scorrevoli a scomparsa verso il basso/laterale che uniscono completamente il salone interno al pozzetto, creando una terrazza unica sul mare.
Tetto Apribile (Hard Top): La sezione centrale in vetro scuro e fibra di carbonio si apre elettricamente verso poppa in pochi secondi, garantendo luce naturale e ventilazione diretta nell'area living.
Soluzioni di Stivaggio e Dettagli Costruttivi
Gavoni Esterni: Sotto i prendisole di poppa e di prua sono ricavati ampi vani per stivare parabordi, cime di ormeggio e attrezzature sportive (sup, Seabob, dotazioni da snorkeling).
Interni: Armadi a murata nelle cabine rifiniti in cedarwood/legno antiumidità, cassetti stivati sottoletto e nicchie dedicate nella cucina per stoviglie e provviste da cambusa per lunghe navigazioni.
Comfort Acustico e Insonorizzazione
Isolamento Sala Macchine: La sala macchine (dove alloggiano i due MAN V12 da 1360 HP) è rivestita con pannelli fonoassorbenti ad alta densità (strati in piombo/lana di roccia/alluminio) per ridurre al minimo le vibrazioni e la rumorosità nel salone e nella cabina armatoriale.
Separazione Zona Equipaggio: L'accesso alla cabina marinaio e al locale tecnico da poppa evita il passaggio dell'equipaggio negli spazi interni riservati agli ospiti.
Carena e Risposta Dinamica
Geometria della Carena: Carena a "V" profonda progettata da Michael Peters con pattini di sostentamento pronunciati, studiata per garantire un passaggio morbido sull'onda e un rullaggio ridotto all'ancora.
Struttura in Vetroresina: Realizzata con tecnologia ad infusione sottovuoto per ottimizzare il rapporto peso/resistenza e migliorare i consumi in regime di crociera (attorno ai 30 nodi).


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"Dati ritenuti corretti, ma non contrattuali. La presente non costituisce, in nessun caso, documento contrattuale."